Замена топливной магистрали

[Gгеnкіn]

Сфинкс, внутренний диаметр пластиковой трубки бензопровода не получилось измерить? Живо интересуюсь этим вопросом. Резиновый бензошланг восьмерку с хомутами запас, но желательно еще и металлическую подобрать.

[Сфинкс]

пока что под руку попалась старая стальная тормозная трубка, думаю самое то будет, точно примерю только в выходные.

[stress]

Так может поставить трубки оригинальные, с живыми быстросьемами и не колхозить?

[Сфинкс]

а есть? какие? пачом? а фотки есть? я бы подкапотные топливные трубки наверное купил бы, я как раз вчера просматривал бензопроводы Gates разных видов, карбюраторные у меня есть Good Year, а вот инжекторных на высокое давление у меня нет. нашел варианты, в принципе недорого, метр 180р.. и давление держат до 10бар, крепление на винтовые хомуты .
полиамидные трубки тоже есть, но штатных фордовских быстросьемов я что-то не видел в продаже, ниразу

[Сфинкс]

вопрос походу: как выглядят штатные топливные трубки под капотом для мотора 2.9? мож есть у кого фотки? и, есть у кого номерок штатного быстросьемного штуцера для топливных трубок?

[stress]

Сфинкс
У меня есть только какие-то трубки с жопы, пластиковые.
Быстросъемов отдельно как запчасть на Скорпио я в глаза не видел.
Кстати как их сращивать с пластиковой трубкой ты научился?

[Сфинкс]

понятно,

Кстати как их сращивать с пластиковой трубкой ты научился?

кого, штатные быстросьемы? пока не пробовал, ничего сказать не смогу, но кмк там проблем быть не должно
бензопроводы Gates для инжекторов с креплением на болтовых хомутах хвалят, куплю наверное для пробы, можт отчетик выложу...

[Gгеnкіn]

Интересно!

[Сфинкс]

диаметр тормозной трубки 5мм, внутренний диаметр пластикового бензопровода 6мм, так что не вариант, надо подбирать трубку медную/стальную диаметром 6...6.2мм.
нашел у себя в запасах старый топливный фильтр с пластиковыми бензопроводами (неплохие), от бака входящий в фильтр такакой же как и мой и по длине и по изгибам (думаю срастить с моим), а выходящий какой-то другой, длинный и такое впечатление, что он изогнут для установки на правую сторону кузова на моем короткий и быстросьем и бензопроводы и все трубки проложены по левой стороне. на ДОХСах бензопровод по какой стороне проложен, по правой (пассажирской)?

[Gгеnкіn]

Медную передавить хомутом наверное не сильно сложнее, чем пластиковую. Стальную нужно искать.

[Сфинкс]

вот тут пока не знаю, но кмк даже медная трубка-вставка + пластиковый бензопровод, стенка трубки которого сама довольно прочная, будет достаточно. можно в Леруа латунную посмотреть, надо заехать...о вроде на сайте что есть в наличии, пр-ва Германия, я такие в UK покупал, для карбюраторов еще, лет 5 назад только диам. 2мм (вроде), носик УН сомодельный ставил, 6мм толщина стенки 0.5мм, метр 185р., нормально кмк, её там надо-то...и еще кусок останется.

[шумыч]

Вот эти две трубки проходили под простыми хомутами более 3х лет, безо всяких вставок и ни капли утечки. Чо им стало то?

[Felix]

можно в Леруа латунную посмотреть,

Кондиционерную бери. Гугл говорит, что магазин "Холод-сервис" в Уфе, находится на Индустриальном шоссе 3.
Трубка 1/4" (т.е. 6.52мм) имеет диаметры стенок до 0.8 с чем-то миллиметров. Китай, Европа, Штаты, смотря под какой фреон (хочешь самую толстостенную - говори что для 410-го фреона, на нем очень высокое давление).
Она пластичная, хорошо гнется без заломов. Реально, отожженую трубку 1/4" можно аккуратно намотать вокруг пальца, не заломав ее нигде. Просто руками, без всяких присособлений.

[Gгеnкіn]

Реально, отожженую трубку 1/4" можно аккуратно намотать вокруг пальца, не заломав ее нигде. Просто руками, без всяких присособлений.

Она уже отожженная продается или отжигать надо самому?

[Felix]

В принципе, она с завода очень мягкая, в бухту свернутая. Но если лежит годик-другой на складе, или еще лучше - ее год перекладывали с полку на полку, возили туда-сюда - становится жестче. Короче, как повезет. Но вообще, заломать даже неотожженную кондиционерную трубку 6мм - надо постараться.

[stress]

другой, длинный и такое впечатление, что он изогнут для установки на правую сторону

DOHC

[Сфинкс]

Felix, понял, благодарю заеду, посмотрю, её можно и шлифануть эсичо если вдруг не будет вставляться, но плотнее лучше чем свободнее

DOHC

я так и понял, ладно, кусок длинный, из него можно вырезать, быстросьемы штатные оригинальные б/у тоже нашлись несколько штук с кусками стальных трубок, почищу все, подготовлю и когда полезу менять фильтр, все там переделаю, а то все уже старое
а какие бензопроводы поставить под капотом? так-то можно и штатную пластиковую трубку восстановить, но думаю может купить бензопроводы Gates Barricade (5 вроде слойные, утечки 1гр на 1 кв.м., ну т.е. совсем нет, т.е. бенз вообще не пропускают, а то у меня летом пованивает под капотом , кольца форсунок и РДТ новые, Бош ) и на болтовые хомуты?
а какое давление в обратке РДТ? я что-то на эту тему никогда не озадачивался, мне казалось что там давление ну явно меньше входного на рампу и кмк там можно точно поставить любой бензопровод, рассчитанный на давление в магистрали инжектора, кто что скажет?

[Сфинкс]

Вот эти две трубки проходили под простыми хомутами более 3х лет, безо всяких вставок и ни капли утечки. Чо им стало то?

кусок, который я отрезал от пластикового бензопровода, был смят вдоль внутрь, так что всякое бывает,

[wherewolf]

Лет 10 назад менял бак, быстросъемы на бак кончились. Срезал их, шланги на трубку пластиковую и на топливозаборник. По хомуту на сторону- до сих пор ничего не смято и не подтекает. Но как соберусь- переложу магистрали медью (с зимы лежит), убрав фильтр под капот, соединения шлангами.

[сергей нн]

Коллеги здравствуйте. Подскажите пожалуйста диаметр трубки бензопровода (подача), или подходящий размер шланга на эту трубку (8 мм не слабо будет?) Повредил в деревне, там и оставил все пока, с подтеком не рискнул ехать. Пока ничего кроме как вырезать поврежденный участок и соединить шлангом на хомутах не придумал, ибо ни зап. магистрали ни ямы для ремонта нет.