Тяговитый двигатель на делику

[Felix]

Из них двух я выберу Мондео. За те же деньги, а то и чуть дешевле, он будет на пару лет моложе, более "нафарширован". Ломаться там особенно нечему. Я конечно люблю более угловатые машины, но В3/В4 - просто кирпичи . В5 - да, поинтереснее, но и цена совсем другая.
Ну и потом, я вообще Форд больше люблю.

[папаколи]

Из них двух я выберу Мондео

Стокгольмский синдром в чистом виде

[Felix]

При чем здесь? Кто жертва а кто захватчик? У меня на Фордах общий "налет" около 300т.км. И никаких проблем. Просто многие до жути боятся глючащей электрики. Я же в свободное время подхалтуриваю сборкой новых, и ремонтом старых щитов автоматики. Поэтому с фордовской электрикой проблем нет
И потом, Форд за нас воевал, в отличие от будущего "народного автомобиля".

[ford1972s]

И потом, Форд за нас воевал

Ну нет.Он был ещё тот пройдоха,и слил фашистам какую то модель,кажется V8.С нашими он тоже якшался тупо из за денег.

[Толстый 757]

Олег Геннадьевич
Проблемы нет вообще. Просто надо брать мотор с проводкой и мозгами. Мозгов этих на каждой разборке вагон, потому что их испортить можно или кувалдой, или перепутыванием клемм на аккумуляторе. А ещё лучше взять с живого донора, который сам приехал.

[Олег Геннадьевич]

То, что только кувалдой, очень радует.)))

[папаколи]

Мозгов этих на каждой разборке вагон

Че сразу вагон, три вагона и маленькая тележка. Особенно от самого популярного у скорпио двигателя BRF. И к тому времени как топик стартер таки примет решение их будет еще больше, потому-что все пока придерживают, ждут великого события

А ещё лучше взять с живого донора, который сам приехал.

И чтоб приехал резво, и чтоб кушал мало, и чтоб пробег был до 100 тыс и вообще всё всё в шоколаде, включая документы. Тыщ за 8-10 думаю вполне реально такой мотор найти

И потом, Форд за нас воевал, в отличие от будущего "народного автомобиля"

Ну чо, заслужил паспорт, за особые заслуги хотя советую в приличном обществе не упоминать Форда, вам припомнят и его газетёнку, которая пользовалась и пользуется до сих пор огромным уважением у нацистов, и про подарки Гитлеру, и про каучук- не на шару же Адольф Алоизыч наградил Форда золотым крестом. Ну и растолкуют как под давлением богоизбранных Форд вдруг резко перекрасился и стал помогать красным, но при этом не прекратил выпускать грузовики в окупированной Франции. Вот де друг настоящий

[Толстый 757]

папаколи
Хрен-с-два! У нас за живой 2,9 просят около 20. С навесным - 25. Проводка и моск можно бонусом.
Олег Геннадьевич
С Белоруссии не советую, последнее время бульбаши повадились продавать немытые моторы с варварски отрубленной/отрезанной периферией, а в вашем случае это важно.

[stress]

Толстый 757
Добавлю что бульбаши перестали ввозить доноров,а старых тем более не тащут и пилят то,что подохло уже на дорогах РБ,поэтому не так много хорошего там осталось.В приграничной зоне( с ЕС) еще можно иногда по частному объявлению найти что то.

[папаколи]

Хрен-с-два! У нас за живой 2,9 просят около 20. С навесным - 25. Проводка и моск можно бонусом.

Вообще-то я шутил насчет 8-10 тыс. А если серьезно то живой это тот на котором ты можешь покататься, посмотреть как тянет, какой расход, жор масла итд итп. То, на чем невозможно перед покупкой проехаться= хлам, который может быть очень живым а может быть очень мертвым, вне зависимости от клятв продавца, который и сам толком не знает в каком состоянии он был- завел погазовал- не гремит и ладно. Сам понимаешь что с такой процедурой какую я описал живой движок можно купить только вместе с живой машиной, просто так никто не будет снимать живой движок, разве что если юридические проблемы с машиной типа нерастаможена или хозяин умер а доверенность закончилась.

[папаколи]

поэтому не так много хорошего там осталось.

Подтверждаю. Поиск в Минске летом накладки на багажник переходного дал всего 2 варианта, один из которых треснут пополам. В Гомеле вообще ничего нормального, за 4 месяца видел всего 5 скорпов три из которых хлам.

[Толстый 757]

папаколи
Именно этот смысл в слово "живой" я и вкладывал

[stress]

Поиск в Минске летом накладки

Ну ты додумался где искать,еще и в Гомеле,тыб сразу в Брянск приехал Гродно и приграничные населенные пункты,что то есть и то,редко и мало.

[папаколи]

Ну ты додумался где искать

Вообще-то Минск считается беларусским центром по авторазборкам, привозили именно на распил. А запад это распил собственных авто, сегодня нет завтра есть послезавтра опять нет.

[stress]

Вообще-то Минск считается беларусским центром по авторазборкам, привозили именно на распил

Давай ты мне только рассказывать не будешь где там центр,три года возил железо из РБ.

[losik]

Олег Геннадьевич
http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=81568

[Олег Геннадьевич]

Продолжаю собирать информацию. У мастера восстанавливающего эту машину есть 2,8 в разборе без коленвала. А v6 2,8 устанавливались на шведские вездеходы BV-206 «Лось»(к вопросу о тяговитости).
http://www.vezdehodi...ehicle/purpose/

[Ted]

А чем собственно не устраивает 6G72? Только ременным приводом ГРМ? Тем более Вы с ним знакомы. Я не сильно большой знаток моторов, просто у друга есть хруслер с таким движком, дык вроде все хорошо с ним, не думаю что колонь фордовая чем-то примечательнее. Да было, что ремешок лопнул, ну дык при этом не загнуло ничего, натянули новый и в путь, ну и гыдрики подстукивают, ну дык их там поменять можно не снимая голов. А если сравнить процесс замены распреда, дак колонь страх и ужос окажется по сравнению с 6G72 хоть тут их и 2, но даже мотор вынимить не придется.
Ну а так, из собственного опыта, как бы не был похож 20ти летний мотор на живой, если его разобрать, то уверенность в живости подпропадет, хотя если его не разбирать он может еще сотню тыков проехать :) Просто я к тому, что если делать все 100% надежно и на долго, придется менять поршневую и распред со втулками, надо посчитать во скока выйдет железо и цена самого донора и сильно подумать стоит ли столько вкладывать в морально старый мотор, может чего посвежее сразу проще-дешевле поискать.

[папаколи]

http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=81568

Цена мотора лежашего в гараже не больше 10тыс. Хозяин может всё что угодно говорить, от своего субьективного мнения до пересказа слов бывшего владельца. Мотор по умолчанию является хламом пока его на ходу не проверит тот кто знает как должен ехать живой 2.9. Хотя всегда есть небольшая вероятность что этот хлам может оказаться очень шоколадным мотором.

[stress]

Мотор по умолчанию является хламом пока его на ходу не проверит тот кто знает как должен ехать живой 2.9.

Что ты несешь?Все контрактные моторы которые продают в мире стоят на машинах и их дают проверить?