Что поставить вместо катализатора...

[Ganjubas]

"нихрена" -- это я тебе скажу. И, если хочешь, покажу эту деталь живую. Соты и в первой, и во второй банке. Лучше б слушали, что вам старые и мудрые люди говорят :), знания -- сила :)

Ладно, дядька Махно. ) Скажи тада че мне делать с катом? Пока он не забит и работет очень хорошо. Но я все равно хочу от него избавиться. Как ЛУЧШЕ это сделать?

[sesh_t]

Я вчера себе менял заднюю банку и заодно купил и установил п.гаситель вместо двух маленьких катов они сначала были изнутри выбитые я так ездил а то сними двигатель душило чтоб понять надо снять или выбить почуствовать разницу, ну а с гасителем стало намного тише и лучше в плане комфорта.

[konan]

если кат отсутствует лямбды нужны? у меня первая стоит (не знаю рабочая ли) а у второй провода отрезаны нафиг. при разгоне немного тупит и расход великоват. если лямы нужны думаю поставить от таза.

[sesh_t]

А заместь ката что стоит? Да и лямбды полюбому нужны тем более после ката вторая гемор будет.

[ART&rey]

Вобщем провел кучу исследований! Прочитал послушал кучу инфы! Существует два мнения:
- если вырезать кат, надо вваривать пламегаситель либо завихритель (он же стронгер) дабы не убивать дальнейший тракт. Т.к. катализатор принимал на себя температуру нейтрализовал и дополнительно охлаждал выхлоп и пропускал дальше.
- если вырезать кат и вварить заместо него обычную трубу, то ничего не будет!
Machete, звонил я туда. И знаешь что мне сказал их директор (по совместительству продавец)? "... вваривать надо пламегаситель, а не стронгер. Потому что стронгер (он же завихритель) предназначен для прямоточных выхлопных систем. И своим завихрением будет убивать последнюю банку!!!"
И что теперь делать?

[sesh_t]

Ну так ставь гаситель и не парься, я теперь как походил поузнавал цены то ето просто ппц с новым курсом $ я сразу перехотел ставить себе босале

[Michael7-of]

Если убрать катализатор, что делать с лямбдой? пройдешь ли техосмотр по выхлопу, и что вообще измениться (расход и т.д.)?

[Machete]

Теперь и мне стало интересно.Надо тогда посмотреть, что ставилось на безкатовые скорпы (были ли такие?) и поискать на том же Босале или Валкере альтернативу.Самое важное, что бы всё было сбалансированно в выпуске, без колхоза или самодеятельности..

[Tollman]

Мля....
Ну что вы маетесь...
Вместо ката вваривается пламегаситель, подбирается по диаметру трубы и мощности двигла. Юзайте поиск, ну зае....ли уже теже самые вопросы. Вы, прям, первые с этим столкнулись, ну ниеба...ся.
На старом у меня вварили от пассата 3.0 литра и все ок. На глазастом недавно помучались (там кат - часть выпускного тракта) и вварили бочонок-пламегас из нержавейки под размер.
По катам - смотреть нужно не только во входную трубу, но и в выходную... На глазастом у меня во входе визуально все было как у нового. А на выходе все уже спеклось и металл банки от перегрева трескаться начал. Вот так. И двигло больше 3.5 тыш оборотов просто не крутилось.
Для тех, у кого лямбда одна - до ката - забить на проблемы в связи с заменой ката на прамегас. Ну нуна, чтоб работала, иначе будите бензом асфальт поливать. У тех, у кого 2 лямбды (до ката и после) труднее, нужно обманку ставить. У нормальных контор, кто занимается этим, есть спецы по этому вопросу.
Времени нет катастрофически, чтобы полезные ссылки пополнить. Если кому нужны контакты на севере по работам с выхлопной системой - пишите в личку, скину координаты. Правильные мужики. Я у них и по выхлопухе и по замене лобового прошелся - очень качественно.
Что касается ТО и соответствий. После замены ката на пламегаситель при НОРМАЛЬНОЙ работе двигателя вы пройдёте все тесты без проблем. Проверено мною на 2 машинах. Если у вас все нормально с работой двигателя - то при прохождении гос. ТО показатели выхлопа на наших старушках лучше чем на вазовской поебени годичной давности без ката.

[Wolf]

Очень доходчиво
Фотки пламегасителя внутри нету ни у кого? А то у нас иногда завихритель и пламегаситель называют одним словом - стронгер.

[Dealer]

Вот-вот, фотку надо. Я например ни разу не видел такого пламегасителя длинного, чтоб его вварить вместо 2-секционного катализатора DOHC

[Tollman]

Вот-вот, фотку надо. Я например ни разу не видел такого пламегасителя длинного, чтоб его вварить вместо 2-секционного катализатора DOHC

Стесняюсь спросить, а кусок трубы доварить религия не позволяет? В местах, где занимаются выхлопной системой и трубы есть и спец. устройства для того, чтобы их гнуть.

[Tollman]

Очень доходчиво
Фотки пламегасителя внутри нету ни у кого? А то у нас иногда завихритель и пламегаситель называют одним словом - стронгер.

Фото нет. Что такое стронгер не знаю, знаю что такое стринги...
А пламегаситель по принципу - внутри идет труба того же диаметра, что и входная, в ней перфорация по всему радиусу, между этой трубой и корпусом внешним - наполнитель, что-то типа базальтовой ваты. Ну и весь корпус из нержавейки.

[Ganjubas]

Вы по русски сказать можете, че конкретно вварить в выхлоп на 2.9? Банка от пассата 3.0 буит стоить как маленькая подводная лодка ибо Фольцваген.

[Tollman]

Вы по русски сказать можете, че конкретно вварить в выхлоп на 2.9? Банка от пассата 3.0 буит стоить как маленькая подводная лодка ибо Фольцваген.

Я что, рекомендовал покупать родную что ли??? Заменитель стоит вполне божеских денег.
А вообще приходишь и говоришь: уберите кат, вставьте хороший пламегас (из нержавейки, двуслойный), движок у меня 2.9 лошадей столько-то. Все.
Они сами меряют диаметр трубы, по параметрам (мощность двигла) и конструктиву (чтобы не торчал и ничего не задевал) подбирают пламегас и вваривают.

[Ganjubas]

МДА?! И кому это я должен сказать? Собственному пустому гаражу со светом, подъемником, верстаком, сваркой и т.д.? Может мышь поймать и ей сказать? Хз... думаю несправятся.
В сервис любой дурак машину отогнать может.
Я уже который раз спрашиваю... ЧТО КУПИТЬ В МАГАЗИНЕ (для особо одаренных, какой пламегаситель или от чего) или РЫНКЕ что бы вварить в место катализатора...
В сервисе эти пламегасители не рожают ведь в муках работники от моего Форда, а покупают на том же рынке! А варить я и сам умею! Ну ппц....

[Anton Papilin]

МДА?! И кому это я должен сказать?

Им же (людям в глушачных конторах), только без работы. Приходишь и говоришь, мне пламегаситель на такой-то диаметр и длину. Если ты сам умеешь варить, то, наверное, сумеешь воспользоваться штангенциркулем и линейкой. Они не бывают "для пассата", "для форда" и т.д., они просто по размерам делятся, в остальном типа универсальные.

[Ganjubas]

Ясно.

[Гоблин]

Граждане, исчо раз в тему На Транзите (дизель) 96-го года, удалили кат путем пробивания и обстукивания банки молотком, высыпали всю гадость на улицу.
Возможен ли такой финт с бензиновым Скорпом? Последствия?

[CosoyDimas]

Граждане, исчо раз в тему На Транзите (дизель) 96-го года, удалили кат путем пробивания и обстукивания банки молотком, высыпали всю гадость на улицу.
Возможен ли такой финт с бензиновым Скорпом? Последствия?

я так сделал,пробдем нет,гоняю уже три года.