Scorpio Club

Тупит мафынка по страшному ! Ехать вообще не хочет, обороты в 1500 это предел, тапку давишь сильнее мощи никакой, скорости нет, зато в салоне шипение слышно. Ну открываю капот, заглядываю (при рабочем движке) и что думаете... слышу шипение, но вот откуда он разобрать не могу, т.к. от вентилятора очень сильно дует. Шипит в районе клапана холостого хода. На клапан уже ставили прокладку и не одну, все равно шипит. Была такая проблема на мондео, том вакумная трубка слитела, я ее быстро у нашел, а здесь хрен знает где искать. Какие предложения будут? Спасибо

Так и здесь, скорее всего, вакуумная трубка. Глянь под датчик ДПЗД, там из впускного коллектора несколько трубок выходят, на штуцерки надеты. Пустых штуцерков быть не должно! И пройдись по этим шлангам (один из них на МАП-сенсор идет), может с другого конца слетел где-то, хотя это большая редкость... Возьми стетоскоп, послушай, где именно шипит, чудес не бывает...

LLL, трубоки видел. Их там 2 помоему. Так вот одна из них не слетела, но была порвана что ли, я ее безовсяких усилий снял. Ок! пройдусь тогда по всей длине это трубки, потом отпишу.

LLL пишет:Так и здесь, скорее всего, вакуумная трубка. Глянь под датчик ДПЗД, там из впускного коллектора несколько трубок выходят, на штуцерки надеты. Пустых штуцерков быть не должно! И пройдись по этим шлангам (один из них на МАП-сенсор идет), может с другого конца слетел где-то, хотя это большая редкость... Возьми стетоскоп, послушай, где именно шипит, чудес не бывает...

Мне кажется что если бы слетела трубка с которая к МАРу то машинка поехала побыстрей(аварийный режим работы мозго)
Хотя я могу быть и не прав .У мня было так.

Очень может быть, но аварийный режим не всегда побыстрее... Топливо рекой, - это да...

Проследил две трубки, которые находится по клапаном холостого хода. Трубки все в норме, но все равно шум есть. А не может ли воздух подсасывать через устаревшие прокладки камеры избыточного давления, т.к. на слух шипит на стыке с левой стороны, как раз там проходят эти две трубки.

У тя кондишен ***

Miha, ага. А он каким боком? Он же в дургой стороне находится (если я не прав поправтье меня)

Винни Пухх пишет:Miha, ага. А он каким боком? Он же в дургой стороне находится (если я не прав поправтье меня)

Не прав.
Одна трубочка идёт на клапан в в блоке регулеровки темп печки. оттуда шлангушка идёт обратно в подкапотный на регулятор между печкой и охладителем масла. + для полного счастья есть клапан (электромагнитный) и ресивер на брызговике за аккумой. Этот управляет клапаном рецеркуляции.

Чтобы понять сосет ли это система впуска, возьми средство для промывки карбюратора в балоне и смачно побрызгай в раионе шипения. Если это подсос воздуха в системе впуска, то обороты поднимутся и надо разбирать и смотреть где подсос.

Удачи

Наконец-то добрался до машины и методом Seamana установил место сосания (но у меня обороты не поднимались, а падали). Ну, думаю надо разбирать... и разобрал... и что я увидел... не дай боже! Видимо предыдущей хозяин за нехваткой денег или дефицита прокладок сворганил самопальную прокладку, которая малоли того что она вся развалилась, так они еще и криво было поставлена, в результате чего на половину перекрывала 2 цилиндра!! Ужас полнейший! На днях должны прокладки под камеру привести, вот и вопрос новый созрел, а нужно ли герметиком или еще чем нибудь обрабатывать прокладку? И есть ли резиновые такие прокладки?

Если прокладка оригинальная или просто качественная то мазать ее не надо. Так а в итоге сосало между головой и впускным?

Seaman, если снять камеру давления, то там будет 2 прокладки: нижняя и верхняя. Как раз через нижнюю прокладку и сосало. Но после замены проблема не решилась Давай с батей через комп проверять на ошибки. Выдал что все датчики не работают! Ну руки уже опустились, машина уже даже не заводилась и на тросу погнали ее в сервис. Оказалось, что просто напросто рассыпались 2 катализатора и забили воздушный тракт. После 30 минут ожидания, сервисмены прочистили весь тракт, потом выставили зажигание (оно запаздывало на 12 толи минут, толи секунд) и машинка стала просто летать! И комп начал показывать, что все датчики работают исправно! Ура!!!