arri пишет:Дело еще в том,что при 2000 об,вытаскиваю фишку с КХХ и обороты вновь 850,хотя двигатель должен глохнуть.
Открыты они скорее всего из-за закрученного винта регулировки холостого хода.А закрутили его видимо,потому как при здыхающем ДПЗД падает и плавает Х.Х. и закручиваем винта ето всё дело компенсировали.Буквально пару недель назад поставил на 2,8 новый ДПЗД и обороты подпрыгнули на пару сотен,соответственно винт пришлось выкручивать.arri пишет:про заслонки они должны быть плотно закрыты,или все таки какой то зазор быть должен?
Вернуться в Двигатель (бензин)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20