Радиатор на Скорпио неродной. Все о них.

[DOK87]

нука нука оч интересный вопрос)) что за радиатор такой синенький? номерок плиз, а то жаба душит за новый родной платить...
и что нужно переделать вот для ентого синего радиатора
Собрался завтра с радиатором заморочиться, а то по 1 литру в день эт разорение

[psf735]

http://tent3302.ru/radiator.htm http://bortec.ru/radiator#github750

94a84f8e945014d466bc05da3dd4715f.jpg (45.55 КБ) Просмотров: 8659

Несоответствуют диаметры патрубков ,два отверстия под термодатчики

[lex400305]

Как вариант пойдёт, судя по фото, его можно приспособить. Но опять же, если делать по уму, то возьни много, начиная с кронштейнов и заканчивая диаметрами патрубков.

[Zlobnbli]

А что то не обратил внимания, что на ОНС газелевский то не катит.. остается только вшиваянива?

[Felix]

На разборку, на разборку, на любимую разборку!

[Zlobnbli]

У нас 1 в городе, цены жуть да и как то нет у меня веры, что будет норм, проверить то никак.

[Felix]

Глянь в "личку".

[psf735]

то возьни много, начиная с кронштейнов и заканчивая диаметрами патрубков.

на патрубки продаются переходники

66180_enl.jpg (18.91 КБ) Просмотров: 8650

[lex400305]

Приехал! Он, цуко, медный. Весь, и бачки тоже. Сделан, мать его, в Нидерландах. Теперь ясно, почему он столько стоит.




Имеется сливная пробка (пластиковый барашек) и стяжка посередине, шоб не коробило.
Я в шоке, вротмненоги, если оно ещё и на машину встанет, будет вообще ахтунг.
Короче, отчитаюсь после установки.

[psf735]

Пля---зачетный охладитель В Пидерландах могут не тока курить...

[Fantastish Reisen]

На газелевский похож

[yrik2002]

14 круб за это в экзисте???

[lex400305]

Не, 14 за Nissens, но он с пластиковыми бачками. А этот 10 и с медными, хотя думал, что тоже с пластиком будет, и с алюминиевой сердцевиной. А оно во как вышло...

[DOK87]

аааааа ))) придется разориться и весной купить себе такой!
Жду отчета как встанет на место)

[lex400305]

Ну что, отчитываюсь. Всё установилось на ура. Радиатор этот шире и выше чем тот, что стоял. Периметр телевизора закрывает практически полностью и доволно сильно торчит вниз. Это радует, ввиду грядущих замен.
Единственный косяк, или не косяк даже, а так, неудобство. В ушах, которые к лонжеронам прикручиваются, отверстия диаметром 25мм, т.е. сильно больше, чем в родном. Пока поставил подходящие резинки, а весной присмотрю туда что нить порациональнее. А вот верхние штыри зашли плотно и обратно радиатор не падает, удобно.
Долго выгонял воздух через пробку на верхнем патрубке, заехав мордой на пригорок. После этого печка начала не греть, а жарить. Я понял, что раньше в машине было холодно по сравнению с тем, что сейчас.
Короче, я доволен. Деньги потрачены с пользой. Антифриз налил G12+, красный.
Надо было ещё какой нить краник присмотреть сливной вместо барашка. Ну да и так пойдёт.

[Fantastish Reisen]

А как печка связана с основным радиатором?Из-за чего она стала лучше греть?

[lex400305]

А она подзавоздушивалась постоянно, и пока охлаждайка не прогревалась основательно, нормально не грела. Хотя я это только сейчас понял, до этого думал, что так и должно быть. Но сейчас просто жарит.
И стрелка температуры висит на середине буквы "М" как приклеенная, раньше слегка плавала.

[Zlobnbli]

она подзавоздушивалась постоянно

То есть из за подтекания радиатора завоздушивалась печка?

[Fantastish Reisen]

У меня без подтеканий завоздушена и скорее это не связано.

[Zlobnbli]

Чот снова я впарился, может у меня тоже завоздушена? а то печка уныло греет. причем раньше иногда у нее как прорвет, как начнет жарить..