Scorpio Club

У меня на авто, при жизни его в Голандии,был заменен двигатель о чем есть отметка в сервисной книжке и таможенных документах,так вот установлен мотор DOHC 2,0 N9E.Вопрос знатокам,а в чем отличие N9E от N9B?

N9E мотор от Сиерры. А вот подробности http://faq.ford77.ru/info/eng_data_si87.htm http://faq.ford77.ru/info/eng_data_sc85.htm

n9b- карбюратор, N9D - 120 л/с с като , 125 без ката, N9F - с 92г. задушен до 115 л.с. экология блин.

А по сути один и тотже мотор с разными алгоритмами управления и системами выпуска

Алекс Нижегородец пишет:n9b- карбюратор, N9D - 120 л/с с като , 125 без ката, N9F - с 92г. задушен до 115 л.с. экология блин.

Ну а где N9E?

grin47 пишет:N9E мотор от Сиерры. А вот подробности http://faq.ford77.ru/info/eng_data_si87.htm http://faq.ford77.ru/info/eng_data_sc85.htm

grin47 спасибо понял

Алекс Нижегородец пишет:N9D - 120 л/с с като , 125 без ката, N9F - с 92г. задушен до 115 л.с. экология блин.

т.е разницы между N9F и N9D в железе никакой нет? щас ставлю вместо N9F N9D и у меня 120лошадей не появится?

Разницы в железе никакой, тоесть считай останеться n9f.

поставил тут и нашел отличие в железе..небольшое..
у n9f между дроссельной заслонкой и колеектором стоит сужающаяся проставка диаметр отверстия в ней гдет на 5мм меньше .товарищ что мне помогал сказал что это так душат двигатель подгоня его под нужные л.с .. или может кто скажет смысл этой проставки я ее не поставил...

yrik2002
Очень возможно. Убирай её кхренам на всякий случай.