Cosworth boa вопрос по вкладышам

[Vibe]

Всем привет , с наступающим праздником Вас. Столкнулся я с проблемой... Ездил я горя не знал, как неделю назад начал сей пепелац выделываться((( в одно прекрасное утро неделю назад машина не завелась с пол оборота как всегда и с тех пор больше нормально не заводится ((( бывает иногда, очень редко нормально заведется, а так приходится по 20 секунд стартером маслать , ну или с трёх попыток по 5 секунд примерно. Вроде руки из того места, а найти причину пока неполучается ... Что проверял, давление топлива примерно 3 бар, на рдт написано 300кра, в норме. Искра хорошая. Подкидывал дпдз исправный, дтв, edis6, изменений нет. Что самое интересное, когда заведется все ок, едет отлично, перебоев, провалов и прочих сюрпризов нет. Что-то меня разочаровует данный агрегат, за 10 лет езды на escort rs2000 ни одной такой проблемы не было, а если и была, то находилась буквально за 10 минут, устранялись и ездил дальше.

[Vibe]

Всем привет. Сразу коротко напишу о проблеме описанной выше, всему виной был кхх. Ну а теперь по двигателю. Думаю зимой начинать капиталить родной мотор, но столкнулся с двумя проблемами . Первая проблема это поршня))) родных , живых я так и не нашёл. Новых по заменителем типа nural, kolbenshmidt я так понял никогда не было. Ну да и бог с ними, просто я не хочу и не буду принципиально платить 350$ за один поршень! В США на chevrolet corvette один поршень в 10 раз дешевле стоит, ну да ладно, речь не об этом сейчас. Лежит у меня два комплекта новых поршней +0.50 , 2.8 и 2.9. С 2.9 всё более менее понятно, они полностью подходят в косой мотор и все должно работать долго и счастливо если бы не одно но. На 2.9 поршня есть такая хорошая лужица из за которой упадёт степень сжатия примерно на 0.6 по моим подсчетам, что повлечет за собой потерю мощности. С поршнями от 2.8 все немного по сложнее, он выше на 1.1 мм, толщина дна 9.5мм, я думаю если на станке убрать с дна 1.1мм особой роли это не сыграет на прочность. Но вопрос не в этом, все знают что поршни от 2.8 плоскодонные, что повлечет за собой повышение степени сжатия, честно не рассчитывал на сколько, но думаю на 1.2 точно. И вот теперь я в раздумиях, а что ставить то? На свой страх и риск от 2/8 или же от 2.9 и не бояться, что мотор развалится... Ну и вопрос номер два , или просьба. Ребята, может у кого есть или знает у кого есть, продайте мне успокоители эти долбанные!!! Я за год поисков, так и не нашёл ни одного. Самопал из бутылок ставить не хочу, всё-таки ГРМ.

[Vibe]

Что , ни у кого нет этих долбанных успокоителей? Если на этой планете они где то есть ))) я их из под земли достану, принципиально!

[Титановый...]

Что , ни у кого нет этих долбанных успокоителей? Если на этой планете они где то есть ))) я их из под земли достану, принципиально!

вот это?

спроси здесь, вроде делают... https://www.facebook.com/pg/sierrav6cosworth/posts/?ref=page_internal

[Vibe]

Да, три чёрных ублюдка на фото))) я пытаюсь оригинал найти, о надёжности самопала статистики нет к сожалению.

[Crick]

На бартоне вроде один мелкий есть..

[stress]

25 рублей все,что на фото.
Оригинал.
Торга нет.
В наличии.
P.S Обратный клапан в корпус натяжителя-будет только один,как и нужно,просто оригинал продавался в пакетике по 5шт,этот еще не вскрывался.

[Vibe]

О так это отлично. Цена за всё, что на фото? Есть кем в Украину передать? Или хотя бы в Крым?

[stress]

Цена за всё, что на фото?

Да.
Я в предыдущем посте опечатался про маленькие обратные клапана,их четыре на фото,пакетик оем,еще не вскрывал,будет только один.Ну большее количество в корпус натяжителя ты не поставишь :).

Или хотя бы в Крым?

Думаю сюда можно отправить,сейчас есть компании которые осуществляют доставку в Крым.

[stress]

В личку вотсап свой напиши,там проще.

[Vibe]

Всем привет, сегодня забрал посылку от stress, всё приехало в целости и сохранности, даже больше)) когда открыл посылку, увидел 6 новых оригинальных свечей Motorcraft :) После года безуспешных поисков, оригинальный комплект успокоителей у меня! Сергей ещё раз огромное Вам спасибо! Теперь из нереального, осталось решить вопрос с поршнями, но как поступить??

[stress]

Сергей ещё раз огромное Вам спасибо!

Всегда пожалуйста.

Теперь из нереального, осталось решить вопрос с поршнями, но как поступить??

Лично я вижу два пути.
1.После промеров своих понять,можно ли под них гильзонуть блок.думаю нет,но попытка не пытка,тем более блок один фиг потрошить.
2.Делать на заказ,кованные.
Склоняюсь к второму варианту,если бы я делал себе мотор.

[Vibe]

Родным поршням 100% конец, палец в бобышках люфтит. Тоже думаю на заказ чтоб сделали, а не подскажите куда обратиться и сколько обойдутся поршни? И как они по качеству, есть опыт с такими поршнями?

[stress]

Vibe
У нас в РФ НАМИ делает такие вещи.Здесь в клубе даже пример был,человеку на ВОВ делали комплект поршней.Теми ценами если не ошибаюсь в тысячу баксов он уместился.Я этот мотор потом на машине собранный видел.
P.S
Был бы ты в РФ,у меня ВОА полностью живой с акпп в сборе в сарае уже много лет пылиться Здесь перевелись энтузиасты под свап.

[Vibe]

Нужно поискать тему, где делали поршни на ВОВ. А сколько денег за мотор с акпп?

[Crick]

Здесь перевелись энтузиасты под свап.

Не перевелись..
Просто нищеброды!)

[stress]

сколько денег за мотор с акпп?

60т

[stress]

Просто нищеброды!)

Х.з я много чего интересного в планах имею и запчасти сам знаешь про запас постоянно какие то покупаю и не какие то,если вижу цена+вариант покупки из последних=забираю в любом случае.Времени на все катастрофически не хватает.А так у меня при летней ревизии оказалось деталей много повторяющихся,пусть будут,пригодятся.

[Vibe]

60Т хорошая цена, я бы забрал, так границы и т.д. так просто в багажнике не перевезёшь... Начнутся растаможки и прочие дела...

[stress]

Vibe
Если заморочиться,то провезешь,но не в сборе.