Scorpio Club

Ну нету прогревочных холостых еле еле 1200, этим не удивишь.

Но вот спустя 3-8 минут поездки, переключая передачи нажимаю на сцепление и в это время обороты подскакивают аж до 4 -5 тысяц и медленно падают. Если ехать на передаче, газ можно не нажимать .Ощущение , что заслонка дроссельная залипаеть, хотя спустя еще 3- 5 минут езды все нормализуется и на нейтрали 850 стоит по любому и быстро после газования восстанавливается. И до следующего прогрева ниразу не проявляется .

Чего бы это ?

Кодов не снимал, каюсь.
двигатель ARD

Это клапан ХХ или его контакты. А вообще, на выходных - проверь ВВ провода, чисть все контакты, промывай все, что видишь, вытирай, брызгай смазкой для контактов, перед зимой избежишь массы неприятных моментов на морозе. И еще: ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь "массу", косичку дополнительную от минусовой клеммы на двигатель приторочь. Сбой идет где-то от неконтакта в указанных местах.

Vitaliy пишет:Ну нету прогревочных холостых еле еле 1200, этим не удивишь.

Но вот спустя 3-8 минут поездки, переключая передачи нажимаю на сцепление и в это время обороты подскакивают аж до 4 -5 тысяц и медленно падают. Если ехать на передаче, газ можно не нажимать .Ощущение , что заслонка дроссельная залипаеть, хотя спустя еще 3- 5 минут езды все нормализуется и на нейтрали 850 стоит по любому и быстро после газования восстанавливается. И до следующего прогрева ниразу не проявляется .

Чего бы это ?

Кодов не снимал, каюсь.
двигатель ARD

При запуске около 2000об, через секунд 10-15 1200об, пока не прогреется плавно опускается до 850-900об.
Это вроде нормально. А вот скочка такого нет.

Это нормально.

Или подсос воздуха идет, проверь трубки вентиляции картера...

решил на всякий случай смазать тросик газа. После чего заслонка перестала вообще возвращаться . Вскрытие показало, что под рег. винтом трос распушился и чеплялся за рубашку. это было связано с прогревом, видимо только в моем воображении.
из охц-шного и обрывка этого сделал суррогат, доехать до рынка.
Купил оригинал.
буду ждать, когда порвеца суррогатный.

а быстро ли прогревается ваш 2.4 ? Чет мой минут 15 чтоб стрелка немного сдвинулась - приходится ехать обычно на холодном.

vavka пишет:а быстро ли прогревается ваш 2.4 ? Чет мой минут 15 чтоб стрелка немного сдвинулась - приходится ехать обычно на холодном.

Около километра, без пробок, медленно.
За это растояние выходит в начало белого деления, сколько градусов не знаю, но руке тепло, не жарко.
А до жарко км. 4-5, это в районе 10-15 минут.

balbesD пишет:

vavka пишет:а быстро ли прогревается ваш 2.4 ? Чет мой минут 15 чтоб стрелка немного сдвинулась - приходится ехать обычно на холодном.

Около километра, без пробок, медленно.
За это растояние выходит в начало белого деления, сколько градусов не знаю, но руке тепло, не жарко.
А до жарко км. 4-5, это в районе 10-15 минут.

аналогично,если ехать.

Vitaliy пишет:решил на всякий случай смазать тросик газа. После чего заслонка перестала вообще возвращаться . Вскрытие показало, что под рег. винтом трос распушился и чеплялся за рубашку. это было связано с прогревом, видимо только в моем воображении.
из охц-шного и обрывка этого сделал суррогат, доехать до рынка.
Купил оригинал.
буду ждать, когда порвеца суррогатный.

имел *** когда щуп с маслом посмотрю,прежде чем воткнуть в трубку, потру видимую часть троса газа щупом с маслом,чтоб волоски при входе в трубку не перетирались...

to vavka

прогревался долго - минут 5 стоял и еще успевал 10км проехать. Надоело. втерли мне какое то Г... - термостат фирмы wahler. Я честно говоря боялся винты откручивать на крышке термостата, но там все хорошо, винты короткие. ну и поменял я его и теперь все хорошо, греется быстро, температура стоит на букве n o R | M a l. до этого все зависило от погоды. тепере собираюсь электровентиляторы поставить, сделаю, отпишусь.

Давай, но у меня температура не зависит от погоды, всегда ровно по центру, ну развечто зимой на трассе в -31 на скорости 100 км в час опускается до трети и в машине становится дубняк

А у меня раз в год прогревочные появляются. СЕрьезно. ДПДЗ- нормуль, КХХ- тоже, дачик Т на мозги новый поставил. ЧЕ ему надо?

датчик температуры входящего воздуха проверить надо и его фишку тоже.

Дык у меня он в расходомере стоит, я чистил его ватной палочкой со спиртом, вроде не грязный....