Scorpio Club

Пока двигатель холодный машинка едет просто супер, и скорость набирает хорошо и мощь чувствуется. Но как только постоишь в пробке, или просто долго едешь и двигатель нагревается сильнее, просто перестает ехать, нажимаешь газ двигатель ревет как спортивный а разгону мало, а иногда вообще глохнет при трогании. Что это может быть? Может кто сталкивался?

Сорри, не хочу повторяться, но это уже было в топиках, причем не так давно. Поищи...

Пипец головке блока цилиндров

А провалы есть? Или подтраивает?

Добро пожаловать в клуб обладателей DOHC!
Голова - больное место.
Недавно в Buy&Sale предлагали целую, советую поторопится!

Alex_83 пишет:Пока двигатель холодный машинка едет просто супер, и скорость набирает хорошо и мощь чувствуется. Но как только постоишь в пробке, или просто долго едешь и двигатель нагревается сильнее, просто перестает ехать, нажимаешь газ двигатель ревет как спортивный а разгону мало, а иногда вообще глохнет при трогании. Что это может быть? Может кто сталкивался?

обрати внимание на выхлоп если он белый , меняй головку .

Выхлоп у него наманый,мотор не троит,при отключении клапана обратки-машина прет и горячая. НЕ ПУГАЙТЕ человека

Может в клапане все дело?

Алекс .Замени датчик дросельной заслонки

Народ а все оказалось проще. Вышел я на трассу и дал машинке как говорится про***ться. Сначала 120 кое-как, а больше не идет и все, ну я переключился обратно на четвертую втопил газ в полик и так какое-то время ехал сначала чувствовалось что двигатель как бы захлебывается, пытается заглохнуть, как вдруг километров через 10 машинке как буд-то пендаля дали для ускорения, меня аж в сиденье вжало, после этого перешел на пятую дал газку стрелка поднялась до 170 и еще остался свободный ход педали. Короче тупить машина перестала, но вот с чем все это связано конечно не понятно.

Что на газе, что на бензине-одинаково. На что грешить?

датчик температуры на мозги я думаю в первую очередь! у меня тоже пока холодная прёт я е.. а после прогрева едет как обычно! хотя датчик прозванивал, сопротивление вроде в норме!

Dronchik пишет:датчик температуры на мозги я думаю в первую очередь! у меня тоже пока холодная прёт я е.. а после прогрева едет как обычно! хотя датчик прозванивал, сопротивление вроде в норме!

Спасибо, хоть начну с чего-то. А где этот датчик прикручен? Чтоб не ошибиться.

не знаю где на донце, ну то что в голове вкручен это точно

А во-вторую очередь что?

Скорпион91 пишет:Спасибо, хоть начну с чего-то. А где этот датчик прикручен? Чтоб не ошибиться.

Рядом с датчиком на приборку,с права по ходу авто,на коллекторе.

Рядом с датчиком на приборку,с права по ходу авто,на коллекторе.[/quote]
Новый датчик куплю.

Не поможет.... такаяже бяда.... давяча датчег пришел, поменял, эффекта ноль
может за кучу поменять есчто датчик температуры всасываемого воздуха?
ибо когда с него скидываю провода двигло ну совсем никак не реагирует..... хотя должен

А датчик t* всас. воздуха как выглядит? Это не тот, который в пластмассовом коробе и в нём спираль?

ну у меня не спираль а каккаято пипка там торчит....
и ешшо изза глючных лямбд может быть
вощщем я тоже борюсь с такой бедой если найдешь в чем косяк был отпишысь....

ну вы бы хоть поиском потыкались что ли...

ибо когда с него скидываю провода двигло ну совсем никак не реагирует..... хотя должен

Если и должен, то очень незначительно.
Особенно если температура воздуха около 20 градусов.
Тем более, что при прогреве мотора температура окружающего воздуха не меняется.

хехе а сигналы с этого датчика тожэ не меняются при отключении

хехе а сигналы с этого датчика тожэ не меняются при отключении

Что делает компьютер, когда пропадает сигнал от одного датчика?
Заменяет его в расчетах усредненным значением.

Кроме того, температура воздуха влияет на плотность воздуха в незначительных пределах и оказывает крайне малое корректирующее влияние на подбор соотношения воздух-бензин. А температура двигателя как раз влияет намного сильнее.

И еще раз повторю, если эффект наблюдается при прогреве, то температура окружающего воздуха не меняется от этого. А датчик меряеет именно температурыу всасываемого воздуха.

Так на ГАЗеле было, непрогретый тянул, когда прогревался-тяга пропадала. В итоге кольца поршневые, так прилипли, что еле отодрали.

У автора видимо лямбда врет и обедняет смесь. При прогреве бензин добавляется обогащая смесь а потом по показаниям лямбды.

Тоже давяча про это призадумался.... на выходных поменяю отпишуся
гдето тут было про лямбду бошевскую на Ттазик вроде 3 контактную как прикрутить
хотя с заменной датчика температуры пропали плавающие обороты.... можт совпадение
а обороты плавали - ойой как

svmt пишет:Тоже давяча про это призадумался.... на выходных поменяю отпишуся
гдето тут было про лямбду бошевскую на Ттазик вроде 3 контактную как прикрутить
хотя с заменной датчика температуры пропали плавающие обороты.... можт совпадение
а обороты плавали - ойой как

Тут видимо комплекс мер надо.
А лямбда в движках без расходомера самая главная за смесь

Компрессию замерь на холодном и горячем, маркировку свечек погляди, может они не твои и на горячем "тухнут" т.е. искра плохая из-за высокой компрессии.
Замена датчиков ОЖ и О2 врядли поможет. Попробуй отключить питание от клапана рецеркуляции и сравни. Бывает он.

Свечи правильные поставил. А клапан этот, рециркуляции, где, а то я забыл,-редко на скорпе езжу.

Какое масло льёшь? ДАвно фильтр менял? Такая ботва может ещё быть из за хреновой маслянной плёнки в цилиндре. На холодную масло густое качается хорошо а при прогреве оно становится жидким и его может быть маловато, если фильтр старый.

У меня такая же фигня!менял лямду датчик температуры воздуха двигателя!масло недавно менял(эльф)!компресия в норме!тоже мучает этот вопрос!а и еще дросель мыл, поменял клапан хх и проверил всю систему на подрос воздуха!что может быть еще? Я тут с другом разговаривал он занимаеться прошивкой мозгов он сказал что надо твои мозги отключить и вместо ноут воткнуть через какойто контролер и проверить все в реале а не гадать!у тебя говорит может двиг уже требует другое количество бензина т к уже старый и пораметры впрыска надо менять!он бы проверил но столкнулся с проблемой!
1 нигде нет прошивки для моих мозгов а она нужна чтобы подключить ноутбук к машине чтобы он выполнял функцию могзов и выдавал правельную диаграму для работы двигателя
2 нету схемы этого контролера для моей машины и самого его нет в продаже!
Может у кого нибуть есть схема контролера или прошивка для машины или знает о месте его нахождения дайте знать!