2.9 нет мощности

[ford1972s]

odin
Давай предположим вот что: У тебя однолямбдовый мотор,а мозги внедрили с двухлямбдового,по причине: ну 2,9 и 2,9,чё там гадать.Замена была сделана неграмотным человеком.
Код мозгов двухлямбдового SD102 или SD202,однолямбдового,если не ошибаюсь,SD 101.

Немцы так туненховались.

Витя,ну нет.Однолямбдовые машины мне встречались не то,чтобы часто,но порядком.И это были не Меркуры,обычные.И необычные тоже,с экологическими приблудами минимум двух вариантов,с отсосом газов из коллектора во впускной,и с каким то модным насосом над компрессором кондея.
Так что,хоть вы суслика не видите,но он есть.

[odin]

Сейчас стоят sd102 до этого sd 202! Не те искать 101?

[ford1972s]

Или запараллелить выходной сигнал на сответствующую клемму,которую вставить в разъем мозга.Если 101 не найдешь.
Дел минут на десять: кусочек провода с клеммой от этого разъема,вставил в пустую дырочку,примотал к сигнальному лямбды прямо там же.
Только я думаю,толку будет мало,я ездил с отключенными лямбдами,жрет как бешеный конь,прёт не хуже.Раздражал только расход.

[odin]

Сейчас он жрет как Ту154 но при этом не едет заливает его и все! Тут еще один вопрос он не реагирует на датчик холостых отключай подключай разницы почти никакой! И тут по мозгам нарыл
http://faq.ford77.ru/engine/vm_sd.htm получается у меня и стоят от однолямдового тогда где дальше копать?

[lex400305]

А вот на отключение КХХ реагировать должен весьма заметно. Ты б порыл в этом направлении...

[ford1972s]

odin

Мне казалось, что первые были 102, потом кабы не 111, а те, что с лямбдами -- SD102.

Как найдёшь текст без слов "казалось",ты победил.Найди точно,какие однолямбдовые.

[sesh_t]

lex400305

А вот на отключение КХХ реагировать должен весьма заметно. Ты б порыл в этом направлении...

Ну не знаю у меня при отключении КХХ почти ничего не происходит.

[Толстый 757]

sesh_t
Это не есть хорошо.

[lex400305]

Скорее это есть очень плохо...

[odin]

Где копать? Когда заводишь на холодную прогревочные обороты присутствуют как положено!

[lex400305]

Копай: http://www.souleyman.ru/forum/knowledge/kb_show.php?id=30...

[sesh_t]

У меня что то тоже идет потеря мощности,когда двигатель холодный то все нормально а когда прогреется хорошо что вентиляторы включаются то уже все,тяга пропадает капитально и детонация в горку появляеться,заметил еще тот факт что когда почистили форсунки рыл асфальт но через пару дней снова начал тупить,я купил новые форсунки и б.насос,эффект на неделю был,потом лямбду поменял снова летал и через две недели снова тупит,едет но уже без буксовки на асфальте,такое чувство что моск.сцука постоянно его адаптирует в плохие параметры,реально напрягает уже,даже с дохляком таких проблем не было.

[lex400305]

Коды?

[Oleg_13]

Если не реагирует на отключение рхх и не удасться настроить базовый хх, значит в топку этот дроссель! Было у меня такое, на отключение не реагировал ни как, оказалось выработка не перекрывается заслонками, как следствие не возможно выставить базовый хх, при этом прогревочные обороты были, но как прогрелся мозг видно полностью отключал рхх чтоб уменьшить обороты, а так быть не должно...поменял я дроссель и все стало на свои места!

[sesh_t]

КХХ вообще сам по себе непонятный датчик, можно выставить базовый ХХ на 700о.б. а потом на КХХ откручивая заднюю крышку добиться 1000 на ХХ и все,тогда при отключении КХХ будет сразу разница ощущаться но по факту что это нам дает? Основная проблема в том что у меня нету нормального сервиса,все что то смотрят и говорят что пол машины наверное нужно поменять а на мои конкретные вопросы не знают ответа,смущает меня больше всего некая мистичность двигла,казалось бы после чистки форсунок машина летала неделю а потом снова типа овощь,хотя ХХ ровный,заводиться с пол тыка,ошибок нету,детонации тоже,потом поменял лямбду снова ехала как и должно быть но через пару дней снова уже прыти нету и х.з. что такое.

[Oleg_13]

sesh_t
рхх нормальный дачик, и без его работы ничего хорошего не будет, часть воздуха должна идти через него, тем самым мозг держит обороты в заданных пределах, если этого нет значит на переходных режимах с оборотами будут творится чудеса...гайку на рхх заднюю после чистки необходимо вернуть в начальное положение, а иначе обороты подвисают...в случае с мистикой и еще чем то надо искать причину, может в баке у тебя столько грязи что после чистки форсунок и веселых стартов вся она поднялась и забила форсунки или фильтр вновь!? Проводка вся целая?

[NPM]

Oleg_13
да, кстати в баке могут творится такие чудеса! Если его никто не менял, то куча песка обеспечена! Я свой бак менял, т.к. старый хрустел по швам. Хотел задать ещё такой вопрос, ребят: после сброса газа на включённой передаче, машина кратковременно (секунду) дёргается. В чём причина? думал, может датчик положения дросселя (он у меня новый) - сегодня сделал нормальные соединения в проводах - спаял их(история такая: до замены ДПДЗ стоял датчик от двигателя OHC вроде и не было соответствено фишки подключения проводов к нему, т.к. там провода заходят прямо к нему в корпус. Я решил устранить весь этот колхоз, обрезал этот датчик. Потом купил новый датчик для моего мотора, фишку подключения от датчика скорости ВАЗ 2109 и начал воять. Так как из купленной фишки торчали провода и не было возможности их от туда удалить, пришлось к этим проводам подсоединять скорповые на скрутку, но сегодня сделал по уму...)

[sesh_t]

На данный момент проблема в том что на горячую только начинает тупить,после того как долгое время в пробке стоишь и температура постоянно выше середины,вчера ездил на короткие расстояния целый день так проблемы не было,что ДТОЖ может такое давать что детонация появляется и тяга пропадает,коды вчера снимал 11 только.

[sergant3]

sesh_t, такая же беда! Но у меня проходит на некоторое время, если на ходу вырубить зажигание, потом через пару секунд снова врубить. Прёт как зверь, но через некоторое время всё возвращается ((( Пока жду ТПС для замены, потом будет МАП, потом - ХЗ чё ещё рыть... После постоянного пробега в 2500 дома глянул коды, была ошибка МАПа. Протестил его осцилятором на авто - всё прекрасно. Сбросил коды - снова постоянно 11. Но тупизна есть! Думаю замахнуть коммутатор, но это ж так геморно ...

[Толстый 757]

sesh_t
А перегрева нету?