Scorpio Club

воощем не первый раз от механиков знакомых слышу что на донце лопаеться головка из-за плохого охлаждения вот после долгих бум и и смотрения на блок и на головку пришел к версии сделать дополнительные каналы в прокладке!вот так было раньше

а вот после доработки

просто мне кажеться так реально будет лучше!прокладка старая поэтому не жалко для экспериментов!
на первом фото видно что 4 целиндр омываеться со всех сторон!1 охмождаеться потоком воздуха а 2 и 3 пости нет охлаждения!у меня как раз в этих целиндрах и есть трещины!у кого какие мнения???

Я не разбирался пока в устройстве двига, ты что имееш ввиду под "омывеется" туда тасол чтоли попадает?

всмысле циркуляция будет каждова целиндра

Вот теперь посмотрел на ГБЦ с низу и вижу что там напрямую контакт тасола в тех местах, я думал раньше он там в закрытую гуляет по ГБЦ.

ну что не кто не разу не экспереминтировал???

lexus
Первыми будем.

Открывая циркуляцию в одном месте, ослабляешь циркуляцию в другом.

Я посмотрел прокладку на OHC.
Там тоже есть в прокладке неоткрытые каналы.

Но это же кто-то так придумал.

jaffagold
Только на ОНС чугунина стоит и не лопается.Там кипяти не хочу,ей по барабану.

В моем предыдущем сообщении главное-
в первой и последней строчке.

stress
те че комп сделали???

тоесть получаеться так все котлы сразу омываюсться а там по отдельности будут?

если делать нех то можно поипацо следи за температурой двигла и будет тебе счастье )) поставь нормальную голову и 3х слойнуб прокладку и все будет ок

Я полагаю, что это очень специальная тема и требует специальных знаний.
Когда я разбирался с вентиляцией системных блоков компьютеров я понял, что нельзя бездумно втыкать дополнительный вентилятор где попало.

jaffagoldНу да,человеку меняющему колечки на яме виднее...

Только на ОНС чугунина стоит и не лопается.Там кипяти не хочу,ей по барабану. Лопается и прогибается и головка и блок и седла вылетают, чугун не исключение , а насчет каналов глухих сверлил дырочки 4мм в прокладке таврии склонность к перегреву уменьшалась, но проблема была в просадке блока ,узнал после его шлифовки в моем присутствии,хотя в это , честно говоря,не особо верилось ,а до этого были замена термостатов, прокладки с шлифовкой гбц,А вообщем конструкторы лучше знают где дырки сверлить а нам лучше искать место и причину поломки,

кстати на фото гбц стоит шлифонуть на станке ,на мой взгляд видны прорывы газов 2 и 4 цилиндра могу ошыбится ,руками не потрогать вблизи не рассмотреть,