Пришла зима! чем опасны Морозы?

[Sasha852009]

Думаю наверно управление форсунками что то не работает только что ими управляет понятия не имею

[ford1972s]

Свечи ридевые их не заливает

Хто энто выдумал?Материал электрода на это никаким образом не влияет.

[Sasha852009]

В смысле я имел в виду что они сухие

[Lomovoi]

Эх, третий раз ломаю ручку, на одной и той же стороне... Много сил прилагать не надо, проверено. Один раз правда купил китайскую за 300р. это вообще смех, сломалась через два дня!!!

[vavka]

Lomovoi
а ты змой дверь открывай не за ручку, а за верхний край двери, а задние лучше в обще после прогрева салона.

[Nbel]

А можно уплотнители глицерином смазать.

[Alex P]

Насчет глицерина проверено,помогает!

[Толстый 757]

Я резинки силиконовой смазкой натираю, а глицерин в самогон капаю. Честно говоря, за 16 лет фолрдоводства не сломал ни единой ручки.

[скорпиончег]

Засыпало сегодня наш солнечный Армавир снегом, по самое не могу...буксовал даже на третьей, кошмарно легкая задница. Но приятно что дорогу по трассе все таки неплохо держал, а вход в занос очень предсказуем и выход из него тоже легкий! Давненько так весело с работы домой не добирался :) Передний привод для слабаков 8-)

[Lomovoi]

а ты змой дверь открывай не за ручку, а за верхний край двери, а задние лучше в обще после прогрева салона.

Начал практиковать, но обычно ломаю когда утром ребенка на руках тащишь или дет.кресло третей руки не хватает, вечная спешка. А главное на ошибках не учусь, балда...

[ford1972s]

Передний привод для слабаков 8-)

Полный - для ничтожеств,выходит?

[скорпиончег]

Не, полный для раллистов :) ХОТЯ!!! Если заглянуть в анал к истории, то наверняка никто и не вспомнит, что полноприводного раллийного кольцемонстра группы В, уделал заднеприводный лянча 037, так что вот...

[Nbel]

Шоб жопу не носило я зимой 2 мешка песка в габажнике катал. Заодно подсыпать можно если забуксует

[Stanly]

а я бегу перед машиной и песок раскидываю.

[Lomovoi]

А мне даже нравится, что зад носит, придает куражу в серые будни.

[Comander Shran]

придает куражу в серые будни

Особенно когда при этом всякие телки на Матизах пытаются от тебя увернуться и зарываются в сугроб.

[DeemoN]

Вот покатался я по лужам во время оттепели позовчера, а вчера утром замёрз стартер! При повороте ключа только релюшки щёлкают и всё. Дёрнул с другом на сайре, завёл съездил за пивом и поставил т.к. стал сам заводиться, вроде отогрелся. Сегодня утром собрался жену на работу везти, а он сука опять замёрз! Может у кого было такое дело? И кстати, может быть там внизу должна быть защита какая нибудь? У меня нет ничего, а стартер как раз внизу...

[ford1972s]

DeemoN
viewtopic.php?f=47&t=22163&p=308448#p306990

[DeemoN]

Значит я не один с замёрзшим стартером...

[goblins33]

У меня машина заводится теперь всегда.
Спасибо ФАКу с решением проблем с кальциевой АКБ-низкий поклон. Конец 3-ех годичным мучениям при заводке машины в мороз.Теперь с 3-ех летней АКБ 60ст и генератором 90а/ч, стартер и в -35 крутит Вэшку 2,8 как пропеллер. В двигателе Esso 5w40, в коробке N-Xado GL4. Сцепление не выжимаю до -25.
С кальциевым АКБ связаны интересные наблюдения.Зимой при подсаженном АКБ стартер крутит прилично,но машина не заводится.Со свинцовой АКБ крутит еле-еле,но заводится. При промерке напряжения на АКБ, при вращении стартера, у кальциевой АКБ напряжение садится намного сильнее чем у свинцовой.Хотя кальциевая крутит пошустрее.Итог-не хватает напряжения на модуль зажигания.Может помнит кто американские фильмы.Стартер крутит,а машина не заводится.Они бьют по рулю или по солнцезащитному козырьку и матерясь говорят что сел аккумулятор.Потом бросают машину и идут на автобус.

А для тех кто на инжекторе залил свечи-маленький совет.Я его обнаружил после того как залил плохой бензин и машина отказалась заводится при -22.Заливает и все.Замена свечей не помогает-пара вспышек и опять те же грабли. У Вешки(не знаю как у Четверок) есть около трамблера разъем форсунок.Надо этот разъем отсоединить,нажать педаль газа до отказа и покрутить стартером до тех пор, пока перестанут происходить вспышки в цилиндрах.Топливо курсирует по обратке и в цилиндры не попадает.Происходит полная продувка цилиндров.После этого соединить разъем и завести машину как обычно.Помогает 100% при нормальном АКБ.