Scorpio Club

Авто Скорп 92г.в. 2.0 DOHC. Ставил короче всё новое... цепь, ролик, успокоители... толкатель тоже... но не знал принцип его работы, знакомый нажал на него, он вылез..... а цепь и ролик ещё не были одеты.... назад никак не собирается... спецы сказали можешь выкинуть и новый заказывать... а в книжке написано: 28. Снять гидравлический толкатель натяжителя цепи.
29. Разобрать гидравлический толкатель натяжителя цепи и слить из него масло.
30. Залить свежее моторное масло в корпус гидравлического толкателя натяжителя цепи, и применяя специальное приспособление 21-145 собрать натяжитель цепи следующим образом. Установить корпус толкателя отверстием вверх. Установить приспособление на корпус толкателя, причем конусная часть приспособления должна быть направлена вверх. Установить плунжер толкателя на приспособление и сжать сборку до слабого щелчка, при этом толкатель должен зафиксироваться в нижнем положении. Может кто что посоветует ??? Заранее благодарен

А если посоветуем,а он не выстрелит как надо,кто будет виноват? Тот кому на толкатель жалко,или тот,кто научил?

так дело в том что, новый сработал без цепи и натяжителя... вот думаю как собрать, потому что новый у нас в Беларуси на российские будет где-то 1000 - 1200 руб. стоить..... но спасибо за помощь! И ещё момент... я уже пробавал его собирать, но кольцо ложил в нижнюю канавку и даже в тисках он не собрался, а у вас на фотке показано кольцо в верхней канавке... так как на фото собирать ?

собирал уже, это как рулетка, может выстрелить а может и нет. один раз не выстрелил, купил новый. когда заправишь и соберешь все то не заводи движок а клацкни по натяжителю что бы открылся, выстрелит хорошо а нет то рискуешь. заправляется это чудо не легко, колечки надо поджимать и не дай бог оно встанет криво не в паз то уже этот натяжитель уже никогда не выстрелит. валялся такой у меня, пытался его разобрать но так и не поддался он, заклинил. так что перед тем как ставить крышку и заводить удостоверься что он разрядился.

В Г - образном кронштейне зубчатого колеса есть место типа отверстия,вставляешь в него что нибудь и тюкаешь по этому чему нибудь,когда метки и цепь стоят,если выстрелил - заводишь,если нет - производишь тренажи по сборке-разборке гидроплунжера.

ну что ж, все ясно,буду пробовать..... Всем еще раз спасибо!

Cartman пишет:И ещё момент... я уже пробавал его собирать, но кольцо ложил в нижнюю канавку и даже в тисках он не собрался, а у вас на фотке показано кольцо в верхней канавке... так как на фото собирать ?

Да, как на фото. Когда собираешь, в верхнюю канавку ставишь, когда выстреливает, кольцо перещелкивается в нижнюю. А сразу в нижнюю я даже не пробовал, может, и не получится, у неё форма не простая, а почти конусная. Должно быть, для того, чтобы при нагрузке сверху раздвигать кольцо и не давать выстрелившему поршню опуститься вниз.

Собираюсь собрать мотор со старым плунжером, ждите результатов испытаний :)
Вопрос есть. В одном мануале написано, что надо смотреть, насколько выходит поршень старого плунжера и, если больше, чем на 5мм, то плунжер надо менять. Объясните, в чем смысл этой рекомендации? Типа, я не смогу собрать грм, если он сильно торчит? Так я смогу, помощник сверху его длинным штырем прижмёт, а я одену шпору. Или есть еще какая-то причина?

И ещё! Нафига нужно верхнее колечко? Оно до канавок все равно не достает.

grin47 пишет:Нафига нужно верхнее колечко?

Оно транспортировочное.Удерживает,чтобы в упаковочной коробочке не разложился.А что,его никто из Вас не заправляет? Маленькую отвёртку стачиваешь до самого тонкого состояния,насколько возможно,и заталкиваешь это колечко между корпусом и самим солдатиком в почти полностью сжатом положении,потом дожимаешь,чтобы поверхности сравнялись,как то так.

Да как оно может удерживать, если оно не выступает за габариты поршня? Оно тоненькое и не достает до канавок, вон в факе можешь посмотреть.
Это если оно в верхней проточке лежит. Или его надо куда-то переодеть?

grin47 пишет: вон в факе можешь посмотреть.

Зачем? Я не один десяток зарядил.Процесс позже,гости пришли,пиво.

На поршеньке,где верхнее колечко,там ступенька,и когда толкатель заряжен, плоскость стаканчика и плоскость поршенька сравнялись в щель острой отвёрткой давишь,перемещая колечко вглубь,на ступеньку.Тогда колечко распираясь фиксирует две детали меж собой.Я б лучше показал...

Вон оно че. Не, я его не пробовал заправлять внутрь, это даже моим ловким рукам не под силу, наверное, тут тиски нужны.

А,точно,тиски нужны))).Забыл сказать.