Scorpio Club

Подскажите кто знает что это за чудо инженерной мысли на рисунке под №12? http://www.elcats.ru/ford/PartsImageHan ... d=56A00015. Отказал газ, проверил тросот педали до этой преблуды целый и движется нормально, а после нее до ДЗ не шелохнется. Сунулся в механизм, попробовал подать ток на этот "регулятор" шестеренка повернула зубчатый венец до упора и все наладилось. Разъем подключать не стал, побоялся новых глюков. Подскажите ПЛЗ кто знает что ето за зверь и как его едят?

а не моторчик ли это антибукса?

Привод круиза - очень похоже.
Ты его почисть и смаж, глюк должен пройти - его просто клинануло.

Sera пишет:это антибукса?

НеА - антибукс работает в дуэте с АБС.

не ребята, круиз стоит совершенно в другом месте отдельно с отдельным тросом ДЗ. А эта хрень больше напоминает какое-то противоугонное устройство Кстати это милая безделушка по exitу стоит 54 рублика

Неважно - если после шевеления этой хрени все пришло в норму - смаж и не трогай , пусть работает.

и что оно регулирует? тормозит или контролирует движение троса при высоких оборотах? ограничивает подачу топлива контролируя ограниченную максимальную скорость движения? и что в нем на 56 тыров, платина, золото.)))

А по моему это всё-таки антибукс...

А по-моему нуна соединить трос напрямую и не сношать голову.

Толстый 757

Эт правильный совет! Но а если человеку хоцца чтоб у сё работало как конструктор задумал? Приятно ведь осозновать что в твоём старом корыте есть фичи каких нету в современных,да ещо и рабатают! Кайф!Я так особо тащусь, когда какой нить владелец современной ширпотребной автомыльници поерзав задницей по скорповым сидушкам,и осознавши, что в этом старом ведре есть из прибабахов,и что ещо в добавок он может в себе нести-бросает задумчивый такой взгляд в сторону своего авто,и уточнив некоторые детали,тихо так забирается в свою машинку... интересно, какие мысли его посещают

это антибукс, по фордовски звется Трекшн контрол, вернее часть его
в данном случае этот механизм ослабляет трос на дросельную заслонку при проскальзывании задних колес, помимо этого абска притормаживает их, причем в паре с абс этот моторчик работает до 50 км\ч, а при большей скорости только моторчик упрявляет тросиком.

это все описано в мануале по лупатому, ну и есть схема работы на www.fordscorpio.co.uk

у себя только чистил от старой смазки и грязи, почемуто когда покупал - тоже был отсоединен разем - подключил и о чудо - зимой очень даже полезная чтука, в занос отправить задок сложно - банально просто этот моторчик не дает нажать на газ))

кстати вся эта петрушка работает если абс исправна, так что возможно надо проверить датчики в данном случае на задних колесах

Drakdalf пишет:какие мысли его посещают

Удручающие .Как то совсем недавно один имелец новой пузотерки из серии Шеви Анус , увидев что я копаюсь в гараже с Скорпом начал было тему - А выкинь это ведро.
Перечислил начинку своего ведра + шестигоршковый мотор и просторный салон.Он как то завял , поняв и сравнив.

Не знаю, не знаю :*** Я тут на днях покатался на А6 3,2 Кватро 2006-го.... Скорп - помойка, как ни печально.

вот вы сравнили шеви анус и ауди А6, это все равно что запор и мерин сравнивать. все эти шевики тьфу , помойки с пукалками, с американской компанией шевроле ничего общего кроме эмблемы.

так не заметно отошли от темы))

вот - чтоб не искали:

http://www.fordscorpio.co.uk/brakesmanual.htm - в самом низу про ТСS

и
http://www.fordscorpio.co.uk/manual/bra ... nMotor.pdf - как его снимать )