Scorpio Club

прошу не удаляйте вопрос перерыл весь форум но ответа так и не нашёл порвались опоры двигла левая и правая по экзисту 1 027 379... ...дорого однако мож что из отечественного подойдёт или какой другой вариант эконом класса?

а что разборки отменили чтоли?
там этого добра обычно хватает

на разборках такое добро бывает но изредка и цена рубликов на 300-400 меньше чем новое в итоге что на новое почти чирик выкидывать что на старое....та же морковь только вид с боку.....лишь немного дешевле. выхода кроме как колхозить больш нет

да я думаю если подобрать и сюда вариант скинуть, то многие будут благодарны.

а зачем было машину покупать если нет денег ее содержать?
Машина покупалась неновой, и ясно, что она может просить денег на ремонт.
нет денег на ремонт - значит надо их подкопить и пока поездить на общественном транспорте.
Я не понимаю вокруг чего споры ведем.
Приведи конкретно цифры стоимости новых опор и опор б/у.
Давай не стесняйся.
Ну может в Москве окажешься, в отличие от Владимира тут разборок побольше , и проблем нет. У всякого разборщика есть электронная почта. Туда можно паписать. Если жалко денег звонить по межгороду. Или можно послать СМС.
Колхозить от нашемарок - это бред.

И кстати, в следующий раз название темы исправлять не буду. Снесу и все.

машину я брал з умершим двиглом заменил голову поршневую, перебрал осыпавшиеся провода. но в последний момент рассыпались подушки..почти на пороге уже покупатель стоит я считаю что несовсем порядочно будет с оторванным движком её отдавать..надо хоть как то пусть даже отечественным вариантом привязать.... новые подушки стоят порядка 4,5 рублей старые трудновато найти даже в москве да и колеблются от 3 до 4 за одну шт.
машина СУПЕР но только когда без пробега по россии!!! брать под восстановление такую это равносильно самоубийству как говорится век живи век учись.

и кстати, в следующий раз название темы исправлять не буду. Снесу и все.[/quote]

спасибо за понимание

Подушки одинаковые на всех пучеглазых ДОНСАХ. 2,0 8 клап, 2,0 16 клап и 2,3.

Так же подходят по креплениям подушки от дизеля. Но от дизеля они даже более мощные будут. Дизелисты раскупают ДОНСОвые подушки, и живут эти подушки на дизелях недолго. Отсюда бывает дефицит подушек на разборках. Но они все же есть. Ищи. Колхоз к хорошему ничему не приведет.

Впарить ни в чем не виноватому покупателю машину с левацкими подушками, которые он потом так же будет искать и менять - не здорово. Это к тебе может вернуться. И еще никто не знает в каком виде. Надо ли?
Уж коли попал - так попал. Форд машина такая.
Или честно признавайся покупателю, что подушки рваные и снижай цену на стоимость подушек. пусть сам ищет. Может, они и по тысяче рублей есть...

Советую разместить тему в разделе куплю з/ч. посмотри, может, кто и откликнется.
viewtopic.php?f=10&t=19784 да вот хотя бы и похожая тема.

благодарю великодушно за исчерпывающий ответ!!!

Sera пишет:Или честно признавайся покупателю, что подушки рваные и снижай цену на стоимость подушек. пусть сам ищет.

Самое разумное,по крайней мере вроде как честно,а по цене может ошибся.

Вообщем тема такова:

Кончились значит у меня подушки, хорошее б.у я не нашел, решил поставить неоригинал от мехпники(у меня автомат). пока ждал заказанных подушек, решил заколхозить от жиги.. при помощи болгарки, сварки и пару длинных болтов получились у меня подушки для скорпа. брал для этих целей нивовские.
Результат оказался неплохой, но немного жестковато... т.к. у меня автомат, при нагрузке на мотор, когда ставишь на передачу, достаточно сильно передаются вибрации на кузов. На механике, я б даже не стал бы покупать новые))
Значит пришли мне со временем подушки, я их успешно поставил, проехал 500 метров, и мотор у меня упал на подрамник. т.е. подушки оказались настолько мягкие что их просто сплющило и толку от них нет.

Когда заказывал, случайно выбрал не те: хотел производства Дании, а получилось что закал турецкие. Одна JP Group, другая DP Group. ну ошибся на одну буковку)

ВотЁ хотел бы поинтересоваться, это само исполнение подушки такое гамно, или просто механика не особо подходит под автомат. хотя я в этом сам очень сомневаюсь, т.к. размеры у них полностью идентичны, и разница в весе незначительна.

Ответ есть в вопросе. Турция. А вообще, подушки двигателя - удовольствие не из дешёвых и деление в них идёт по моторам, а не по елда/ручка. ХЗ.

Поищи б/у от Косворта, если найдешь. Они каучуковые. На таких подушках мотор, если пошатать перед авто вправо-влево делает еще пару колебательных движений, в отличие от резиновых. Мягкие, долговечные. Вариант - от дизеля, с синей меткой. Эти неубитые еще ярче эффект дают - у них допдемпфер внутри.
Если повезет - можно найти хорошее БУ в районе 30 долларов. Мне вот повезло недавно - перестали боковые зеркала подрагивать. Но у меня кроме дизельных вообще нет вариантов... Оригинал - в районе 200 баксов за подушку.

есть QH и Рувилль пот тыще с копейками! Уж лучше чем голимая турция!

Quinton Hazell я рекомендовал бы врагам))) Особенно ремни... Рувилль - упаковщик. И при одной цене можно попасть как на прелесть, так и полный оттоформ.

Bodun
+500! Квнтон Хазелль - козлы!

Ну на сколько я знаю, оригинал фордовский сейчас тоже производства Турции. поэтотому платить 200 баксов за такое же качество я не особо хочу.
Хорошее б.у тоже найти достаточно сложно. Вот и хотел поставить хороший неоригинал..


Тут кстати немного доработал конструкцию самопальных подушек))
почти как с завода))

Stanley
делись
Dronchik
Bodun
Толстый 757
у человека 95+

Bodun пишет:Quinton Hazell я рекомендовал бы врагам)

Ну яб не был столь категоричен ... Но согласен, у самого QH колодки на косом... Взял два комплекта и через неделю на одной отлетел фрикцион...

Толстый 757

Не ну я имел ввиду что двигатель один и тот же, просто есть автоматные и есть механические...
Так вот, я взял от механики, хотя у самого автомат.

А кто-нибудь ставил Рувиль, или нет?

Хочу тоже поколхозить попробовать, хотя пока и не надо, Смотрел подушку от Газели, так по себе интересная приблуда.(не жестковата будет) Дайте пожалуйста кто нибудь размеры нашей подушки.
После 10 августа по приезду с отпуска хочу заняться этим вопросом.

Я брал от Нивы, потому что она наиболее похожа по своей смысловой нагрузки и она без смещения шпилек.
Но они жестковаты, вот от копейки должны быть помягче)

Bodun пишет:Поищи б/у от Косворта,

не знаю как для старых, но на 95+ они не подходят

Bodun пишет:Quinton Hazell я рекомендовал бы врагам)))

Очень приличные тормозные диски, рулевые наконечники, рычаги, втулки стаба и ступичные подшипники. (подшипники они точно пакуют).

Stanley пишет:Ну на сколько я знаю, оригинал фордовский сейчас тоже производства Турции

Для скорпа - да. почти все резинки турция - и сайленты тоже.