Scorpio Club

Получил таки с ебея OBDII сканер. Прочитал коды и получил код P0171 System Too Lean - Bank No. 1.
Кто-нибудь в курсе что это значит?

бедная смесь, передкатовая лямбда.
Либо подсос воздуха, либо лямбда отравленная, либо проводка.

А какой сканер ты прикупил?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... &viewitem=

Вот такой.

Но он только "моторные коды" читает

а ты ж можешь видеть, как меняются показания лямбды на работающем двигателе - вот и позырь, че там происходит.

Так я и смотрю. На холостом где-то 0.45В.



Насколько я понял, то что лямбда что-то показывает еще не гарантирует её работоспособность. Если она тупо считает что сместь бедная, ЕЕС начинает обогащать, показания лямбды возвращаются в зону "правильной смеси", а насамом деле она богатая.

И что значит Long term fuel trim? У меня около +30%.

В общем я нифига не понимаю...

Лямбда коррекций бывает два вида - долговременная и кратковременная, эта долговременная - большая - +30%
в идеале, должно стремится к нулю. Попробуй мозги обнулить снятием с аккумулятора, а потом цикл обучения сделать.
а вообще, похоже на подсос воздуха. Шланги проверять надо, на вакуумный усилитель и т.д.
Или форсунки забиты, мало пшикают, или не родные, или регулятор давления топлива...

подожжи, я кажись ошибся, в мануал не смотрел, а банк 0 там есть?
Если есть, тогда банк 1 это послекатовая лямбда.

шоб ее победить, можно контроллер лямбда зонда всадить от ГБО, либо через проставку прикрутить.
Но это при условии, что все остальное в порядке.

а сколько такая штука для диагностики стоит???

Насчет подсоса воздуха понятно, только там столько трубочек разных ...
Послекатовой лямбды у меня почему-то нет - вместо нее заглушка. Разъема под нее, на на первый взгляд нет.

А "цикл обучения" это как?

Viktor
мне в 30$ обошлась, наверно можно и дешевле найти

Когда появилась ошибка?
Что делал (где ковырялся в моторе, варил глушитель и т.д.) до появления ошибки.
Уходит ли охлаждающая жидкость?
Какое состояние воздушного фильтра?

Lux_1978 пишет:бедная смесь, передкатовая лямбда.
Либо подсос воздуха, либо лямбда отравленная, либо проводка.

+ попробовать почистить Датчик Массового Расхода Воздуха - MAF (http://www.fordscorpio.co.uk/maftest.htm)

Когда появилась ошибка не знаю. Машину недавно купил. Аппетит изначально был великоват.
MAF чистил, фильтр нормальный.

Направления вроде понятны, буду копать.

Процедура обучения мозгов тут - http://www.fordscorpio.co.uk/drivecycle.htm

Не, это не цикл обучения, а цикл тестирования всех систем на ходу.

Любая программа при подключении пишет что есть три доступных теста
1. Лямбды
2. ЕГР
3. (забыл)

Чтобы эти тесты прошли нужно покататься. В той статье написано какие условия необходимо выполнить.

в той же статье буквально в первой строке написано, что сей цикл помогает адаптировать показания датчиков. Потому я и сказал, что это обучение, а не тестирование, хотя, конечно, это последовательная проверка всех систем. Мало того, пока этот секвенс не пройден, сканер рыгает ошибку P1000 - OBD test incomplete - это для тех, у кого сканер в состоянии отобразить этот код.

Вчера, после пшиканья квикстартом (нашолся подсос на стыке трубок ЕГР, там где клапан) и обнуления мозгов, сканер показал код p1131.

Как я понимаю, лямбде 100% конец.

Alex448
ну как, лямбду поменял и все ок?

Поменял. Но дело было не в ней. Нашел подсос воздуха.