Пока не прогреется не едет

[svmt]

Слегка похолодало и началось собственно неприятность
утром выхожу завожу машинку
заводится с полоборота
обороты держит ровненько ..... вощем все работает пока не тронешь педальку газа
все время норовит заглохнуть тяги естественно ноль
если поиграть педалькой и в конце концов резко в пол то мало того что пытается заглохнуть ишшо и хлопает изредко в выпускной
как машинка прогрелась немного все отлично
тянет как слон и работает как надо
подскажите други что и как проверять
Датчег ТОЖ? как проверить?

и при какой температуре появляется снежинка на панели приборов? а то на улице + 10..... не рановато ли?
и какой датчег собсвенно мериит эту температуру и где находится?
спасиб

[Lev_Ekb]

хлопок в глушитель 100% неправильно отрегулировано зажигание, слишком позднее

[svmt]

А оно разве не мозгами ***
киньте ссылочкой как отрегулировать.....

[jaffagold]

Желтая снежинка +4, красная 0 градусов.
Загляни снизу в районе номерного знака, взгляд в направлении нижней части радиатора. Увидишь Датчик.

На позднем зажигании плохо бы заводилась.
ДЛЯ начала - снять коды самодиагностики.
Если "ломает", то:
На датчик температуры ОЖ похоже.
Лучше с машины не снимать.
Доберись до его проводки. Акуратно иголочкой проткни провод (на массу не короти),цепляй тестер и включай зажигание. Или меряй на компе. Номер ножки смотри по схеме для твоего движка.
Проводов всего 2. На одном ноль, на другом сигнал.
При отключении фишки от датчика на проводе должно быть 5 Вольт.
Когда подключишь, показания меняются от примерно 4 вольт (0 градусов)- при прогреве- в направлении 0,5 Вольт (90 градусов).
При низких темературах комп должен дообогащать смесь, а он этого не делает, если датчик врет.

[Lev_Ekb]

А оно разве не мозгами ***
киньте ссылочкой как отрегулировать.....

да точно )))
не посмотрел на машину )))