Scorpio Club

Вообщем найдена причина постоянного горения лампы ОЖ - тонет поплавок в бачке. Кто сталкивался с данной проблемой, и кто как ее решал? P.S. Датчик и проводка целые, не хотелось бы покупать дорогой датчик из-за поплавка только.

Может в него пены монтажной налить ,должен всплыть по всем законам физики

А нельзя ли купить б/у датчег на разборке, и переставить с него поплавок?

Блин а у меня, хоть сухо в бачке будет лампа не горит-как мне пояснили датчик не ставился вообще. Хотя на приборке лампочка загорается регулярно (при заводке).

lesnik46 пишет:Блин а у меня, хоть сухо в бачке будет лампа не горит-как мне пояснили датчик не ставился вообще. Хотя на приборке лампочка загорается регулярно (при заводке).

Просто его демонтировали,а в разъем вставили перемычку или обрезали разъем и скрутили провода.
Когда в комплектации отсутствует что либо,то на приборке дырочка под тампочку заглушена.
У меня вместо датчика в бачке была заглушка,а в разъеме перемычка.Теперь я всё восстановил,но лампа при (имитации) падения уровня загорается не сразу,либо после выключения и включения зажигания.

Так где заглушка то на бачке? Все переглядел-нету.

Val пишет:А нельзя ли купить б/у датчег на разборке, и переставить с него поплавок?

Если бы я был разборщиком ,то я бы не продал отдельно
Может попробовать найти дырку и заклеить или запаять её?
Вроде поплавок не большой и долго искать не придется.
Полиэтилен легко запаять или закапать тем же расплавленым полеэтиленом.

lesnik46 пишет:Так где заглушка то на бачке? Все переглядел-нету.

должна быть сбоку бачка со стороны движка.
Если нет,то возможно бачек не родной(всмысле не с твоей комплектации)

Val пишет:Вообщем найдена причина постоянного горения лампы ОЖ - тонет поплавок в бачке. Кто сталкивался с данной проблемой, и кто как ее решал? P.S. Датчик и проводка целые, не хотелось бы покупать дорогой датчик из-за поплавка только.

Так в чем проблема,Там герконовая схема,выверни его и запаяй пояльником или прикрепи к нему прбку.

Если нет,то возможно бачек не родной(всмысле не с твоей комплектации)

Как то я сразу об этом не подумал!

lesnik46 пишет:Так где заглушка то на бачке? Все переглядел-нету.

Как где,там где из бачка провода выходят

psf735

Val пишет:А нельзя ли купить б/у датчег на разборке, и переставить с него поплавок?

И я хочу датчик.

psf735 пишет:

Как где,там где из бачка провода выходят [/quote]
Ну и?

я к своему сырнику понемногу собираю все необходимое...

впрочем мне не помешало взять датчик и от Мондео

psf735
Они обычно там обламываются около датчика и перестают выходить

А у тебя бачок другой!

Кстати касательно б/у датчиков - там рисковано менять поплавок - пластмасса после плавания в горячей ОЖ становится хрупкой...

drapieznik
От какого года мондюка поплавок?

stress
Я себе ставил от сиерры 84 года--ничем не отличаются от того что на фото,только провода гнилые пришлось перепаять

Fantastish Reisen
Я поэтому и спросил про мондюка,по свежее.

stress
Там ломаться абсолютно нечему,кроме отгнивающих проводов,которые легко перепаять.

drapieznik пишет:Кстати касательно б/у датчиков - там рисковано менять поплавок - пластмасса после плавания в горячей ОЖ становится хрупкой...

Ну ё маё привяжи пробку,ей ОЖ по барабану

"lesnik46"]Как где,там где из бачка провода выходят
Ну и?

Так значит бачек без датчика

Fantastish Reisen пишет:stress
Там ломаться абсолютно нечему,кроме отгнивающих проводов,которые легко перепаять.

Дык у него поплавок тонет

Поплавок тонет, когда он дырявый. Датчики в сборе продаются новые, т.к почти расходный материал. Покупать можно конечно и б.у. Колодки тоже некоторый идиоты покупают б.у., но он не стоит миллион.

drapieznik
Ты там,это,не увлекайся мондюковыми датчегами.У них внутри схем другой.Будет ошибку потом показывать.После 91 года в них что-то изменили,с переходными тож самое.

Dimastiy пишет:Поплавок тонет, когда он дырявый. Датчики в сборе продаются новые, т.к почти расходный материал. Покупать можно конечно и б.у. Колодки тоже некоторый идиоты покупают б.у., но он не стоит миллион.

Кинь номерком,в экзисте найти не могу почему то.

http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Mo ... 0%B4%D0%BA.

но тут походу указано вместе с бачком

такая же проблема,снял поплавок совсем(лампочка горит постоянно) ,пытался сделать из пенопласта твердого но магнитик вылетает в бачке даже если клеить эпоскидкой. на разборках у нас такого нет,а новый стоит ...просто космос))). попробую из пробки и на проволочных кронштейнах поколхозить,может потом если повезет нормальный поставлю.

Stanly пишет:такая же проблема,снял поплавок совсем(лампочка горит постоянно) ,пытался сделать из пенопласта твердого но магнитик вылетает в бачке даже если клеить эпоскидкой. на разборках у нас такого нет,а новый стоит ...просто космос))). попробую из пробки и на проволочных кронштейнах поколхозить,может потом если повезет нормальный поставлю.

Зря снял поплавок,протыкаешь его насквозь и на эту же проволочку пробку,как можно дальше от оси поплавка.

ford1972s
Мне 34 года, а радиолюбитель я вот уже почти 24 года, - да да - 24... И ты, мой друг, думаеш меня остановит ничтожный геркон с двумя резисторами... Я таких датчиков разобрал уже 2 штуки, и могу любые номиналы изменить внутри, - конечно новые датчики (90х) уже с лучшим герметиком, но это просто дольше процесс розкурочивания, и не более. Мне дешевле купить на шроте за 2.5 бакса б/у датчик с монди, скорпа или даже старой сиерры, чем заказывать через магазин новый по баснословной цене... С модулями на которые сигналы с датчиков приходят -я тоже разобрался, - ничего сложного внести изменения там, а не в датчике...

А вот скажите мне. У меня предыдущий хозяин втупую отрезал 2 провода на этот самый поплавок. Я уже все облазил под капотом - не могу найти от чего он их обрезал. Рядом есть жгут толстый проводов, но он переммотан полностью, может его размотать и проверить? али еще куда идти должны эти два провода?

drapieznik
А вдруг бы ты не был радиолюбителем.Да и другие пусть информацией обладают.

stress
Я в спринтах покупал. Номер искать не охото. Позвони тебе скажут есть или нет и почем.

Братан пишет:А вот скажите мне. У меня предыдущий хозяин втупую отрезал 2 провода на этот самый поплавок. Я уже все облазил под капотом - не могу найти от чего он их обрезал. Рядом есть жгут толстый проводов, но он переммотан полностью, может его размотать и проверить? али еще куда идти должны эти два провода?

У меня были тоже обрезаны. Куда идут не помню, но я их по цвету обрезков вычислил - нашлись два провода такого же цвета в каком-то жгуте.

мда, видно придется методом тыка. Так там один вроде черный, а второй красный!

stress
6 192 506

Dimastiy пишет:stress6 192 506

Экзист по этому номеру выдает "переключатель" и "многолистовая рессора" ))

Val
Переключатель.

Dimastiy
Кто бы мог подумать Интересно, а на схеме этот "переключатель" как обозначен?

вот схемы - к примеру, сиерры первого поколения - почему первого, - она была наиболее напичкана датчиками (комплектацией)




датчик уровня ОЖ, например, изображен по-сути так, как есть на самом деле внутри датчика (переключателя...)
Я рядом дал фотки модулей графической системы: дополнительной сигнализации м модуля неисправности ламп - однако это модули старого образца. Новые (для сиерры Мк2 1987-1989) были уже с другими разъемами...
Данная инфа приведена только как пример. Жаль что нет таких отличных цветных схем скорпио (есть, правда один вариант, но он попроще вот такого и беднее информацией, да и там нет графического блока...)