Лечить ли радиатор?

[Val]

Вообщем сегодня выяснили - была трещина на самом радиаторе (около 6 см в длину), на стыке с бачком. Герметик с внутренней стороны, пластина на хомутах, еще раз герметик - вообщем пока полет нормальный. А течет в морозы из-за того, что металл сужаеццо, и зазор увеличиваеццо. Все просто.

[E633TU]

На счет химии, была у меня беда, головка на ДОНЦе треснула, "спецы" посоветовали химию, пошел в магазин, купил, Hi-Clear, кажется, ну головке, что и следовало ожидать, не помогло, хотя на банке написано для лечения трещин в блоках и головах. Думал ни чего не теряю, поможет - хорошо, не поможет - все равно варить. Так вот, было на радиаторе подтекание, прошло, но печка греть перестала совсем, а когда голову для ремонта снял - ох*ел, все каналы где ОЖ находилась покрыты слоем какой то слизи толщиной до 5 мм! Хорошо банку не выкинул, там написано какой химией это, по идее, промываеться. Может поможет, печку то жалко. А на будующие решил, химия хорошо, а ремонт (замена) лучше!

[Jaims]

E633TU, а вследствие чего треснула голова и чем потом промывали систиемму?

[E633TU]

Нупочему она лопнула, хрен ее знает, я брал машину под восстановление с такой, как позже выяснилось, головой, перегрели, наверное, ДОНЦы этого бояться.
Еще не прмывал, двигатель стоит разобраный, холодно им заниматься, а как собиру залью химию рекомендуемую производителем того герметика от которого эта хрень появилась.

[Constantin]

Лил по осени ликви моли, после морозов потекло и здорово, за ночь литра 2,5-3 слилось. Залил холтс который на 22 литра расчитан ( не прочитал и саданул всю банку) три дня пока полет нормальный и печка греет и нетечет. Жижа странная бурого цвета с вкраплениями вроде молотого красного перца.

[Толстый 757]

Есть жидкий герметик Абро. Причём двух видов, который жёлтенький внутри - говно, который голубенький (не ахтунк) - гут.
Но опять же, сие есть временная мера на пока поездить, а потом надо глядеть.

[Ganjubas]

А я тупо заменил на газелевский медный и фсе!

[sesh_t]

А я тупо заменил на газелевский медный и фсе!

Богач что ли

[Ganjubas]

Да не! Просто мой радиатор был в таком плачевном состоянии, как мне показалось, что я думал ему хана... Т.к. Он не охлаждал мне мотор летом. Вот поэтому и поменял радиатор и вентиляторы поставил электрическиие. А грелся мотор изза термостата всего навсего.

[sesh_t]

Да не! Просто мой радиатор был в таком плачевном состоянии, как мне показалось, что я думал ему хана... Т.к. Он не охлаждал мне мотор летом. Вот поэтому и поменял радиатор и вентиляторы поставил электрическиие.

Тогда да хорошо что поменял+электро карлсоны это гуд.

А грелся мотор изза термостата всего навсего.

Да не переживай нас здесь много таких

[StranNIK45]

мужики, а сколько примерно новый радиатор стоит (алюминий)???, а то сгнил мой совсем((

[Val]

Nissens порядка 8 тыщ рублей, оригинал порядка 12..

[tomyk]

А кто паял в Москве радиатор , мне на второй машине надо !!?

[skin]

Я бы несоветывал!Один хрен это ненадолго и в ближайшее время придётся менять радиатор,если забьёт пчку,то будет ещё хуже) Так что меняй радиатор и всё.Я залил себе такую штуку и только испортил антифриз.Слил его,сейчас на водичке катаюсь промываю))) Радиатор неаригинал стоит 7800 руб.Короче после этой фигни начала греться машинка.Так что решать тебе!Если радиатор уже своё отработал,то хоть что туда лей,а гарантии никакой небудет,если только хуже не слелашь!

[Jaims]

радиатор можна заклеить: я пока ждал нового решил справить старый. Вобщем если дырка(и) не в бачке а в сотах, то проблема решается путём их (её) пережатия или заклеивания с помощью эпоксидного клея (абро например) и стеклоткани. Для этого нужно снять радиатор, срезать алюминиевые перегородки между сотами (каналами) в районе дырки, всё хорошенко зачистить-обезжирить не забыв полностью высушить обрабатываемое место и заматать стеклотанью обильно смазанной эпокстидным клеем. После высыхания лучше прежде установки посильнее подуть в один из потрубков радиатора заткнув второй, потом залить воды и подуть, если не течёт, можна пробовать устанавливать радиатор.
У меня вышло со вторго раза, сначала посоветовали просто залепить холодной сваркой - жаль потраченого времени и денег.
Ещё можно пережать канал в месте дырки. У меня стояла какаято типа струпцина - согнутая пополам железная пластина сжатая с краю винтом.Она обхватывает канал с дыркой и не даёт жидкости вытекать. Прстояла 2 года. Теперь я нашёл там 5 дырок в одном месте. Струпцину снял, всё заклеил. Две недели полёт нормальный.
Новый радиатор пока ждёт.

[Doom]

обзвонил тут несколько мест в Москве, ремонтирующих радиаторы (у меня зимой в мороз начал подтекать), все говорят, что у меня трещина в бачке и ремонт со снятием и установкой будет стоить 4000р. Дешевле нового!!!
Попутно хотел задать вопрос: может ли у меня на прогретой машине при включении печки вонять горелым антифризом из-за подтекающего основного радиатора? Или у меня одновременно и ним потёк еще и радиатор печки?

[Ganjubas]

Doom, на счет печки это хз. А радиатор лучше от газели колхозить. Дешевле ремонта выйдет. ) Я ездию в ус не дую. И медный радиатор как не крути эффективнее работает чем алюминиевый... Против физики то не попреш.

[Doom]

У глазастых и первых радиаторы разве одинаковые?
А что там нужно колхозить? Крепления не подходят? или партубки не так? Датчик температурный подошёл?

[Ganjubas]

На лупатом хз... Крепеж не подошол, остальное в порядке.

[tomyk]

Можешь рассказать как поставил , очень интересно , тоже надо менять радиатор !!!