Scorpio Club

Жаба гложет как к АЗС подьезжаю, поэтому лезет в мозг всякие мысли с заменной мотора.
- махнуть свой 2,9 на 2,3 с 16 клапанами по мощности практически одинаково, вот момент поменьше...
- либо все-таки вставить Cosworth.
Интересно я один такой или есть такие же мыслители.

Да брось ты это... Скока он у тебя есть? 2.3 лупатый жрет 15л как и твой 2.9 "Хрен на хрен менять только деньги терять" У меня расход 15 по городу... Меня очень устраивает.

pdvspb
не простая это задача. и не очень нужно это.

1. Начнем с того, что его туда впринципе не очень просто поставишь, все места крепления мотора там не совпадают с 2,9 и прийдтся делать какой-то невообразимый колхоз. За прочность которого никто не возьмется отвечать.\Ведь 2,3 на старого не ставили

2. Едет 2,3 не так кайфово, как живой 2,9. А кайф дорого стоит.
Если только жаба сильнее кайфа...

3. Целесообразность как таковая - сомнительна в плане ремонтопригодности.
На 2,3 еще можно купить оригинальные и неоригинальные запчасти, на 2,9 - уже практически ничего купить нельзя.

4. смущает и оброненное желание " а может косого?".
Видимо автор просто не понимает о чем пишет, ибо косой - это еще дороже, сложнее и еще больше расход бензина. Ибо коней надо кормить

5. в общем, понятно, что когда 2,9 умер, его починить по - нормальному недешево, но может тогда лучше поменять машину или мотор тупо на такой же контрактный??? Все же гемороя меньшя!

Sera пишет:Ведь 2,3 на старого не ставили

зато 2,9 ставили на нового=)
к тому же 2.0 ставили и на того и на другого

Да есть возможность донора из-за границы дергнуть, тут как-то за 800евро на площадке страховой компании в Тампере лупатый правда 2 л на АКПП стоял, сверху капот замят. Наверно поэтому мысль и накрутилась. Опять же можно в Швецию катнуться заодно и развеется, скучно как-то.
http://www.blocket.se/dalarna/Ford_Scor ... ?ca=11&w=3
какое чудо нарыл.
Поэтому еще и скинув свое- мотор, акпп, салон и др. получится не так и затратно.
А может мустанг вклячить - 5 литров огонь зверь.

pdvspb
двигатель без документов тебя устроит? тогда можешь думать про доноров.

По чему без документов, вчера привез мотор на Т4 из Фин-ии оформил на посту за час.
В ГАИ замена мотра занимает от 2 до 7 дней, если знаеш как делать.

pdvspb
У меня друг продал свой 4х4 2,9i 12V 90 г.в.,и купил жабу 2,3 16V 97 г.в.,так вот разница в расходе 5 литров на сотню в пользу жабы,но разница в мощности моменте на много в пользу 2,9i даже не смотря на то что он был полноприводный!

Да и жаба 2,3 сразу стала на 5л меньше жрать по городу после смены 2,9 и ето при одинаковых л.с. что то совсем не верится

sesh_t пишет:Да и жаба 2,3 сразу стала на 5л меньше жрать по городу после смены 2,9 и ето при одинаковых л.с. что то совсем не верится

Лошадиные силы - это то, что помогает продать Вам машину.
В движение ее приводит крутящий момент (с) Генри Форд.

ну и любому думающему человеку не будет удивительно что получается разница в 5 л, особенно с машиной которая на 10 лет старше и с полным приводом

все-таки интересно мотор 2.3 новее, соответственно должен иметь более лучшее характеристики. Он сделан на основе 2.0 DOCH, а этот мотор по моему в гамме первого скорпа лучший( мое мнение)я ничего не говорю про Cosworth нет опыта общения, вот единственно что смущает - производство 2 скорпиона 2-3 года (тачка не пошла) так вот сумели исправить детские болезни?
И вот интересно если мирится с аппетитом 2.9 - 145л.с., то может внедрить косого там показатели в расходе чуть, чуть побольше, а прибавка в моменте и мощности заметная. И снова вопрос блоки - одинаковые, возможно на своем построить или замена мотора полностью

Жаба гложет как к АЗС подьезжаю

Ты определись что тебе нужно для начала и озвуч бюджет,здесь таких тем на форуме немеряно как и по тюнингу но никто ничего так и не делал. если тебя дохц устраивает то бери лупатого и не парься, хочеш кос узнай сначала цену на более менее живого и не забудь что кто то должен весь етот геммор тебе вкрячивать и сколько ето будет стоит за такие деньги можно искать другое авто для пулялок)

pdvspb пишет:Жаба гложет как к АЗС подьезжаю.

Да все это от большого ума! Речь идет о копеечной экономии на бензине в 3 литра - пздц!!!
Если охото экономить - ваз 2107! расход по трассе 5л по городу 7-8. 140000 новая. Удачи. Тока забыть надо о комфорте и динамике мотора 2.9.

Речь идет о том как апгрейд авто произвести, сделать машину под себя. В связи с кризисом появилось свободное время и можно поковырять тачку.

Хм, ну если у тебя есть на разбор бесплатный 2.3, и потом, когда у тебя на нем накроется голова (а ведь накроется), у тебя где есть взять бесплатную голову... Почему бы не заняться детским творчеством. Но если речь действительно за экономию, то на бюджет этих переделок и запчастей можно не то что 2.9, можно 5.0 заправлять, пока на горе деревянный конь не обосрется, простите мой французский (с)