Масло в двигатель. Все о нем, выбор, угар, опыт

[Felix]

Леша из Курска озвучил возможную причину ещё в том месяце. У меня в дневнике описана похожая проблема. А вообще, чего мы гадаем? Фото свечей - и вопрос хотя бы частично прояснится . Свечи в бензиновом моторе - это вообще индикатор его работы, по их виду можно много чего узнать.

[lex400305]

Да бесполезно. Всё равно не послушает.
Там не возможная причина, а уже всё, финиш...

[Аллочка]

Завтра выкручу свечи, посмотрю. Спасибо.

[Аллочка]

Всё равно не послушает.
Там не возможная причина, а уже всё, финиш..

"Все финиш" проехал уже больше 10 тыс с момента покупки. И подозреваю проедет куда больше. Заводится отлично. Работает ровно. Тяга лучше чем на прошлом фордике.
Спасибо за дельный совет.

[lex400305]

Тебе уже советовали. Ты хоть что то сделала? Смысл этих советов?

[Felix]

Я с реальной трещиной в ГБЦ ездил полгода, а то и больше. А это, с моими побегами, ближе к 25т.км.

[lex400305]

Да, оно так долго может ездить, но это ж ненормально всё равно, так ведь?
Кольцам там капец, его потому и слили, чудо это. А ещё в этих недомоторах косяк есть, что цилиндры задирает, этими самыми кольцами. Потому и нельзя их греть, башка там не самое страшное.
Но мы ж пойдём своим путём...

[шумыч]

А чо там? А то Аллочка сообщение видно стёрла.

[Bodun]

Адресом ошибся

Не ошибся.

Я думал вы друг другу патроны подаёте)

"Я писарем был" (с)

После двух лет владения Вито - я с Доджем как в санатории (тьфу три раза!)

После Трибеки все будет как в санатории Хоть Вито, хоть Хуито. Советую)))
Кстати продана нах давно уже. Аж вздохнул полной грудью. То ли авто такое, то ли я не дорос еще такие машины содержать. Как та высокоинтеллектуальная салонная куртизанка - бабло, бабло, бабло - ну и поипись иногда на славу. Чаще в мозг. Без ощущения удовлетворения. Зато духовно обогатился.

[Felix]

А сейчас на чем ездишь?

А то Аллочка сообщение видно стёрла.

У нее сразу после покупки машина грелась немного, и антифриз исчезал. И кажется радиатор тек. Потом херак - течь исчезла.
Леша ей сразу сказал, мол сними ГБЦ - денег сбережешь. Но Алла так и ездила. А теперь стало после запуска сильно дымить. Поработает чуток - дым исчезает. Заглушил/завел - дымит снова.
Может, фото свечей покажет - по идее, на них все видно.

[Crick]

Дымит или парит? Разница большая.
Феликс, помнишь мы обсуждали хрень, когда после того как заглушил двигло и в течении минут 30 запускаешь - редко дымит и двигло неровно работает секунд 10-15?

Грелась - тоже не установлено как. Может просто приборка завышает показания. У меня при 85 градусах стрелка на букве "О". При 100 градусах стрелка подходит почти к "выходу из белой зоны".
Но я замерял термопарой и забил на неточные показания стрелки. ( хотя датчик Серёга ставил тот что требовался).

[Bodun]

Felix
На ветеране Слава богу что не продал.
Вон на прошлой неделе вынес мозгА - оборвало вал шкива помпы, да так хорошо что погрызло корпус насоса и сдернуло с креплений гидрач. Первая поломка за 3 года, не считая запаянного радиатора. И это под Каменец-Подольским Вот, едет помпа в сборе, будем воевать. Гидрач уже оставлю на потом, надо или в сборе брать или искать дохлый с нормальным корпусом и перепаковывать мое нутро.
А вообще счас целюсь на Рено Логан МСВ семиместный. Но поди ж ты его найди живой...
В этом плане субара приучила таки - а то я, жена и двое гавриков в креслах - и еще один сядет еле-еле. А там было царь.

Аллочку я помню хорошо, мы с ней погавкались еще вконтактике, на тему что кроилово ведет к попадалову. Меня еще снобом обозвали Смотрю и тут все стабильно по прежнему.
Все-таки скорповод - это диагноз.

[Crick]

После Трибеки...

Субару всегда были дОроги в обслуживании!
У знакомого был Аутбэк - достойный аппарат.
Но двигатель оппозитник мне понравился с точки зрения водятла.

[Felix]

счас целюсь на Рено Логан МСВ семиместный

Я зимой обычный Логан смотрел, седан. Ну, во первых, задний диван, из-за дурацких выпуклых дверных карт, трехместный лишь условно: три девушки по 50кг там сядут, не спорю. Три средних мужика - уже тесно, причем сильно. Ну и машина была с мотором 1.4, и я позорно ДВАЖДЫ заглох при старте, чего со мной не было ну лет 10 так точно . Я даже два года назад по Германии/Бельгии/Голландии поколесил на литров Фольксе, и не глох ни разу (ну так, кашлянул при самом первом старте, и все). А тут просто караул какой-то .
Хотя конечно, цена за 4-летний Логан была сладкой, я за 17-летний Додж больше денег отдал.

[Bodun]

Crick
Аутбек наблюдаю у знакомого, Форестер седлал в виде служебного. Они так как Трибека не раздевают, хотя дешевыми их тоже не назовешь.
Едет оно конечно знатно. Только 18 городских и 13 трассовых заставляли мое нищебродское нутро негодовать
Я как помню - приехал свечи поменять - такое зарядили, что я сразу нах послал. Полез сам. Справилсо, только это было эпично. С одной стороны всю обрешетку воздуханско-инжекторную снять пришлось, фотографируя что куда потом ставить. С другой - колесо и крыло снимать. Ну и ключи гнуть, куда ж без того. Световой день короче.
Я уже молчу про замену лампочки со снятием бампера и фары. Иначе никак.
Felix
Я тут у кума периодически под Славутой лажу, и ездил - во где глохнешь после дизеля И в процессе езды глохнешь
Меня больше в Логане привлекает "многа машины за мало денег" и хорошие цены на оригинал. После скорподизельного радиатора цены на радик в 570-1700 грн - это шара. Или после Трибеки... И прочий оригинал копейки. А уж заменители...

[Crick]

Я тут у кума периодически под Славутой лажу, и ездил - во где глохнешь после дизеля

Я когда в Харькове обкатывал новые авто для фирмы - матом ругался, когда Славуту без меня купили!) И ещё и 1.4 инжектор взяли! Были сильно завышены холостые обороты. Полез разбираться.. Оказывается датчик холостого хода изначально не работал, так на заводе просто взяли и натянули больше тросик газа)) - вот же пи6оры!) когда тросик отрегулировали - она просто глохла на светофорах)
А вообще Славута - это лёгкое корыто ( других ощущений у меня не было сидя за рулем в ней) у которого 77л.с.! При старте даже в сухую погоду нужно быть очень аккуратным, иначе перезние колёса уходят в срыв, а машина стоит на месте)

[Bodun]

Crick
Тута 1,2 2007 года. Меня пока в этом агрегате больше всего удивляет то, что обороты на движке находятся даже в зависимости от количества масла в нем Реально - масло на минимуме - обороты выше, но с периодическими просадками (это на холостых), на максимуме - меньше, но ровно.
А уж замена ступичных подшипников в ней...

[lex400305]

До меня как то полузнакомый с Окой доипался, мол, при включении вентилятора СО обороты проседают. Ну, послал максимально вежливо, не лезть же туда...

В случае с Аллочкой надо делать скидку на то, что она женщина. Ну, если вкратце, квадратное - значит тяжёлое, а мягкое - это тёплое, и т.д..... У них мозги реально по другому работают...

[шумыч]

Дымит или парит? Разница большая.

+100

иначе перезние колёса уходят в срыв, а машина стоит на месте)

ну на малых скоростях (по городу например) довольно шустрый аппарат.

[stress]

Рено Логан МСВ семиместный.

У нас его пытаются испохабить Ладой Ларгус. В настоящее время ещё пока достойный аппарат в плане надёжности, особо нет изменений в конструкции, красят только погано. Вообще машина за свои деньги отличная