Scorpio Club

Нужно надежно соединить резьбовый стык топливной магистрали (бензин). Какую химию использовать для герметизации резьбы?

Обычный фиксатор резьбы для сильной фиксации, ток зачем чтоб не откручивалось или...,...

ВВ пишет:Обычный фиксатор резьбы для сильной фиксации, ток зачем чтоб не откручивалось или...,...

Да, откручивать не нужно никогда :) Смущает, что на этих всех фиксаторах о бензине ничего не сказано.

Ну можно кинуть болтик от тормозных суппортов в бензин и посмотреть что будет

Есть такой чудо герметик, называется "Перматекс..." и там ещё что то изготовитель кстати этот самы Перматекс. Там их вариантов пять. Есть и бензостойкий, есть устойчивый к растворителям... Поищи в автозапчастях, я поспрашаю на своей фирме, они как раз занимаются всей химозой для автосервисов, профессиональная вроде бы.

Нашол я их наконец то!!! Вот ссылка.. Если это конечно ещё актуально... http://www.permatex.ru/pc/cash3.htm

Интересно, за последние 10 лет кроме Перматекса ещё появились какие-нибудь бензостойкие герметики-формирователи прокладок?

Так Витя рейнц же. давно уж пользуюсь

А не подскажешь какой именно? На бензиновом генераторе крышку бензонасоса снял, а друзья-китайцы ее не через прокладку посадили, а на герметик. Теперь сопливит. Я Перматекс у нас нашёл, но он гад по цене кусается. Мне его на один палец намазать надо, 200 грн жаба давит платить. Может Рейнц подешевле?

atom, я так думаю, что состав у Перматекса и Рейнца схожий - синтетический каучук на растворителях. Сколько времени ты выдерживаешь после намазывания, прежде чем притянуть прокладку окончательно?

Gгеnкіn пишет:ь. Может Рейнц подешевле?

штукаь туба.Хотя вру, вроде есть маленькие рублей по 300-350. Видел по крайне мере, так который автоматический пользаю.

Так а какой бензостойкий? У них много просто формирователей прокладок, они маслостойкие, но не бензо. Мне крышку бензонасоса прилепить нужно. Обычный силикон вымоет.

Gгеnкіn пишет:Так а какой бензостойкий?

в смысле какой? Тот что я пользуюсь, точно бензостойкий.
70-31414-20 такой.

Посмотрел по этому номеру. Он в 2 раза дороже Перматекса, потому что баллон 200 мл. А у Перматекса тюбик всего 80 мл.
шумыч, сколько держишь его, прежде чем притянуть болты?

Gгеnкіn пишет:сколько держишь его, прежде чем притянуть болты?

он затягивается сразу. Намазать и прислонить вообще нужно быстро, после 5ти минут плёнка плёнка иначе будет которая не приклеится.
Я его использую в основном в моторах и коробках где прокладок как таковых вообще нет. Если начать чегото выдерживать, то есть шанс увеливения зазора, что не допустимо например при стягивание двух полублоков, между ведь КВ зажимается.

На номер маленького тюбика с кратким описанием http://www.motor-oils.ru/index.php?show=item&id=3303

Покупал Finder (не сильно ходовой, не распространенный). Держит мертво, растворяется только горелкой .
Отодрал как-то гайку, и пытался очистить от остатков этой заразы - ничего его не брало .
З.Ы. я тут недавно одному форумчанину показывал: двухкомпонентная смола для алюминия - держит больше 40Бар давления, реально, без шуток. У меня шланги начинают посвистывать на таком давлении - а это плимеризовавшаяся мазюка держит .
Mastercool Alum Bond:

Купил бензостойкий Перматекс - формирователь прокладок. Засандалил крышку Уикэндера на нем. Классный герметик. Запустил - из-под крышки ни капли. Сижу, радуюсь. Через 5 минут ощущаю устойчивый запах бензина. Еще через 5 минут обнаруживаю под генератором бензиновое пятно. Смотрю на прилепленную крышку - там всё сухо. Пришлось разобрать его полностью. Лопнул китайский говнобензошланг, я так понимаю обратка в бак. Хорошо, что лопнул рядом с баком. Получилось его чуть укоротить и перецепить заново.
У китайцев всё так. Weekender - в принципе неплохие генераторы. Китайцы срисовали хондовский движок. Либо те им сами продали конструкторскую документацию, потому что он официально Honda Type. Работает устойчиво, тихо. Инверторный, частоту вращения регулирует в зависимости от подключаемой нагрузки. Запускается с первого тычка. Но они же блин могут сделать неплохую вещь, которую в результате либо укомплектуют сетевым кабелем длиной 25 см, либо прилепят самый дешевый и поносный бензошланг, который треснет хрен знает по какой причине. В том месте, где он лопнул, туда даже не подлезешь, не разобрав генератор полностью. Аппарату всего год, эксплуатировался в прошлом году две недели. Надо было купить, разобрать и поменять сразу все говнобензошланги на нормальные. А инструкции - это вообще самое слабое место любого китайского изделия. Такое ощущение что их составляют дебилы для дебилов.