Регулятор давления топливной магистрали

[АНдрюха]

В общем, дешевых аналогов нет. Жаль.

[Рем]

вот взял бы кто-нить внедрил волговский БОШ ,померял бы давление бенза на ХХ и даванул на тапку и отписался-резко ли давление до 3 ата скакнуло....

это не только от регулятора, но и от насоса зависит
всё что могу сказать - давление на выключенном насосе он держит апупенно в отличии от трех б/у родных.

[палыч]

А я все про своих тараканов... Вчера поменял РД на б.у(не уверен,что на 100% рабочий) ,общая картина не изменилась.Может ли причина быть в бензофильтре,если я залил жижу для промывки в бак???

[Рем]

,общая картина не изменилась

а какова общая картина-то?
и что показывает манометр?

[палыч]

Общая картина такая;при заводке насос создает нормальное давление,машин прогревается и едет...,нормально едет 400м.Потом провал тяги,при отпускании тапки,обороты скачком поднимаются,на 3 передаче не едет,на 2-й 5км/ч.Если заглушить,та же картина на 400м.

[палыч]

Miha

Да,все началось с подобного трабла,не хотела ехать.Пришлось снимать бензонасос,заменять сеточку.Я,сдуру,решил еще и магистраль топливную почистить.... Влил супер жижи для очистки инжектора в бак и вперед.Вот такая предистория

[александер]

когда я менял бензобак на другой б\у,то заливал в него ацетон и палкой через дырку отдирал толстый слой смолистых отложений со дна бака.Кто это увидел бы-никогда растворитель в бак не залил,когда он уже на машине.

[Incredible]

палыч
Он по времени начинает так дурить? Или только в случае когда начинаете ехать?

[палыч]

Александер

Самое смешное,что после снятия бензонасоса,бак был чистый,ни грязи,ни смолы не было....

[палыч]

Incredible

Только при движении,на холостых все О.К

[Рем]

когда я менял бензобак на другой б\у,то заливал в него ацетон и палкой через дырку отдирал толстый слой смолистых отложений со дна бака.Кто это увидел бы-никогда растворитель в бак не залил,когда он уже на машине.

наверно тот бак использовали для перевозки смолы а не бензина. Мой бак изнутри блястит почему-то без всяких палок и ацетонов.

[Рем]

палыч
дык давление-то мерял?
А то это пальцем в небо. Может и не в подаче бензина вовсе дело.

[палыч]

Рем

Дык нечем... Определяюсь на глаз по напору

[Рем]

на глаз это плохо
так на глаз можно всё поменять, а проблему не найти.
А если менять на глаз еще и на б/у, то процесс поиска становится вдвойне увлекательнее=)

[палыч]

Рем

А мы не ищем легкого пути!Кстати на сервисе мну подсказали,что на 90% глюк могет вызывать топл.фильтр,но опять же это на словах.отогнать на сервис не могу из-за машины,а оттащить-по причине работы.Хоть разорвись...

[Incredible]

Ни у кого до сих пор не получилось найти аналог регулятора давления на ОНС?
А то у моего похоже порвалась мембрана. Обнаружил за дроссельной заслонкой наличие бензина, похоже что идет из отверстия к которому подключен шланг идущий к регулятору давления, но при этом когда снимаю шланг с регулятора давления, то там сухо. На заведенном двигателе не проверял, т.к. он стоит без радиатора и шкивов. Меняю передние сальники.

[REX]

такс... после заправки водой!!! начал тупить регулятор... причем я никак не мог понять что это он...он както попеременно то давление полностью сбрасывал а то заклинивал и в обратку ниче не пропускал...даже собрал манометр и в магистраль его воткнул



короче вода с грязью попала в регулятор ...промыл его ведешкой и все заработало...идея поставить- попробовать волговский не дает покоя...только у волговского нет резьбы на вход с рампы...как решается этот вопрос?

по замерам вышло так: 2атм - ХХ, 2.5атм - при нажатии газа, 4атм - при пережатой обратки... думаеться мне что насос проситься на замену...он менялся недавно на родной бу, т.к. старый заклинило после заправки водой...

вот думаю какой новый регулятор поставить...бу чето нет желания ставить...

и еще, какое все таки должно быть давление в магистрали?

[Petruha]

Также задавался этим вопросом.
На ОНС тоже вроде с резьбой стоит,а может и ошибаюсь.
Спрашивал у Сереги "Incredible " что да как.У него же ОНС.
Он себе как-то брал китайский с маноментром.
Вот и хотел узнать отзыв,а он пропал куда-то .
Так и пока на этом и остановился.

какое все таки должно быть давление в магистрали?

У себя мерил,
тоже около 2х на ХХ показывало.Считаю что мало - однозначно.Но еще
погрешность манометра ни кто не отменял.
С пережатой обраткой обороты подымаются в районе 1400.
Но опять же у себя грешу на форсунки.
Компрессия в норме,а ехать отказывается.
Так что я тоже в теме.

[REX]

с пережатой обраткой мотор должен заглохнуть из за перелива... а если обороты у тя поднимаються в начале значит смесь бедная очень или регулятор както хреного работает...

[Petruha]

Да это точно значит у меня форсунки не капенгаген.
А может с того времени как я мерил давление,
Уже и РДТ капут настал.