Scorpio Club

Жаба 97г DOHC 2.0 от 1000 до 2000 машину начинает трясти, воняет несгоревшим бензом выхлоп. Расход 20л на 100. В сервисе комп не берёт (не Москва). Электрики разводят руками. Свечи чистые Даже из трубы капает конденсат.

Промой с разборкой КХХ. И сними коды сам. Тут всё есть.

толстый читая твои советы - тебе еще на "тут", что бы ссылочка была (многоточие)

Мatador
Ну кагбэ да.
vlad64
knowledge/kb_show.php?id=48

На Скорп 95... другие КХХ

Заизолировал провода на ДПДЗ, стала луше работа мотора не дёргается, но расход также большой

они не разбираются вроде

Подсос воздуха во впуск

а я бы подумал о моторной проводке. обсуждалось необнокртано

Частенько такие болячки лечаться сменой заправки...

Granadima
я бы тоже так подумал, но

vlad64 пишет:Заизолировал провода на ДПДЗ, стала луше работа мотора не дёргается

Столкнулся почти с такой же проблеммой-завожу машину начинает вонять бензином,но работает ровно.Проходит примерно пара минут и обороты резко падают,как будто чего то не хватает,или воздуха или бенза,начинает подтраивать,соответственно и тянет хуже.

1 в 1 проблема!

Думаю что дело в форсунках-причем в какой то одной.Как доведу дело до ума обязятельно отпишусь

Довел?

примитив конечно,но , некто не пробовал поставить новые свечи,именно новые, а не определить работоспособность старых на глаз. лямбда ещё на такие траблы способна

Со свечей я всё это дело и начинал.С новыми половчей но не надолго,через два часа те же симптомы.Третья свеча была чёрная,отключал форсунку на этом цилиндре при рабочем движке-изменений практически никаких.На ходу форсунка периодически просирается,ощущается по тяге,провода смотрел-вроде всё в норме.Лямбду не смотрел-от неё разве может движок троить?Если есть ещё какие нибудь причины-говорите,лишним не будет.Да-в FAQе я тоже лазил.

stress Нет ещё не сделал,пока не особо критично,да и со временем свободным туговато,но при первой же возможности обязательно займусь.

Со свечей я всё это дело и начинал

Я вот не знал что уже свечи менялись,извини есичо.просто иногда у людей тянет вправо от того что колесо подспущенно.По симптомам похоже на форсунки -мож их промыть не снимая для начала?

Лямбду не смотрел-от неё разве может движок троить

троить врятли будет,но обороты плыть и бензом вонять вполне может.

кстати планово заменил свечки и стало попахивать несгоревшим бензом,не троит расход не поднялся ..пока две предпосылки либо какие шланги нарушил под капотом пока менял свечи либо что-то не так...

любые проблемы с ДОНС 95+, связанные с троениями, вонючим выхлопом, пропумком искры, неровной работой катушек - ВСЕГДА начинают устраняться с проверки моторного жгута и часто - жгута идущего по правому лонжерону. Там изоляция осыпается как осенние листья.
И пока вы проводку не приведете в порядок - НИКАКАЯ диагностика вам ничего не покажет, потому что диагностика получает сигналы с датчиков и с катушек, а к датчикам и катушкам идут провода с которых изоляция ОСЫПАЛАСЬ, они все замыкают, и диагностика ничего показать не может или показывает погоду на луне.

1. делайте проводку.
2. обнуляйте мозги
3. покатайтесь немного, чтобы ошибки могли прописаться, если они есть
4. сканируйте ошибки и если надо - более полную диагностику.
5. делайте остальной ремонт, если потребуется.

Sera
скажи,пожалуйста,жгут по лонжерону заходит прямо в мозги?или еще какие штекера есть возле процессора.

madgipsy
жгут по правому лонжерону идет именно в мозги. Точнее из мозгов. Еще точнее часть проводов идет из мозгов, часть из блока предов. Они в районе лонжерона соединяются и идут общим жгутом.
Потом часть этого жгута оканчивается розеткой на 21 разъем (или на 20 - по разному в моторах 2,0 и 2,3) и с этой розетки уходит моторный жгут. который обычно и есть самое больное место.

Остальная часть главного жгута идет мимо переднего бампера. Видимо к фарам, звуковому сигналу и чемуто еще.

спасибо,прояснил.как не охота с лонжеронным куском связываться.

madgipsy
может и не прийдется. сначала моторный жгут снять и тщательно осмотреть. Часто беда кроется именно в нем. Этому были посвящены темы. и как это делать и что применять

Sera
моторный я уже давно перебрал с заменой всех проводов.а двиг все равно трясет

madgipsy
а что говорят коды диагностики?
Какого цвета свечи, есть ли трещины в корпусе катушек? Заведи мотор в темном месте со снятой крышкой закрывающей катушки

Иногда появляется ошибка бедной смеси.в своей теме описывал это.Все уже по несколько раз перепроверил.

ошибка бедной смеси - это наверное нормально для 2,3.
У меня тоже свечи с белым налетом, и потряхивает на холостом.

ДОНС, а 2,3 особенно -ОЧЕНЬ чувствителен к свечам. Только платина или иридий и точно по мануалу.
У меня на меди даже полностью подходящей по калильному числу его трясло и нормально он не работал.
Да и дорогие свечи - тоже не всегда хорошие.
Может, свечи поменять? Это реально ДОНСУ помогает

у меня денсо иридиум стоят и 5000 еще не прошли

Сегодня снял ДПДЗ не отключая от него разъём,и всё стало намного лучше-заводится лучше,бензом не воняет,едет так же,только в начале появился маленький провал,обороты не падают.Стало быть вот где собака была зарыта.Но форсунки всё равно попозже прочищу.