А кто какие нулевики пользует?

**Miha** » 07.03.07 23:36

Evgenij пишет:Кстате он еще и расход Как бы должен Снижать!???

Вот в это не верю. Больше воздуха - больше горючки.

**Гость** » 07.03.07 23:55

если чесно - я вообще почти в ничего не верю. (
ето обещания подаривших подарок

**mart** » 08.03.07 00:06

и вновь начинается бой, понеслась по тридцать восьмому кругу

**Yastreb** » 08.03.07 10:51

Miha пишет:
Evgenij пишет:Кстате он еще и расход Как бы должен Снижать!???

Вот в это не верю. Больше воздуха - больше горючки.

Насчет зависимости воздух - горючка сомневаюсь. Горючку на инжекторах мозг дозированно впрыскивает, вот если карб, тогда да, болше воздуха...

**Miha** » 08.03.07 11:03

Yastreb
Если лямбда есть или електрический расходомер - зависимость прямая. У карба примерно также. У мех расходомера немного иначе.

**mart** » 08.03.07 13:00

Miha пишет:Yastreb
Если лямбда есть или електрический расходомер - зависимость прямая. У карба примерно также. У мех расходомера немного иначе.

я бы сказал более чем прямая)))
Yastreb что значит дозированно впрыскивает инжектор, а дозу он откуда знает, если все так просто, то можно было бы с мозгом не морочится, сделать типа временного реле на открытие форсунки и все, а так мозг мозгует, сколько воздуха вдохнули или сколько выдохнули, от этого ипляшет сколько горючки брызнуть, правда есть вариант на неисправных авто, переход на аварийную прогу и немеренный аппетит ***

**EVIL GENIUS** » 13.03.07 00:05

А у меня Green в штатное место установлен сверхестественного ничего не произошло, на коробке указана прибавка мощности 3-5% (типа меньше сопротивление воздуху) но чувствуется только если двигатель крутануть хорошенько, ещё желательно чтоб забор воздуха происходил подальше от двигателя и радиатора.

ВВ » 13.03.07 23:44

ИМХО! Движка должна дышать, а не сосать! Будующее за объемом дрыгла от 5 литров и выше :russia:

**Славик** » 14.03.07 03:01

ВВ
***!

**Sera** » 14.03.07 10:27

ВВ пишет:ИМХО! Движка должна дышать, а не сосать! Будующее за объемом дрыгла от 5 литров и выше

Это конечно немного не потеме, но: такое утверждение сердцу моему близко, но реальный путь развития двигателестроения все же говорит, что что-то идет не так как хочется....
Недорогих машин с большими моторами (новых) не существукт и уже видимо существовать не будет. Так ч то увы...

А кто какие нулевики пользует?

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции