не заводится 2,9

[zed]

Предварительно, для вводной части сошлюсь сам на себя:

Год владения эспериком покорили в плане искрообразования. Там искра сумасшедшая. Машина на морозе -25 стояла месяц. Завелась на полудохлом акб с оборота. Искра с провода была сантиметра полтора, Со скорповой вообще не сравнить. Вот хочу такую искру на скорпио, шоб она не позволяла заливать свечи на сильном морозе. Менял провода, свечи, коммутатор, катушку (на отечественную правда), диагностировал расходомеры, все бестолку, т.е. проблема в корне не решалась.

Заказал я се ради эксперимента в автодоке катушку эсперовскую и провод её центральный.
GCSD020 Провод вв центральный 47,98 рублей
TSN 1268 Катушка зажигания 368,61 рублей
Получил.
Скорп в прошлый раз подмерз (-26 было) и не завелся, залив свечи. Сегодня потеплело до -21.
Решил провести предварительные испытания: пара проводов, блок питания ноута, катушка, провод и свеча. Замыкаем на коленке. Свеча искрит.
Далее, решил провести полевые пробы. Подхожу к скорпу - не заводится. Вешаю в подкапотном эсперовскую катушку, снимаю управляющие провода с родной, скручиваю с проводами эсперовской. надеваю эсперовский центральный провод на свой распределитель. Начинаю крутить стартером. Появились похватывания. Ну думаю, хрен редки не слаще - один черт свечи греть. Но вот что-то меня дернуло, вопреки опыту, еще покрутить двигатель. Какого было мое удивление, когда цилиндры потихоньку ожили и мотор завелся. Чихнул и ритм стал задаваться всеми шестью горшками. Я в шоке.

Просто ранее, родную катушку моторкрафтовскую я подозревал. И менял на подручную заведомо исправную волговскую Б116. Результат один и тот же: тепло-нет проблем, мороз - ни каких гарантий. Но чтобы в мороз продуть уже мокрые свечи и завестись? Этого я не ожидал. Не один раз акб был сильно посажен в отчаянных попытках завестись на залитых свечах. В общем не буду торопиться с выводами, но некоторые приятные моменты уже ощущаю. Вот ночку-другую на морозе постоит, тогда и буду либо радоваться, либо винить форсунки.

[Stanly]

цены смешные. в автодоке TSN 1268 Катушка зажигания 697,06 руб стоит сейчас. проводок около 60 руб.

[ender11]

TSN это "Цитрон".

такая?
сухая катушка с замкнутым сердечником.
на скорпа похожая бьётся Facet 9.6069

[Fantastish Reisen]

Они и опелевские есть под наши вв провода и фишками нормальными

[Мatador]

у меня такой формы стоит
Стенли, цены от региона нахождения товара зависят я с опт 6 порой вижу цены выше на аналоги, чем на оргинал. заказал оргинал болт форд - пришла уйня, особо не жалею т.к. он мне дешевле феби был...

[zed]

такая?

Да, она самая. И денег она стоила 369 рублей еще пару недель назад.
Я в катушках не очень разбирался, просто видел результат именно на эсперике, потому и захотелось именно то что уже видел.

Матадору: дак у меня тоже родная цилиндрическая, ток толку-то.

[Stanly]

опт 6... мечта. )

[ender11]

у меня такой формы

а цилиндрическая -- маслонаполненная с разомкнутым сердечником. они, в отличии от сухих, по 20 лет живут.

[Мatador]

опт 6... мечта.

а толку? Были бы деньги себя тарить - А так, лучше не ломаться... Толку что я ступицу вижу не за 18 а за 15 (к примеру), не то, не другое всё одно не куплю...

[Толстый 757]

Мatador
А зачем тебе ступица-то? Это ж не уазег, у скорпов ступицы не ломаются

[Мatador]

только прослабляются ... Да и так, к примеру это. Много интересных вещей есть. ДМРВ, лобовое с обогревом, кондишн... Но один пес проще авто сменить или Б/у корячить...

[ford1972s]

А у меня вот такой катушк.

[Толстый 757]

Не знаю. У меня на скорпе стоит кондишен и лобовое с подогревом, и остальная вся шняга. Всё работает, зачем менять?
А я, как лох, езжу с той катушкой, которая была

[ford1972s]

Толстый 757
А я как лох,купил RED за 1800 и ничего не изменилось.

[psf735]

А я как лох с каким то Motorcraftom,наверно менять пора--срок годности масла вышел

[Stanly]

на нашем еще родная стоит, может тоже поменять ради эксперимента.

[sesh_t]

Ну так с катушкой проверяли получается что искра намного сильней чем у родной обычной а вот кто купил бош ред как она в сравнении с родной а еще лучше как то ее сравнить от нексии а то хорошая искра еще никогда не мешала .

[ford1972s]

sesh_t
БОШ РЕД никак.Просто дает искру,может и хорошую,которая никогда не мешает.На ходовых какчествах это не отразилось.

[sesh_t]

sesh_t
БОШ РЕД никак.Просто дает искру,может и хорошую,которая никогда не мешает.На ходовых какчествах это не отразилось.

А ты сравнивал ее с родной обычной? А то вроде еще Александр говорил что эффект ест особенно машина начала легче заводится и с 3-й тянуть на малых оборотах и стабильней работать.

[ford1972s]

Я поставил её ВМЕСТО ОБЫЧНОЙ!Машина до этого легко заводилась и на третьей тянула,Сиерра 2.9 , хуле там не тянуть...
Может конечно "глаз замылился".