Scorpio Club

есть мотор BRF снятый с переходного скорпа 94 года со всеми потрохами- впуск,проводка, мозги автоматные, глушитель.
есть МТ-75 со скорпа 2.9 90того года с маховиком и сцеплением.

продается глазастик-универсал со стукнувшим DOHC по неплохой цене.

Что из запчастей ,помимо имеющегося у меня и на глазастом, понадобится чтоб вживить 2.9 в глазастый?

Возможно привод сцепления придётся долго и геморно переделывать .Фиг знает,хлебнёшь ты с этой затеей,а сколько тем тут появится...пофлудим вволю.

У глазастого сцепление тросом, возможно уже переколхозили, я сам удивился- должна то быть гидравлика.

и хочется и колется...

Тогда шансов больше.Есть вероятность,что проводка от 94г. без проблем внедрится в маленький блок предохранителей и всё будет работать.То что большие блоки взаимозаменяемы,я проверил на практике,а вот маленькие - хотел,да не попробовал.
Радиация по патрубкам подходит,если ещё компрессор кондея тебе дадут с мотором,вообще здорово.Если электрикой тебя не испугать и владеешь - дерзай.

Маленький блок предохранителей вместе с косой имеется.

А чисто по механике? Опоры двига, опора коробки, глушитель?

папаколи пишет:Опоры двига, опора коробки, глушитель?

Разница в машинах - это разные балки,разные карданы(с двумя подвесными на лупатом),глушитель частично.Раз там стоит короб с тросиком сцепления,то МТэшка от В-6 станет без проблем.
Вопрос только к лапам мотора,которые можешь найти от лупатого ВОВ,и остаётся состыковать глушитель,для этого от В-6 достаточно штанов.
ЗЫ я такого компота не делал,предполагаю только,т.к. лазил и в того и в другого и все факты-это плод моего воображения.

разные карданы(с двумя подвесными на лупатом)

Не факт. У меня один подвесной