Scorpio Club

При сбросе газа на торможении и выжиме сцепления мотор заглох,после того как я отпустил сцепление он завёлся но затрещала цепь ГРМ и загорелась лампочка давления масла но мотор не заглох значит клапана не загнуло!Вопрос чего там могло отвалится?Ещё раз повторюсь мотор не стучит а трещит!

COS пишет:При сбросе газа на торможении и выжиме сцепления мотор заглох,после того как я отпустил сцепление он завёлся но затрещала цепь ГРМ и загорелась лампочка давления масла но мотор не заглох значит клапана не загнуло!Вопрос чего там могло отвалится?Ещё раз повторюсь мотор не стучит а трещит!

шестерню привода масленного насоса см

клапана запросто могло загнуть, на 5 горшках не заглохнет.

Dietrih пишет:шестерню привода масленного насоса см

скорее снять левую (стоя перед капотом) крышку и посмотреть цепь. У бобика привод маслонасоса идет левой цепью.

Завтра наверно начну разбирать если место в боксе освободится!Если с клапанами что и случилось то не страшно есть две запасные головы!На крайняк у Андрюхи МАГа куплю ещё один мотор!

Проверь гидро-нятяжители цепи ,может один сдох.

ты наверно крутил его до 8000?

CosoyDimas
Не,отсечка на 7000!Завтра разберу,посмотрю чё как и отпишусь!Если честно,задолбал Форд сука,я его чиню хочу сделать как лучше а он скотина ломается !

COS пишет:Если честно,задолбал Форд сука,я его чиню хочу сделать как лучше а он скотина ломается

Чинить по-разному можно, может ты кувалдой его чинишь?

COS сорри за офф, но если для тебя не проблема вот так покупать моторы и чинить, то может имеет смысл купить другое авто?.
Пс - только не говорите что вы любите скорп ))

ХА! Знакомая тема, сам не давно проходил... Дым валит из выхлопухи? Я отделался заменой двигла... Наепнулся насос маслянный ну и пошло поехало, пока заводил и въезжал, что да к чему, до сервиса ехал пассажиром на эвакуаторе

надо было пихать 2.0 Cosworth,вот тому побаробану эти 7000 об.А этот двиг расчитан на 6000,и 200с.У тебя уже монстр,а не форд,вот я про форда не скажу плохого.Он меня не подводил,всегда до дома довозил. З.Ы .Эх жаль так и не доехал я до тебя,прокатится хотелось

Миротворец пишет:COS сорри за офф, но если для тебя не проблема вот так покупать моторы и чинить, то может имеет смысл купить другое авто?.
Пс - только не говорите что вы любите скорп ))

Скорпа я купил только потому,что Косворт!А за такие в принципе смешные деньги купить ,а что ещё важнее потом обслуживать ,можно только Скорпа!Согласись что дешевле Скорпа можно отремонтировать только Жигули,но в Жигулях комфорта немного меньше и ездят они немного медленнее Косого Скорпио!А насчёт другой машины,так у меня есть Сиерра 2,8 седанчик с автоматической коробкой и Нива почти новая,ей я тоже тюнинг сделал небольшой!

Val
Иногда хочется и кувалдой !

CosoyDimas
Если с головами чего случилось,то буду собирать обратно в стандарте,нафик эти гонки!

BOB пишет:клапана запросто могло загнуть, на 5 горшках не заглохнет.

Получилось именно так!Короче порвалась цепь сука,ну и сломался один успокоитель,плюс загнуло 6 клапанов!Даже на трёх цилиндрах не заглох!Фотки с телефона поэтому качество не очень!

Вот думаю как лучше сделать,купить новую цепь с успокоителями или примерно за те же деньги полностью б/у мотор,кто что посоветует!

Б.у мотор лучше.Чем уже покареженное двигло и отремантированной цепью

CosoyDimasЗавтра к МАГу за мотором еду,но я его не буду целиком ставить,сниму с него нужные запчасти только,собирать буду с нормальными распредами! Димас,а ты чё жабу косую взял?

COS
вот почитай,в конце и фото есть viewtopic.php?f=12&t=17792

Собрали мотор,с нового мотора был снят весь ГРМ и обе головы,завели и одна из голов оказалась кривой !Короче опять сняли голову и ждём прокладку!