Заводится и глохнет Cosworth. Колбасит 95+

[Nemesis]

Scorp лупатик. Двигатель Cosworth. Машина 97 года. КПП автомат.

Проблема следующая.

Вдруг не с того - не с сего при включении стартёра двигатель стало колбасить. В течении 3 секунд работает, и глохнет. После пары-тройки запусков и нажатой тапки в пол (на холостом ходу) он держит 600-700 оборотов, не выше, но машину трясёт, как в лихорадке и из под капота какие-то хлопки время от времени. После минуты такого гемороя, если не глохнет, то начинает работать ровно. Но как только включается передача и трогаюсь, опять расколбас. Когда всё же худо бедно расколбас заканчивается и машина едет, обороты даже при тапке в пол доходять максимум до 4 000 и то - ОЧЕНЬ медлено.

Думал - бензонасос накрылся, смесь бедная стала и машину колбасит.

Заменил насос и свечи. Всё оригинал для Cosworth.

2 дня машина ездила идеально.

Вчера приехал жену забрать с работы. Пока ехал всё было о.к. Заглушил двигатель, подождал минут 20. Стал заводить - опять такая же хрень.

Заехали в магазин. Пока ходили - минут 20 прошло. Сели, завёл, опять работает идеально.

Ночь простояла, с утра нормально завелась и валит по дороге так, как и должен валить Косворд.

Вот такая хрень.

Завтра замерим давление насоса непосредственно перед форсунками. Может топливный фильтр уже умер.

Что посоветуете, уважаемые?

[BATMAN....]

Заменил насос

Завтра замерим давление насоса непосредственно перед форсунками. Может топливный фильтр уже умер.

А тебе никажется что нужно было изночально менять топ.филтр, и уж потом насос?
для проверки давление, под капотом есть специальный нипель, туда манометр вкручиваешь....

[Nemesis]

Заменил насос

Завтра замерим давление насоса непосредственно перед форсунками. Может топливный фильтр уже умер.

А тебе никажется что нужно было изночально менять топ.филтр, и уж потом насос?
для проверки давление, под капотом есть специальный нипель, туда манометр вкручиваешь....

Да надо было. Просто я перед всем этим поставил насос Walbro, с производительностью 255 л/ч. Думал - из-за него такая фигня стала. Поэтому - первым делом насос поменял.

[Nemesis]

Сегодня наконец-то появилось время сделать диагностику двигателя по кодам.

Итог - неисправна "цепь нагрева лямда-зонда после катализатора с пассажирской стороны"

[BATMAN....]

Сегодня наконец-то появилось время сделать диагностику двигателя по кодам.

Итог - неисправна "цепь нагрева лямда-зонда после катализатора с пассажирской стороны"

у меня таже ошибка, но работает нармально.... так что дело тут не в лямбде

[Nemesis]

Сегодня наконец-то появилось время сделать диагностику двигателя по кодам.

Итог - неисправна "цепь нагрева лямда-зонда после катализатора с пассажирской стороны"

у меня таже ошибка, но работает нармально.... так что дело тут не в лямбде

То-то и оно.
Я катализаторы удалил. По идее теперь комп всегда ошибку показывать должен.

[Sera]

проблема скорее всего в проводке. Это общее больное место глазастых

[Nemesis]

Проводку полностью заменил. Фигня осталась.

Решил все-таки в итоге еще раз вернуться к лямбдам. Еще одна диагностика. Итог - 2 мертвые лямбды. Замена. И УРА! Все пропало и счастье вернулось.

Но это было 3 года назад. сейчас машинка уже продана и, надеюсь, служит верой и правдой.