2.9 BRF провалы при резком нажатии на педаль газа

[Le0n35]

Привет, излазил весь форум, вижу что тема избатая вся напрочь. Но все же. Сегодня ковырялся под капотом, проверил сопротивление на самом ДПЗД, все вроде в пределах нормы, затем проверил непосредственно на разъеме мозга , тоже самое. значит ни обрыва ни кз нет.Клапан ХХ мыл но без разбора, проверял подачей на него 12В -щелкает значит рабочий. Обороты выставил как в факе написано. Без клапана ХХ выставляю хоть 700 хоть 500, все равно при подключении клапана хх держит 1000, почему не знаю.Тестил двигло как не заведенным так и заведенным, ошибок нет. При резком нажатии на педаль газа такое ощущение что его либо льет дико, либо воздуха не хватает.
И вот еще одна странность - когда резко кратковеременно нажимаю на педаль газа(как на работающем двигле, так и на включенном зажигании) в районе впускного идет какой то треск, похожий на то как будто маленький железный шарик долбит внутри с большой частотой. Потом заметил что тоже самое происходит когда я отключаю и подключаю разъем ДПЗД.
Может у кого нить было что нить подобное? подскажите плиз!
И еще вопрос задам, почему на МАП сенсор идет два шланга через тройник, один я понимаю, он меряет давление во впусконом коллекторе, а второй почему то подключен к регулятору давления топлива, чего такое?
Вобщем если не понятно будет, то сфоткаю мап. И запишу видео с этим звуком!

[Толстый 757]

МАП у меня подключен так же. А вот кажется мне, что сосёт у тебя воздух, как у меня было. Откручивай алюминиевую байду с надписью EFI и герметизируй.

[Le0n35]

Толстый, ты как узнал что у тебя воздух подсасывает? треск который слышен это точно не воздух я думаю, уж очень не похоже.

А возможно что данная неприятность имеется из за клапанов и УОЗ? Клапана у меня стали стучать с зимы, когда проблемы с давлением масла были, на днях собираюсь отрегулировать... Подскажите как же все таки выставляться УОЗ на 2.9 с катализатором? Я напишу а вы поправте если не так. Захожу в тест на рабочем двигле, после как мозги в режим настроек переходят можно регулировать зажигание - я думаю так. А что если трамблер крутить не в режиме настроек?? Получаеться что какой угол ны выставь мозги все равно чтоли по своему сделают?

[Ixidor]

Le0n35
у тя мотор с гидриками, а на них клапанный зазор не регулируется.

[Le0n35]

Ixidor
Может я чего то не понимаю, но в книге же написано что все V6 на скорпах это OHV т.е клапана в башке а распредвал в блоке, дак где тогда гидрики то стоят? получаеться что привод клапана через штангу-толкатель на коромысло, а коромысло на гидрокомпенсатор, а он в свою очередь на клапан. так да?

[Fantastish Reisen]

Le0n35
Распредвал давит на компенсаторы

[Le0n35]

Fantastish Reisen
а компенсаторы на что давят??

[gricha]

Fantastish Reisen
а компенсаторы на что давят??

на штангу-толкатель :)

[Толстый 757]

На на штанги, которые шевелят коромыслы. У 2,9 без гидриков только БРЦ.
Трамблёр крутить можно просто так, как в ТАЗах.
Про подсос я узнал по аццкому расходу, коду 11 и белым свечам в сочетании с тупостью мотора. По снятии воздухонакопителя обнаружился масляный след на прокладке, оставленный косячными МСК, выходящий наружу.

[Le0n35]

Спасибо просветили насчет гидриков. Что есче могу сказать.. Вобчем свечи у меня не белые, а наоборот черный , значит смесь богатая) Возможно значит УОЗ?

[gricha]

Спасибо просветили насчет гидриков. Что есче могу сказать.. Вобчем свечи у меня не белые, а наоборот черный , значит смесь богатая) Возможно значит УОЗ?

А может и лямбда. Что б не гадать очень долго, попробуй сначал коды снять

[Le0n35]

А может и лямбда. Что б не гадать очень долго, попробуй сначал коды снять

Коды я снал ,как писал выше, все ок, ошибок нет, лямбды от таза ставил новые, все по уму сделал, комп принял....

Просто голову клинит не знаю в чем там трабл....

[net968]

У меня такаяже хрень на 2.4 ARD грешу на бензонасос уже не знаю что делать!

[ANDROID]

Че на него грешить.Возьми проверь.

[DeemoN]

Вобчем свечи у меня не белые, а наоборот черный , значит смесь богатая) Возможно значит УОЗ?

а если белые, то чё?

[ANDROID]

а если белые

смесь бедная

[DeemoN]

Спасибо!

[Le0n35]

Съездил клапана отрегулировал, значит у мну не BRF? хотя на двигле выбито brf. Ну не суть.. Вобщем петруха все та же, провалы при резком ускорении на оборотах от 1000 до ~1800, вчера чуть грейдер не впилил в бочину мне, был поток мощный , появилось "окно", дай думаю проскочу, газ в пол, сцепления бросаю О_о машина еле еле через перекресток, как только обороты примерно но 1800 дошли ее прорвало... что и за херня. Вопрос знающим возможно ли что на "дорожке" в датчике ДПДЗ протертость и мозг просто не успевает реагировать? Блин с 2000х тысяч даю в топку дак прет!

[Рем]

Съездил клапана отрегулировал, значит у мну не BRF? хотя на двигле выбито brf.

=)))

[gricha]

Съездил клапана отрегулировал, значит у мну не BRF? хотя на двигле выбито brf.

Рем дипломатично промолчал, но могу перевести его ответ "=)))" - это обозначает "готовся выбрасывать движок, ищи замену". Щас тебе еще кто-нибудь такое же добавит. Затем снова может развернутсья дискусия на тему надо ли регулировать двигатель с гидрокомпенсаторами.

ПС: гидрокомпенсаторы у тебя есть процентов на 99,9%, одна десятая процента - это то, что кто-то до тебя их убрал. Но и болты регулировочные у тебя тоже есть - они типа для заводской регулировки и трогать их низя :). Но, что б ты не расстраивался сразу, скажу, что я когда авто купил, тоже регулировал теми болтиками со щупом, и ниче, уже год отъездил. Этой осенью даже еще раз туда полез и просто на четверть оборота все поподтягивал. И опять ездит. Вопрос сколько проездит? Посмотрим.