Scorpio Club

датчик рвбочий 100%,но по идее если снять разьем с него , двс должен заглохнуть верно!? если не глохнет значит где то идет подсос воздуха или еще какие могут быть причины?

если не глохнет при отключении разъема от кхх то может сама др.заслонка немного приоткрыта.

так тогда следующий вопрос если я отрегулирую заслонку(закрою), как тогда отрегулировать хх или за это должен отвечать кхх?

кхх отвечает за прогрев и хх. при холодном движке требуется больше топлива и следовательно кхх открыт больше,а при рабочей температуре кхх открыт определенно для регулирования хх. заслонкой можно +- немного подогнать хх при прогретом двигателе.

Stanly пишет:кхх отвечает за прогрев и хх. при холодном движке требуется больше топлива и следовательно кхх открыт больше,а при рабочей температуре кхх открыт определенно для регулирования хх. заслонкой можно +- немного подогнать хх при прогретом двигателе.

ну а в идеале дроссель должен быть полостью закрыт а кхх ксе это дело регулировать? я почему спрашиваю.. снимал воздушный коллектор, не понравились прокладки ,думаю из паронита выбить новые...

в идеале по мануалу так))). а на практике дз малость под настраивают но только когда движка прогрелся и вентиляторы уже включались. на моем было 800,850 выставил немного подкрутив дз,но при снятии разъема с кхх движка все равно глох так как основная подача при прогреве и хх идет с кхх.

спасибо все ясно! буду насраивать

А кто сказал что движок должен глохнуть.По идее он должен крутить оборотов 500-600

это как без воздуха то??? если только дз приоткрыта то возможно. при сдергивании штекера с кхх он закрывается и воздух за дз не поступает.