Scorpio Club

подскажите пожалуйста отчего закладывает уши? уже вообще не охота к нему приближаться.
Особенно на холостых сильно отдает в уши, а после часа езды начинает болеть голова.
Когда это появилось- не знаю. В последний раз криво установил глушитель, он плотно прилегал к бамперу, сегодня все поправил- все равно не пропало. Задняя часть меняна зимой, средняя месяца 3 назад, от катализатора остались только банки, внутренности были вытащены еще по осени. При установке средней части, чувствовалось, что в задней уже не так плотно прилегют внутренности к стенкам, то есть на пол см внутри они прыгались только банки, внутренности были вытащены еще по осени. При установке средней части, чувствовалось, что в задней уже не так плотно прилегют внутренности к стенкам, то есть на пол см внутри они прыгали

Фигасе!!! Я недели две вообще только со штанами ездил, но уши не отвалились..

уши от отита закладывает

Возьми на разборку выхлопную, и поиграйся.

если под капотом выхлоп заканчивается, то это меньше бьёт по ушам, чем когда он где-то под днищем заканчивается.

Уменьши холостые обороты до 900 и этот неприятный эффект пропадет.Если нет тахометра, то уменьшай ориентируясь на исчезновение этого эффекта при ровно работающем двигателе.

Даже если уменьшить холостые, при трогании все равно будет закладывать уши.

Не понимаю, в чем вопрос то? Шумит глушак, снимай и ремонтируй. Может, дырка где, может, нутро банки развалилось. Хотя, рановато ему разваливаться. Моя задняя банка за два с лишним года до сих пор выглядит и звучит как новая. ridious заведи и лезь под машину слушать, откуда гул.

Я 2 года назад сменил весь глушак взборе! И что? звук неизменился ни на грамм! Как был гул в салоне и бубнёж задней банки так он и остался!Где купить нормальный глушак я уже не знаю! Остаётся подыскивать подходящий б/у от новых иномарок и колхозить!?

Dronchik пишет:Остаётся подыскивать подходящий б/у от новых иномарок и колхозить!?

Часто такой колхоз оправдывает себя на все сто

Люди, может вся проблема в том, что просто выпотрошен катализатор, а "банка" осталась? Газовая динамика - наука сложная, много формул и расчетов в ней получены методом "научного тыка" и бесчисленных опытов, и просто посчитать и сказать: "Сюда всунуть перегородку, а здесь вырезать" - не выйдет!
У меня на DOHCе тоже катализатор просто выпотрошен, но присутствуют, помимо глушителя, еще два резонатора. И что самое интересное: движок потихоньку "дохнет", а выхлоп (но только после 3000об/мин) становится звонче, а если крутануть до 4000об., то "субаристы" вешаются от зависти . Многие стритсракеры такого звука месяцами добиваются, а у меня "нашару" Причем где-то 35-40т.км. назад этого не было, выхлопную не менял, ничего в ней не дребезжит, звук нарастает крайне медленно, не знаю что будет еще через 40т.км. Может, какая перегородка прогорает?

кстати да, моет от каталика, точнее отсутствия его.

кто куда прыгал мне из первого сообщения решительно непонятно

А я бы опоры двигателя еще проверил. если подушки просели, то как раз и будет уши закладывать. У меня было так.

банка задняя низкие звуки издает, а обороты и так настроены около 700, чуть газу даешь и самый пик долбежки как раз в районе 900, придется так ездить.
банка, насколько помню, asso италия.
а вырезанный катализатор тоже гремит, но там слышно как газы врезаются в стенки, буду вырезать банки, трубу ставить