пузыри в расширительном бачке

[nyug621]

на донце 2.0i при холодном пуске из нижнего шланга расширительного бачка появляются пузыри не постоянно и с неравными интервалами, при прогреве исчезают, один раз погнало через пробку холодный антифриз, это прокладка головки?сам движок не перегревал, машинку взял месяц назад, термостат и вентиляторы работают исправно, недавно термостат снимал проверял. если антифриз в цилиндры попадает это по свече можно определить?

[gastrobaiter]

скорее всего трешины в башке-нормальное явление для doch

[шуро]

если антифриз в цилиндры попадает это по свече можно определить?

Можно. Будет белёсый нагар. А по теме может прокладка головки блока херовенькая быть или трещины в башке. Без разбора неопределить.

[psf735]

скорее всего трещины в башке-нормальное явление для doch

Какое нах нормальное явление,Трещина -Замена ГБЦ,скорее всего винт,повело головку-Может привести к попадалову на бабки,снимай ГБЦ опрессовывай-если трещин нет,шлифуй и ставь новую прокладку,рекомендую VICTOR REINZ (Германия)Будешь рулить дальше,не заменив прокладку, точно башку запорешь

[sesh_t]

скорее всего трешины в башке-нормальное явление для doch

+1

[psf735]

скорее всего трешины в башке-нормальное явление для doch
+1

Я ...уею,есть люди считающие трещину в башке нормальным явлением

[sesh_t]

Я ...уею,есть люди считающие трещину в башке нормальным явлением

Я ох...ю что есть люди которые не понимают что написано и что имелось в виду под "нормальным явлением"

[psf735]

Я ...уею,есть люди считающие трещину в башке нормальным явлением
Я ох...ю что есть люди которые не понимают что написано и что имелось в виду под "нормальным явлением"

У тебя трещина в башке? Вообще то я так понимаю:нормальное явление -это и есть нормальное явление

[sesh_t]

У тебя трещина в башке?

Я *бу, имелось ввиду что при перегреве дохц в первую очередь ведет голову(трещина в башке)-нормальное явление.Видать ты очень долго в армии служил судя из твоей подписи

[gastrobaiter]

\Я *бу, имелось ввиду что при перегреве дохц в первую очередь ведет голову(трещина в башке)-нормальное явление.Видать ты очень долго в армии служил судя из твоей подписи\ +1 за 4 года на переходном поменено 3 башки ,перегрел только первую всегда трещины и не когда прокладка или повело бошку ,а на теперешнй жабе тож были трещины хоть на глаз не определиш-тока опресовка все это лечится заменой бошки!

[Сергей 3111]

При небольшой утечке антифриза через трещины в камеру сгорания, первым знаком станет повышение температуры при повышении оборпотов двигателя. Например при скорости 80 км/ч температура держится в нормальном диапазоне, при скорости 100 км/ч начинает закипать. Но при этом однозначно появляется белёсый выхлоп, свечи при этом становяться чистые как будто новые. Если при холодном двигателе появляются пузыри и есть явление падения уровня антифриза, то виновата прокладка головки блока. При нагревании, а то есть расширении двигателя пузыри пропадают, значит зажимают пркладку. Это надо лечить заменой прокладки, но чтобы убедиться в диагнозе достаточно будет протянуть головку, симптомы пропадут но не надолго. А раз это двигатель с верхним расположением распредвалов, то протяжка невозможна без снятия оных. Получается лучше сразу снять головку, внимательно осмотреть её, заменить маслосъёмные колпачки (думаю движок прошёл уже больше сотни), притереть её и поставить новую прокладку. ИМХО.

[nyug621]

да, свечи как новые в 1-ом, 2-ом и 3-ем цилиндре, а в 4-ом на половину белая и черная с белыми точками, я на четвертый цилиндр думал, свечу в нем еле стронул с большим щелчком. но машина при езде не греется, хотя когда с ходу бывает остановишься, а вентилятор уже работает. если головку снимать, какие прокладки еще брать и запчасти (натяжитель, ...)? Третий скорп, а на движок первый раз попал. всем спасибо за помощь, по снятию - установке головы подскажите, кто менял, может там хитрости какие есть и что стоит заменить, а что нет?

[Stanly]

человек пишет что не перегревал движок а взял машину месяц назад,то что бывший хозяин перегревал движок инфы нет. когда пузырики в расширителе на холодном движке не факт что головка,возможно и радиатор печки с дыркой) или верхний патрубок с течью,при охлаждении из за происходящего вакуума в системе охлаждения попадание воздуха в нее так же нельзя исключать. а свечи проверить в первую очередь, вероятность прогоревшей прокладки ГБЦ на DOHC так же велика.

[nyug621]

свечи белые в трех цилиндрах, в 4-ом на половину белая и черная, её еле стронул с сильным щелчком, сейчас новые поставил, на холодную антифриз через крышку погнало после замены свечей, тогда и обратил внимание на пузыри

[psf735]

У тебя трещина в башке?

Я *бу, имелось ввиду что при перегреве дохц в первую очередь ведет голову(трещина в башке)-нормальное явление.Видать ты очень долго в армии служил судя из твоей подписи

"Трещина в башке" и "повело головку"- абсолютно разные вещи

[psf735]

человек пишет что не перегревал движок а взял машину месяц назад,то что бывший хозяин перегревал движок инфы нет. когда пузырики в расширителе на холодном движке не факт что головка,возможно и радиатор печки с дыркой) или верхний патрубок с течью,при охлаждении из за происходящего вакуума в системе охлаждения попадание воздуха в нее так же нельзя исключать. а свечи проверить в первую очередь, вероятность прогоревшей прокладки ГБЦ на DOHC так же велика.

Когда печка дырявая в кабине сразу специфический запах и стекла потеют в районах обдува,причем этот пот обдувом не ликвидируется

[psf735]

человек пишет что не перегревал движок а взял машину месяц назад,то что бывший хозяин перегревал движок инфы нет. когда пузырики в расширителе на холодном движке не факт что головка,возможно и радиатор печки с дыркой) или верхний патрубок с течью,при охлаждении из за происходящего вакуума в системе охлаждения попадание воздуха в нее так же нельзя исключать. а свечи проверить в первую очередь, вероятность прогоревшей прокладки ГБЦ на DOHC так же велика.

Специфика такая---перегрев---ведет головку винтом---прогар прокладки ГБЦ в районе выгиба---обычно правый/левый/угол 4 горшка

[Stanly]

psf735
со спецификой согласен ,за частую именно 4-ый ))). а по поводу печки: запах действительно становится специфический но запотевание летом не происходит если только во время продолжительного дождя или понижения температуры,зато немного мутнеет от осадка лобовое стекло и обдувом действительно не ликвидируется. если свеча по отношению к другим будет вымыта то прокладку ГБЦ менять не мешкая,и проверить головку на деформацию.

[nyug621]

три чистых, а четвертая отличается (грязная на половину), на изоляторе как ржавчина, провел еще несколько пусков холодных, картина такая: сначала в бачке все тихо, стрелка в белую зону - появляются вулканчики с пузырями неравномерно, стрелка в NORM - всё проходит

[stress]

Все пересрались,а по существу только пара сообщений,что снимать и опрессовывать.