Пробка в системе охлаждения. Как выгнать?

[stress]

шумыч
Ты через строчку читаешь.
Смысл одновременного включения и более холодного датчика. На таз тоже есть разные производители датчиков.

[шумыч]

шумыч
Ты через строчку читаешь

Подскажите пож. как у меня должны работать карлосоны? При условии правильного термостата конечно.

Стоит ли взть датчик похолоднее,

Самый адекватный ответ...

Стоит узнать реальную температуру мотора. То,что показывает стрелка - приблизительная величина. Причем очень.

Все остальное навязывание колхоза без диагноза.Потому как даже ни слова не написано срабатывает ли вообще установленный.

[ford1972s]

Потому как даже ни слова не написано срабатывает ли вообще установленный.

И ни слова,если вентиляторы включить перемычкой,как там вотэтовот

холостые у двига сбиваются, пытается глохнуть. приходится подгазовывать третьей ногой.

Боюсь даже представить "третью ногу"))

[Stanly]

Не надо всякие датчикиот ваза-таза ставить, там плюс-минус километр все работает. Да и не в датчике дело вовсе может оказаться. Как там в расширителе, не булькает, антифриз не выше уровня лезет?

[stress]

Все остальное навязывание колхоза без диагноза.

Первое что делает любой владелец Донса-ставит датчик на одновременное включение карлсонов.Голову менять накладно.

Не надо всякие датчикиот ваза-таза ставить, там плюс-минус километр все работает.

Надо и осознание этого приходит после первой замены головы.

[шумыч]

Первое что делает любой владелец Донса-ставит датчик на одновременное включение карлсонов.Голову менять накладно

Что опять я делаю нет так.Если не поменял ни одной головы.Причем иногда катаясь вообще без карлсонов даже летом.

Надо и осознание этого приходит после первой замены головы.

Глядя на кипение тазов, советы с устоновкой их датчиков выглядят как маркетинговый ход по продаже голов на донс.

[stress]

шумыч
Всё ты так делаешь и опять только ТЫ один умный и всё делаешь правильно, а остальная масса владельцев ДОНС просто алени конченные запитывая оба карлсона на одну скорость и ставя датчик похолоднее.
И ты похоже ещё в добавок ***, летом он без карлсонов катается
И за слова не цепляйся,тебе датчик тазовский приведён как пример температурного режима.

[Crick]

Первое что делает любой владелец Донса-ставит датчик на одновременное включение карлсонов.

Походу я где-то тупанул, если у меня штатное?

и ставя датчик похолоднее.

это стоит.. от дизеля. Алень я?)

[ford1972s]

Та и я походу олень,вносите в список. Сайро,пока не продал, ездило без всякий параллелей. Сейчас тоже. Датчик красный,да...

[Felix]

4 года ездил на штатной схеме, поменяв датчик сразу после покупки (низкая скорость не срабатывала, и оба карлсона были запараллелены на высокую) и восстановив схему. ГБЦ была с трещиной при покупке, я это провтыкал, и катался ещё добрый год до замены .
Машина у меня была кондейная, и изначально было три вентилятора. Потом, два или три раза потрахавшись с отваливающимися постоянными магнитами, обозлился, снял передний вентилятор, и через реле сделал так, что при включении кондиционера стартуют оба карлсона. Так машина и ездит по сей день .

[ford1972s]

У меня сайро было 92г,там система работала так: 1, два вентилятора, малая скорость,2,два вентилятора - большая. Схема штатная. Я хотел ещё большой внедрить вперёд,да забил..

[ford1972s]

У меня есть голова ДОНС. А Форда уже нет.

только почему-то второй пропеллер либо уже закис, либо на грани

Серёг,в неМоскве они не закисают.
Прикольно форум глюканул,я ответил раньше,чем ты написал. Или я заглянул в будущее?

[stress]

Crick
Felix
ford1972s
Парни я на гбц уже сделал деньги возя их десятками из ЕС, можете мне ещё помочь, отключите летом карлсоны у себя как Шумыч, я всем привезу гбц хорошие.
Штатная схема всем хороша, только почему-то второй пропеллер либо уже закис, либо на грани и любой форс мажор будь то глюк термостата или течь антифриза внезапная поставит раком владельца донса, не я не прав?

[Felix]

Прав.

[шумыч]

возя их десятками из ЕС,

Ну видно в ЕС они все с родни на тазовских датчиках по 20 лет отпахали. А перегоны клоуны,оригинал ставили специально для РФ. На мой взгляд причина совсем в другом.Льют бодягу,заправляются не пойми чем,о сроке службы лямбд вообще слышать не хотят.Следствие- неправильная смесь,детонация и всякое прочее вызывающее перегрев камеры и разрушение головы. Ну или глянем дневник Felix, его фильтр в системе ОЖ видно собирал только последствия заливаемого антифриза.

глюк термостата

интересно, если открытый заклинит,то хер с ним.А вот если закрытый? То каким образом помогут карлсоны, если циркуляции ОЖ в радиаторе не будет

или течь антифриза внезапная

еще смешнее , датчик с таза видно сука по вайфаю докачает не достающую житкость.
Вообщем всё как обычно, вместо приведения системы в порядок,лучше натыкать всякой хрени.

, я всем привезу гбц хорошие.

мне не надо, вопервых потому что у меня они ни разу не трескались.Во вторых ,если даже и понадобится,я себе сам приволоку по цене метала.

[ford1972s]

Один мой знакомый сварил башку из за пробки бачка. Там клапана не было.

[mort]

УУХ прочел))
Stanly Прокладка цела, печка не бульчит, патрубки не надуваются.
ford1972s про температуру в натуре...это сделать сейчас проблема, да и тестера с термометром нет.
Кароч понял что датчик от сайро или дизеля-он прохладнее. И буду смотреть как будут работать.
Уже понял что карлосоны двухскоростные. При какой температуре должны включатся на низкой скорости. ford1972s не ругайся))(и вообще какой алгоритм? сначало один медленно потом второй медленно, а потом два быстрее? Или не так?)
Еще вопрос. Када лазил в систему охл. последний раз, проверял термостат. Был рабочий. Но вот зимой мотор очень лениво разогревается. Бывает проеду 15 км а он еще в красной зоне. Закрывал радиатор заслонкой, чуть лучше становилось. У меня одного донец так себя ведет зимой?
stress и сикока голова "купил и поставил" на донца для народа?
Всем спасибо за ответы и советы!

[Felix]

Алексей, а ты не обращал внимания, что на заводской схеме "дохлика", температура включения первого карлсона (про второй вообще молчу) выше температуры кипения жидкости при атмосферном давлении ?
У тебя клапан в пробке бачка не держит? Все, в жару приехали...
У меня бывало (ну у меня и климат жаркий) в июне/июле/августе, при включенном кондее, от машины таким жаром дышало - что караул просто! Там под капотом просто адский ад.

[mort]

так, выходит что еще выше, т к давление и т.д.?
заводская схема дохлика... ммм

[stress]

Felix
+100 за температурный режим штатного датчика,на старой голове с антифризом из ближайшего ларька это смерти подобно.
шумыч
Глупый ты,лень даже полемику с тобой разводить, напоминаешь колхозных мастеров на все руки.
mort
Я не вожу запчасти обратись к Шумычу он только что заявил что может по цене цветмета достать.