Греется V6

[шумыч]

Я думаю через неё просачивается.

Ну через неё у меня только патрубок и теплеет,ранее об этом писал уже.Хотя может изза вескомуфты остальному теплеть и не получается.

[Сфинкс]

Но у меня вескомуфта, и всёравно она даже не заблокированная полность протягивает воздух.

вооот, еще один момент истины , и радиатор на твоем штатный, а на моем говнокитайский Termal. ты видел как он сделан? трубки, как я понимаю алюминиевые, диаметром 8..9мм(крупные!) в два ряда, на них тонкие полоски для теплоотвода, тоже алюминиевые, никакой пайки типа Nocolok между полосками и трубками я не видел, полоски просто нанизаны на эти трубки, и вопрос: почему при том, что эти полоски холодные/теплые выпускной бачек ГОРЯЧИЙ? у меня лично только один вывод: контакт между трубками и этими полосками для отвода тепла НИКАКОЙ, поэтому кратковременное открытие термостата на не полностью прогретом моторе может и не нагревает мой радиатор сразу весь, но этот процесс циклический и после 20-го, например, приоткрытия термостата ОЖ в моем радиаторе уже горячая (из-за конструкции радиатора нормального теплоотвода нет!), причем в движении по морозу все более-менее нормально, но стоит встать в пробку, всё, процесс пошел . ту часть тепла, которую отводит треть штатного ПРАВИЛЬНО сконструированного радиатора, мой радиатор по всей площади отдать не может! я когда купил это говно и взял в руки, удивился его легкому весу, про обьем антифриза я уже говорил. т.о. получается, что теплоотдача ОСНОВНОГО радиатора Termal такая же (ну чуть больше, ага, может быть) как и у радиатора печки приличного производителя, Behr в данном случае, прикинь да

[sergant3]

Хотя может изза вескомуфты остальному теплеть и не получается.

Так и я про тоже. У меня карлсоны, вот и теплеет весь. Но термостат точно не открыт. Откроется - рукой не удержать.
Ну и ещё, становится намного теплее, если автоодеяло положу. К утру всё равно промёрзнет, а вот прогрев заметно быстрее.
Но чёт я никак не соберусь его впихнуть...

[Сфинкс]

да, у нас же вентиляторы, и прогрев быстрее и моторчик крутится заметно легче, так что вся нагрузка по теплоотдаче на ХХ приходится только на радиатор. видать потому, что я на ОНСе почти сразу заменил неисправную вискомуфту на спарку от ДОХСа, я и помню что радиатор у меня зимой был теплый, верхний патрубок горячий, а нижний теплый/холодный в зависимотси от Т окружающего воздуха, но вентили зимой никогда не включались, т.к. радиаторы всегда были штатные, последний был Nissens, еще из тех старых партий

[sergant3]

вентили зимой никогда не включались, т.к. радиаторы всегда были штатные

Кстати, радиатор у меня от дохлика. А в печке вроде АВА...

[Сфинкс]

АВА в общем нормальные, а основные на ДОХС и V6 по микрокату одинаковые, а попадались немного разные по размеру видимо из-за разных производителей, кто-то делал чуть повыше, кто-то чуть пониже, но суть в том, что сделаны они конструктивно ПРАВИЛЬНО.

[sergant3]

попадались немного разные по размеру видимо из-за разных производителей, кто-то делал чуть повыше, кто-то чуть пониже

Я думал 2 или 3 ряда сот... Ошибался?

АВА в общем нормальные

Да как то холодно в салоне то! Хотя... может кондейный радиатор выкинуть нахрен!!! Он всё ещё у меня стоит в корпусе

[Сфинкс]

думаю все были двухрядные, кмк самые эффективные в плане теплоотдачи и легкости продувки в движении, я тут тему эту рыл, так вот трехрядные на Волгу оказались говном, хуже чем однорядные по причине плохой продувки в движении именно по причине наличия трех рядов, самый оптимум двухрядные.
я конечно знаю что ты знаешь , но все-таки спрошу: а корпус печки ты поролончиком обернул ? я приклеивал полоску мебельного довольно таки жесткого поролона, печка до конца чуть-чуть не зашла, придавить пришлось, греет ЗАМЕТНО лучше чем старая ноунейм, даже жена заметила, она обычно мерзнет и просит пожарче , а сейчас просит убавить, типа душно

[sergant3]

я конечно знаю что ты знаешь , но все-таки спрошу: а корпус печки ты поролончиком обернул

Это я ещё со сиерры запомнил! А на скорпа ваще метр ПСУЛа выклянчил. Классная штука!

[Сфинкс]

у меня такая тоже есть, небольшой рулончик, тогда только печка остается, радиатор кондея кмк никак влиять не может,

[sergant3]

радиатор кондея кмк никак влиять не может

Я про тот, что в корпусе перед печкой... Он же тормозит воздух.
А под капотом у меня давно весь кондей выкинут.

[Сфинкс]

испаритель который, танЕ, у меня есть кондейный корпус печки в сборе, не, не может, кмк

[sergant3]

испаритель который,

Наверно... я не кондейщик, ХЗ как он зовётся )))
Так может там листвой всё забило... Да и хрен с ним, до лета всё равно не полезу.

[lex400305]

Сфинкс, ну вроде ж давно ещё тебе говорили, что радиатор этот говно, или ты же и говорил, не помню уже. О чём вы трёте вообще?

[sergant3]

О чём вы трёте вообще?

Да ни о чём... так просто...
Присоединяйся )))

[lex400305]

Поеду я пожру лучше....

[Сфинкс]

да все я помню, просто некоторые не менее опытные форумчане постоянно вносят "смуту" в мой разум , я же должен путем аналитических вычислений убедиться что прав , а трём? ну трём и трём, другим польза будет, прикинь сколько нового для себя узнает какой-нибудь новый владелец Скорпа с мотором 2.9. кстати, общие принципы работы системы ОЖ для всех моторов одинаковые, так что я вижу только пользу. я например только сейчас понял, что бадяжил антифриз нифига не правильно, направление было верным, а вот пропорции нет,

[sergant3]

Промер намбер два.
Катал долго жену по магазам. Температура 18 по метеостанции, по трипу хрен поймёшь, от 13 до 17... Измерял модельным ИК термометром.
Стрелка по прежнему между R и M.
Температура на тройнике с датчиком вентиляторов (в верхнем патрубке) - 60.
Температура на бачке радиатора передний верхний угол напротив входа - 54.
Температура на бачке радиатора передний нижний угол напротив выхода - 31.
Температура корпуса мотора в районе помпы (ХЗ куда там луч попал) - 74.
Радиатор термометром не мерил (бессмысленно), на ощупь как и раньше - вверху теплее и свободно держу руку, внизу ощутимо холодней.
Печка дует слегка теплом.
Пробка я не понял какая... желтая )))

[Сфинкс]

они все желтые,
благодарю, ты как всегда , вот что значит хороший штатный радиатор, он в -18 даже не прогревается толком, у меня так и было со старым. ладно, в общем я все понял, будем делать все как должно быть.
да, магазы у вас там да, есть такие, каких в Уфе сроду и не было, в последний раз, когда мы были в Екатеринбурге, мои тоже по магазинам походили. мне кстати город понравился, и не Москва вроде, но все культурно

[lex400305]

Я тебе больше скажу, на дохлом вполне хватает радиатора печки. На нём вообще проблема, как бы не остыть наглухо, лучше б он грелся, мать его.
Про термостаты просьба даже не заикаться...