Пришла зима! чем опасны Морозы?

[Dosker]

вчера ездил в калужскую облсать.
холодно, скорость 90-110 км/ч на 5 передаче - темпереатура, после того, как проедешь минуту-другую накатом, чуть не в белую зону падает,из печки воздух тёплый, но не достаточно, что бы снять куртку (не люблю в верхней одежде водить), а если открываешь окошко, для перекура - так вообще замерзаешь.
не выдержав, на пол пути остановился у какого-то продуктового магазинчика и закрыл радиатор картоном (закрыл примерно 1/3, прикрепил на пластиковые хомуты к дыркам на верхней рамке радиатора), очень хорошо помогло - всю оставшуюся дорогу туда, и и обратно + сегодня утром пробки до работы - стрелка стоит как вкопанная между "R" и "М".

[Ganjubas]

Редуктор с LSD форэва!

[vladislav_4]

сегодня была метель,все глазки камер и вспышек залепило напрочь-лети не хочу!!я не хотел,было сильное желание доехать до дому без приключений,видимость метров 20

[scorpion]

Ну вот и неболшое продолжение!Короче седня по плану было отогнать тачку в сервис !к
(BambR)Сереге, а так как дорога не короткая для меня ,подписал человечка чтоб дотащил,но погодка внесла свои корективы снежными заносами и ледиком на дороге и ехать на галстуке как то совсем нериально было! В связи с этим вылечившись после простуды образовавшейся после субботней вылазки по устранению гемора на морозе !все таки решился вновь помудохаться на свежем воздухе(благо мороза нет)!
Сунулся к кнопочке аварийного выключения насоса в багажнике которая!снял с нее разъем ,потом перемкнул его проволочкой и попытался завести так сказать без этой реле-блокировки,в итоге результат ноль !стал копать дальше принес акум второй в багажник чтоб проверить нормальный ли контакт на насосе и не внем ли дело!запитал все окей насос работает!!Дальше пустился на поиски провода габаритов чтоб так сказать запитать насос от них минуя зажигание реле бензонасоса и мозги!Когда нашел все подключил,и се намано работает ,габариты включил ,насос жужит ,ключик в замке поварачиваеш и усе с полтыка заводится!!вот такое вот временное решение проблемы.Отдал Сереге на растерзание ибо у меня ужо нет сил на холоде ковыратся се че мог я сделал!
Вывод полуается наверно такой
1)либо мозги
2)либо замок
3)либо реле бензонасоса
4)либо сигналка(хотя честно говоря немного сомневаюсь в этом)
5)либо масса или контакт где нибудь (хотя клеммы на акуме все зачищены и перепроверены!!!)
Есле кто че может еще дополнить !дополняйте

[f0rk]

6) Либо Серега все сам докопается и исправит. Я всегда так делаю. Только у меня Юрка, а не Серега. Я тоже примерные проблемы опишу, свои догадки, а он с них начинает копать и решать мои проблемы у лупатика

[Ganjubas]

Джипы рулят, но если за рулем осел, то тут уж извени больше 20 он и не поедет. А ослов 90% на ждипаках. Оссобенно бабы на джипах затрахивают. Едут медленно, по середине и виляют еще, а начинаеш сигналить - шарахаться по все дороге начинают, аж страшно.

[Laserjob]

У нас -33, машина на завелась, хотя аккумулятору ещё недели нет

[Sera]

У нас -33, машина на завелась, хотя аккумулятору ещё недели нет

новый аккум это хорошо.
но еще машина должна быть исправна.
И кстати, кто помнит что написано в заводском мануале - при каких температурах окружающего воздуха предписана эксплуатация авто?
Просто если ниже нормы, указаной в книжке - имеет полное право не заводиться...

[Laserjob]

Зарядил аккумулятор, сегодня завожу, чувствую паленым запахло, из машины вышел, смотрю один из минусовых проводов дымится и весь облез.
По ходу он идет к стартеру, видимо я долго его крутил, и сейчас боюсь так крутить.
Что это было? Что теперь делать?

P.S. На прошлой неделе у нас кажется 3 или 4 машины сгорело. Одна из них новый RAV 4.

[sesh_t]

Так пережди немного морозы, зачем в -33 насиловать машину,по закону подлости что нибудь наеб*ся и через пару дней когда морозы спадут будешь себе голову сушить и на $ попадешь+ гемор с СТО имхо.

[Laserjob]

sesh_t
Ну так жду теперь, просто не удалось никуда съездить, ни к столу ничего купить.

[oleg stroy]

ВСЕХ с НГ!! сегодня не завелся. с утра было -23.
крутил стартер-еле-еле. никак. после 30 заводов смотрю провода плюс и минус около клемм начали дымиться , плавиться и завоняли. провода поменял на толстые медные.
Думал аккум за три дня на морозе подсел. его в тепло на 3 часа + часок подзарядил. Ставил живой аккум со Спектры. никак. прокручивает. но не заводится. ставил ТЭН под картер на три часа. вроде разогрелся, но НЕ ЗАВОДИТСЯ, хоть тресни. после этого с толкача пробовал 2 км. НИКАК. если знаете скажи пожал. где рыть.....

[DENNIS_NSK]

В залитых свечках надо рыть, выкрутить и посушить, можно нагреть перед вворачиванием и заводом для гарантии, или отогреть машину в тепле...

[oleg stroy]

спасибо за отклик . завтра будем снова пробовать.
только залитые свечи и ранее бывало. пробовал заводить с нажатой в пол педалью газа. вроде вот вот и ... никак.
+ с толкача довольно долго пробовал.
все равно спасибо!!!

[Ixidor]

Зачем так машину мучить? Я вон в деревне в -18 не завел, пошел свечи погрел, все равно не завелась, оставил на даче, не стал мучить её, так как даже по рычагу коробки понятно, что машина ппц как замерзла, да и ИМХО, если с двух-трех раз она не завелась, то дальше сажать аккум бессмысленно, единственное, что помогает, это вкрутить новые свечи, тогда заведется, но главное шоб не заглохла, иначе не заведешь...

[oleg stroy]

все просто . ОЧЕНь надо было ехать. спасиб за совет про свечи!!!

[LLL]

Я добавлю, чтоб добить...
Это точно свечки, снимай ставь на конфорку и жги!
Потом покрутишь, оно похватает, постреляет и заведется. Чтобы подсушить свечки в процессе движения, - разгонись, скажем, на третьей передаче где-то до 80км/ч, а потом тормози двигателем, просто ногу с акселератора убери, и так пару раз. Свечки просохнут. Удачи!

[Жёлтый]

Ganjubas

Джипы рулят, но если за рулем осел, то тут уж извени больше 20 он и не поедет. А ослов 90% на ждипаках. Оссобенно бабы на джипах затрахивают. Едут медленно, по середине и виляют еще, а начинаеш сигналить - шарахаться по все дороге начинают, аж страшно.

Интересное наблюдение. Получается, что в Самаре предпочитают автомобили марки Jeep

[grin47]

Интересное наблюдение. Получается, что в Самаре предпочитают автомобили марки Jeep

Ну речь конечно же о внедорожниках вообще, но все равно Ganjubas преувеличивает Реальных Ослов разве что на Газелях (кроме междугородных) 90%, на тюненых тазиках процентов 60, а на свежих джипах (кроме LX570, это отдельная категория) - от силы 30%, меня серьезный джип ни разу пока не подрезал, не влез нагло и т.п. Такая вот статистика

[Yusv]

Кстати, мне посоветовали свечи с четырьмя электродами, типа для старых моторов лучше... Я поставил, с ними двиг не так устойчиво работает, но заводится всегда и, вроде, более стабильно, что вполне логично, в 4-е раза больше электродов... Попробуйте, я брал бриск, вроде, уже забыл какие точно, ибо уже дома лежат новые НГК на замену, но по моему ставить их на зиму это только гробить...