Scorpio Club

Подскажите в чём проблема? У меня скорп 95г.в. двигатель 2.0 136л/с АКПП На холостых оборотах двигатель работает не ровно,диагностика ошибок не показывает.что может быть? В сервисе говорят,что возможно коллектор впускной сосёт воздух (якобы возможно его перегрели и его покорёжило,но видимых повреждений не видно).

Дык пусть глядят, шоэт за сервис такой

Для начала поменяй проводку моторную а также ту что идет к АКПП,много проблем уйдет.

sesh_t пишет:Для начала поменяй проводку моторную а также ту что идет к АКПП,много проблем уйдет.

но ведь диагностика проблем с проводкой не показала?

Кстати да, особенно форсуночную косу. У жаб это болезнь!

У тебя гдето подсасывает воздух, посмотри патрубок идет с головки в блок, может он вытянулся??

Народ, подскажите мне хоть что-нибудь.
Вот уже год как катаюсь на скорпе. И одну проблему никак не могу решить.
Двигатель также как у vad716 работает не ровно, что на бензине, что на газу.
На газу по крайней мере можно холостой ход отрегулировать на 1000 оборотов, и как бы двиг нормально работает. А так на бензе или когда газа мало, то двигатель весь трясется вместе с машиной.

Что делал. Провода высоковольтные поменял на Magnecor. Сегодня бегунок с крышкой пришел. Поставил, мозги обнулил, все тоже самое. Двигателю хана или что? Масло вообще не ест, свечи чистые.

Кроме проводов ещё куча датчиков ... Поиск "нестабильный холостой"

Но ведь на газу никакие датчики на смесь не влияют.

Laserjob пишет:Народ, подскажите мне хоть что-нибудь.
Вот уже год как катаюсь на скорпе. И одну проблему никак не могу решить.
Двигатель также как у vad716 работает не ровно, что на бензине, что на газу.
На газу по крайней мере можно холостой ход отрегулировать на 1000 оборотов, и как бы двиг нормально работает. А так на бензе или когда газа мало, то двигатель весь трясется вместе с машиной.

Что делал. Провода высоковольтные поменял на Magnecor. Сегодня бегунок с крышкой пришел. Поставил, мозги обнулил, все тоже самое. Двигателю хана или что? Масло вообще не ест, свечи чистые.

Я чёт непонял какой трамблёр на жабе? А если это обычный донец то форсам пестец приходит. Ну могут ещё и мозги дурить.

У меня не жаба.
Ладно бы на бензине только так, но ведь на газу то также. А на газ ни мозг, ни форсунки не влияют.

Laserjob
На газу могут плавать обороты из-за задубевшей диафрагмы в редукторе.
Если нет,то подсос полюбому и проверить его очень легко пшикая жижей для промывки карбюратора на все возможные места подсоса на рабочем двигателе во время плаванья оборотов.Пшикать через трубочку,которая идет в комплекте(как у WDшки) и лучше во время работы на газу(он чувствительней к подсосам).Если подсос будет найден,то во время пшиканья на место подсоса движок будет заглыхать.
Процедура огнеопасная и луше это проделать на холодном движке,чтобы не возгореться

Я пытался мыльной пеной найти, ничего не нашел

Laserjob
Мыльной пеной ищут когда дует а не всасывает

да нет вроде, я ж тоже инфу с форумов брал, где типо провал пены, там и подсос.
Еще проверяют дымогенератором, самый простой сигарета

шо у старого дохац шо у нового дохаце одна и та же проблема и с такимже диагнозом подсос воздуха харашо бы ктото подсказал где а я подскажу так как у меня третья жаба и с мотором дохаце одна и та же проблема была!
открываеш капот видиш с лева впускной колектор с правыа выпускной вот под выпускны колектором есть бочёнок ето сипаратор отработаных газов а можит и не так называеться кароче там выглядит всё супер но там адно соидинение резиновое и оно росыпаеться в труху и сосот от туда воздух во впускной колектор капайте там сто процентов засада там

Плюс один с нестабильным холостым, причем на оборотах все нормально. такое ощущение, что иногда на холостых машину как-бы со стороны ктото толкает-шатает. Форсунки когда чистил - ничего не изменилось. Да, еще холостые низковаты. Вылечилось так: забил. Ездит оно нормально, потому решил не мешать машине работать.

Все же хотелось бы сделать.

А из-за генератора может такое быть, ну типо мало выдает?
Простите чайника...