По 2.4 просветите...

[stress]

ford1972s
Спасибо позырил.

когда я косого собирал, он бы крышками не сопливился

Вот оно средство!Я задолбался на ВОВе аджусовские прокладки под клапанными менять,на 10-15тыс хватает только.И ВОА теперь знаю на чем собирать буду.
Спасибо парни.
ford1972s
Мож где тему прикрепить с такими специфическими и полезными вещами.Леха не сказал бы я так и вваливал бы денег в новые прокладки...

[stress]

кто знает, чем старый герметик аккуратно удалить?

Материал поверхности с которой удалять?И в личку по подробнее что именно из двух надо покупать,я уж рыть интернет хотел-завтра купить.

[Petruha]

Нормальный мотор, жрёт, как 2.9, а едет как донец, хотя с низов несравнимо лучше, донец так не может. Зато донца можно крутить, а этого бесполезно, да и страшно, уж больно орёт громко, хотя и приятно, да и незачем больше 3500, этого хватает.

Да ,на счет аппетита согласен,а вот в сравнении с ДОНСом не-а.До сотни вполне реально сравнить,но вот дальше?!Оба мотора на МТ-75.Ну и ехать-то 2.4 ,как по мне,начинает достойно после 3500.У ДОНСа есть один большой плюс-это расход.И один большой минус-это голова.

[ford1972s]

Дорогой, падла,

я по 200р. за тюбик брал раньше. Ещё наверное пяток их до сих пор есть.

[scorpio6000]

Не согласен с вами в корне! Мануалы написаны не к удро4енным 20-ти летним агрегатам!

Вы вообще вопрос топикстартера читали? Какой привод,какие зазоры,где вообще мотор, спереди или сзади...Еще давайте тут сопли размажем о принципе работы ДВС! Найти технические данные и принцип работы того или иного механизма в наше время(интернет) дело пяти секунд,и прочитать минут пять! Но это ж вникать нужно,думать(а с этим в наше время у людей проблема)а тут разжуют и в рот положат!Почему Я прибегаю к помощи форума,только когда все мои версии по решению проблемы исчерпаны,и поиск не дает ответа на вопрос!?

[lex400305]

Мне тоже иногда хочется всех убить, но это проходит, хотя с каждым разом всё сложнее.
В общем, не надо быть столь категоричным...

[Petruha]

Зато темка-то как развилась.
Обычно если тухляк,то более пару сообщений
не бывает.А тут даже полезную информацию,
я предполагаю ,не один Stress выудил.
И потыкать в клаву мне абсолютно не сложно.
Если так рассуждать,то кроме как про Украину
здесь и читать будет нечего.
У самого не так давно был глупый вопрос
про закисание груши(это я потом понял.что глупый),
т.к. кроме пружины там только тень.А ведь никто не подсказал.

[lex400305]

Мне лень было, ей богу ...

[Drakdalf]

Какой привод,какие зазоры,где вообще мотор, спереди или сзади

Ну ты блин даёшь! Ну дык, тупой я, в роддоме не аккуратно приняли! Не, не знаю, я так же не знаю как к этой коробушке эти какие то резиновые кругляшки приделаны с разных сторон, да когда едешь они ещё и крутятся... до чего прогресс дошёл! А если серьёзно, то я тоже очень редко обращаюсь к помощи форума, так как скорпа знаю как свой карман, кроме моторов. У меня были только ОНСы, но много. Делаю с машинками всё только сам, кроме шиномонтажа, и расточки движка( или движков, перебрал их не мало разных), просто по тому что не имею оборудования. Хоть темка и срачная получилась, но толк то уже есть! Спасибо тем, кто понимают чего мне нужно, и не ленятся в клаву потыкать. Хотелось бы ещё узнать на сколько роднятся эти вэшки- 2.8, 2.9, с 2.4. Взаимозаменяемость запцацек и.т.д. Косой понятно, это совсем другое, только то что в6 и роднит.

[lex400305]

С 2.8 тоже общее только количество цилиндров. Забудь про него.

[Petruha]

2.8 сам по себе.Разве что только крышки клапанов на любой В6 встают.
2.4 АРД и АРС полностью взаимозаменяемые.
Вполне возможно помпа от 2.9 встанет.С виду похожи.
По 2.9 не в курсе.
Соответственно навесное не в счет,т.к. все ставится как с права налево.
Так и слева на право.

[Drakdalf]

Сын катается... ну и бензохлёб этот моторчик, однако! 15-17 литров, 50/50 город, трасса. Езда не агрессивная, редко выше сотни. Это норма для этого мотора?

[lex400305]

Не, в таком режиме - это дохрена. Что то явно не в порядке.
Хотя у меня сейчас донец 12.5 жрёт, причём ему похер, тошнить или ехать. Но я его давлю откровенно, что б хоть что то изображал.
Щас подснежники повылезали, это лютый сферический писец в вакууме. Дайте мне гранатомёт ...

[Drakdalf]

И я думаю что дохрена. Не, с моторчиком надо заниматся, времени пока нет просто. Что из явного- тупит он, очень тупит, скорость 70-80, третья передачка,( оборотов не знаю, часы вместо тахометра шоб их) даю тапку, оно не едет не фига, начинает его подрыгивать как будто бенза ему мало, ну, разгоняется мал по малу... короче, динамика просто улёт, ну, оку может и сделает. Надо изучать регулировку клапанов на этом чуде, менять фильтра, свечки, высоковольтные провода( джанмор стоит! круть!), с УОЗ поигратся, там видно будет. Надеюсь что полегчает...

[lex400305]

Начать, кмк, надо с проводки к насосу, лучше с замерами непосредственно на его клеммах. Потом мерять давление. Ну а потом видно будет...

[Drakdalf]

А что, разве контакты на насос так могут брехать? Потребитель ведь весьма мощный, при хреновом контакте ведь просто должен отказать, а не ромашку играть- буду не буду... давление на них какое рабочее на рампе, и в стенку?

[lex400305]

Ты не представляешь, как они могут брехать, я сам не верил, пока не поимел преувлекательный головняк, именно на самом первом своём моторе, как раз 2.4. И именно тогда я впервые хорошо убедился, что где побывали конечности рукожопых, там жди беды. Впоследствии эти наблюдения только подтверждались...
А давление как у всех, 2.5 в статике и 3.0 на разгазовке....

[Drakdalf]

Панял, спасибо, буду поглядеть...