Scorpio Club

Добрый день.
Не кидайте в меня камнями и непосылайте раскать по FAQу. Я там уже был. Лучше наставте на путь истинный.
Машина моя на родных свечах отказывается работать. Завожу... секунд 30-40 работает и глохнет. Свечи выкручиваешь они залиты. И так уже со вторым комплектом свечей. ( 1-е Denso, 2-е Bosch) У знакомого в гараже были какие то свечи старые их вкрутили и машина заработала, но вроде бы стал большой расход топлива.

Выслушаю с благодарностью любые полезные советы.

Ты уверен что свечи именно "родные" - то есть то что по каталогу , а не Похожие . На заменителях у меня тоже плохо фурычил , только когда поставил те что написано в табличке под капотом - все ОК.

Ленивец пишет: стал большой расход топлива.

проверь давление в топливной магистрали - должен быть штуцер на топливной рамке , внешне выглядит - как на колесе - для манометра , возможно у тебя помер регулятор давления.если больше 3.5 - то , скорее всего он труп, или (что дешевле) от него просто отлетела вакуумная трубка, или она дырявая\старая с трещинами.

По каталогам Denso PK20PR11, Bosch 0 242 236 544. Если не эти тогда х.з. какие ставить? Давление проверю спасибо.

Надо коды снимать, ибо перелив аццкий. Заливать может из-за: ДТОЖ, Хего, пробитого РД

Коды снимали ошибок не выдает. Хотя снимали каким то херовым китайским сканером.

Хего, пробитого РД - расшифруй для непонятливых плиз

Ленивец
Хего - лямбда
РД - регулулятор давления топлива

Comander Shran пишет:
проверь давление в топливной магистрали - должен быть штуцер на топливной рамке , внешне выглядит - как на колесе - для манометра , возможно у тебя помер регулятор давления.если больше 3.5 - то , скорее всего он труп, или (что дешевле) от него просто отлетела вакуумная трубка, или она дырявая\старая с трещинами.

Проверил давление. Оказалась 2. Насколько я понимаю это мало? И расход на неродных свечах 22л/100км

Ленивец

Да мало,проверяй РДТ или б.насос что скорее всего.

А как РДТ проверить? Насос пока не буду проверять это в последнюю очередь, так как денег на новый все равно нет

Надо подключить к рампе манометр и заводить. Холостой - около 2,5, прогазовка - около 3,2. Проверка РД - на холостом соснуть ртом из его вакуумной трубки. Заодно проверь подающийся насосом бензин визуально. Если он типа как газировка - забита сетка в баке.