Scorpio Club

Помогите ,не могу понять в чем проблема сегодня замигала сначала лампочка в пробке давления на холостом ходу, теперь она вообще горит постоянно на холостом как обороты поднимаются свыше 1200 лампа гаснет =( Поменял сейчас масленый фильтр , не помогло, насос недавно осматривали сказали в отличном состоянии... в чем проблема может быть? залил 10w40 zic проехал на нем 7000 км, машину владею именно как и пробегом...может масло потеряло свойства? или не охлаждается? как исправить проблему то

ЗИК - то еще г...но. Имеет особенность разжижаться(не смотря на якобы очень высокий уровень вязкости). И потом, глупый вопрос: Уровень в норме?

tvist
Может быть и перепускной клапан в масляном насосе заклинило. Но для начала думаю нужно сменить масло, на другого производителя. Если хочется недорого то меня не подводил Shell HX7 10w40, ~700-800р/4л. Если не поможет то лезть глубже, в двигатель.

а зик 10в40 -- это ещё и дешевое г..но.

понятно ,тогда уровень в норме, поменяю масло и надеюсь на лучшее

Перебирал я газелевский движок после минерального ЗИКа. Замаялся асфальт со стенок соскабливать...
Сам езжу на "ЕССО фул синтетик"

Не, ну минералка - она и в Африке минералка.

sergant3 пишет:Сам езжу на "ЕССО фул синтетик"

это эссо, кстати, гидрокрекинг. сам на нём езжу.

и надеюсь на лучшее

э... лучше не надеяться, а поменять, пока там всё не позадирало.

нашел проблему, но поздно похоже заклинило термостат, и не было охлаждения масла.Сильно закипел...Свечи под замену, снова масло под замену, и на днях узнаю компрессию.. пожелайте удачи, мотор был в идеале...