Scorpio Club

Никак не получается это сделать,а именно 5-й клапан...

Ну хоть кто-нибудь посоветуйте...

Если выработка такая, что щупом не получается, то только на слух.

кулачок изношен под сферу. Толкатель изношен под сферу. Пластина крепления распредвала не держит его, он перемещаясь взад-вперед изменяет зазор в уже сферической паре.

Решил поставить облегченные полираванные клапана,может что то поменяется...

поможет только наклейка стритрейсинг
если менять клапана будешь то сними распред и толкатели, сам все поймешь

Выстави тупо датчиком.
Если конечно у тебя там все поистратилось как тут пишут.
Выставишь заодно и узнаешь.
Щупом можно выставить только на тачках типа 8ры (где коромысел нету)
А тут только датчик (заисключением новых деталек и их восстановления шкуркой как где-то на форуме писали)

Ну может тебе наклейка и поможет !!!Хотя на 400 метров в паре со мной она не поможет...А облегченные клапана это сила!Советую всем!

Итак, облегчение серийных клапанов в большинстве случаев является выгодным и эффективным действием при доработке ГБЦ. Правильное облегчение клапана позволяет значительно снизить инерционные массы в ГРМ, отодвинув порог зависания клапанов вверх по оборотам. Это весьма критично для верховых распредвалов. Легкие клапана менее критичны к клапанным пружинам, во многих случаях грамотное облегчение клапанов позволяет отказаться от применения дорогостоящих клапанных пружин типа "Шрик". Например, спортивные распредвалы М11 и М21 на специально подготовленной ГБЦ Оки с облегченными клапанами 37х31 позволяют выходить на обороты ДВС более 8000 без зависания клапанов на серийных 2108 пружинах, без применения цельных толкателей.

продай скорпа купи 2108

папаколи
Нехотел ввязыватся в темы где ты участвуеш,но тут не выдержал +много по всем постам!
mozdok
А зачем перепечатку с сайтов где хитрые производители пытаются из тазоводов деньги высосать пользуясь их комплексом ушербности приводить.Было бы интересней прочесть тож самое но рекомендуемое не для Оки,а как это у тебя получилось и что реально дало. И как то плохо вяжется Как отрегулировать клапана на 2.8??? с Правильное облегчение клапана позволяет значительно снизить инерционные массы в ГРМ, отодвинув порог зависания клапанов вверх по оборотам то есть забив на одну проблему,было решено уж если братся то срзу Феррари изготовить,что бы лишний раз не мучится.

padla bear
И я не лезу, всё прально пишет и по теме. Повезло Коле с папой
А кое-кто, вместо того, чтобы нормально починить мотор, мастурбирует на тазовый туненх. И до сих пор искренне считает, что у него верховой распредвал 400 метров - вот она дистанция, после которой его облегчённые клапана (надо ж такую дрочь придумать было!) высыпятся в цилиндры

!!!Хотя на 400 метров в паре со мной она не поможет...

1/4 это для мускулкаров и далеко не для всех спорткаров, вот когда у меня будет ранний GTO или 911 каррера тогда, может быть, я и захочу выходить на 1/4- а покачто меня не забавляет выяснение чье говно быстрее Я согласен с тем что твое говно быстрее моего говна Ты сдесь альфасамЭц и я с этим не спорю

mozdok пишет:Решил поставить облегченные полираванные клапана

Ну, если так серьезно подходить к вопросу, то не мешало бы и направляющие поменять. Например, выточить на заказ из бериллевой бронзы .

Felix пишет:не мешало бы и направляющие поменять.

На облегчённые Чтобы на 350 метров заезжать,400 это ацтой.

ford1972s, не язви! А то ещё и кузов на облегчённый начнём менять... пластиковый например...

sergant3 это ты язвишь, кузов с коррозией, уже облегчен

Да конечно будем.Это следующий этап,после клапанов и направляющих.Постройка метанолового дрегстера на базе 2,8 колони.

Мatador пишет:кузов с коррозией, уже облегчен

Она как раз тяжелаааа, шо пипец! Не сканало

ford1972s пишет:Постройка метанолового дрегстера на базе 2,8 колони.

Эх, жаль!!! Не настока силён в фотожопе... нарисовал бы

шо пипец! Не сканало

так шобы пацаны не застремали, гниль срезать и бакситкой замазать

метанолового

ну все, сейчас хантер придет и ...

Мatador пишет:сейчас хантер придет и ...

ШО апять?!

ребят как выставить болты регулировочные на 2.9 гидрокомпенсаторы заменю а дальше как их подвести?

Малой
Ищи поиск, было на моей памяти 3 раза