Scorpio Club

задняя банка глушителя отжила своё - нужно брать новую, что лучше взять НОВУЮ польскую - хотя все говорят что они на год или взять с разборки б/у но родную?
Экзист выдает из недорогих ASMET - производитель Германия за 435грн - польский 360, что думаете ?

Польская за 360? Ну ее в опу. За такие деньги клариус находится или босал.
Б/у брать... Я не стал.

Босал, неплохое сочетание цена-качество. С польскими железячными конторами 50/50 как повезет.

Босал на Экзисте - 220 баксов польша 45 !

Кларус - согласен где-то рядом - 56у.е

Не знаю. Я в свое время когда прямоток от старого хозяина переделывал, мне тоже за полный выхлопной тракт Босал вместе с установкой 18 тонн заломили. Нашел конторку, банки от других иномарок по объему подбирали, трубы по месту гнули, сварили, обошлось в 7500. Потом еще три года, пока машина была у меня, вхлопная была как новая.

Alek
Забей на этот Экзист!
Что, на "50 лет ССРР" нет глушителя?

Alek
Олежа, я тебе уже давно намекаю - http://www.ip-auto.com.ua/
Я тут поляцкую на дизеля брал за 240 грн.

чет не удобный сайт оплата только в офисе или по карте, а у меня нет интернет карты и зарплатная моя не подключена - вообщем я в каменном веке

тут вот предлагают поставить от Москвича 2141 - говорят идеально подходит только крепления нужно со старого глушака наварить

Alek
Сайт может и неудобен, зато они достают хз где почти все.
Удачи с москвичевской банкой. У меня по-ходу проблемы были больше с трубами. Резонатор я мог вообще свой старый оставлять, но махнул уже целиком всю систему.

Alek пишет: Москвича 2141 - говорят идеально подходит только крепления нужно со старого глушака

У нас диаметр труб побольше москвичевской.

когда купил скорпио глухитель был тихий, при ремонте был удивлен, задняя банка у меня завернута в лист железа и герметично все сварено...звука выхлопа не слышно, для 26лет работает очень тихо:) лучше взять б/у от жабы...видел пару таких выглядят как новые:)

А новый выхлоп Walker, сейчас хороший?
И вообще кроме польского и Bosal, что сейчас ещё с хорошим качеством, точнее чтобы тихо было?

Бодя, я ж не в упрек, просто у меня нет возможности через них купить и я написал почему! Москвичовскую я навряд ли буду ставить уж как по мне лучше польшу или б/у, а вообще думаю может вообще бпанку выризать и трубу напрямую поставить

Громче рычит - быстрее едет? Купи хорошую б/у и не мучься? Лучше скажи, ты датчик коленвала одолел?

погода сухая, пока что не мучает))) я туда и не лезу - времени нет
та и честно говоря не знаю как его "бороть"

Наши не ставьте - сгнивает быстро, у самого то ли "Москвич", то ли газель стоит, одна фигня, еще и звук неприятный и после 2-х тыщь плохо глушит звук, ехать по трассе неприятно.

Alek
Могу тебе по нужде подкинуть, как проезжать буду. Денег мне перешлешь

а когда планируешь "проезжать"

Может через недельку.

Задняя банка у ДОХЦа и Колони монопенисуальная, а от 2141 кошерно на ОХЦ

Чем различаются Штаны 6156121 и 6156609?
Это на ОНСi без катализатора.
А то многие каталоги дают кроссы на последний код.

Если кто-нибудь видел неконтрафактный Bosal, как его отличить? Что на изделиях должно быть? Может где-то клеймо выбито или еще что-нибудь? Попалась средняя часть выхлопа в UK, но что-то цена подозрительно низка. А продавец, вроде, уважаемый. Как его понять, что это "оригинальный" Bosal, а не какой-нибудь польский "полмострой"

Grenkin
В первую очередь по общему качеству - заусенец нету, плоскости без волн и ровны на глаз. Ну и клеймо, чо уж там.
А вообще - все это счас на одном заводе клепается.

Bodun,
Вообще, из Европы контрафакт я пока еще не получал. Глушаки выбирал между Imasaf и Bosal. Bosal вроде как бренд покрепче, чем Imasaf, но и дороже. А тут на ebay в UK попалось пару предложений средней части Bosal по цене Имасафа, я и засомневался. Хотя у продавца 145 тысяч продаж при 99,8% положительных отзывов. А другие еще продают за пол цены от Bosal среднюю часть некоего производителя, которого не раскрывают. Пишут, что глушители имеют все европейские сертификаты и изготовлены из немецкой алюминизированной стали с заводов Krupp. Поскольку у них в партнерах указан Amset, я так понимаю, что это они польские глушители предлагают. Вот моя и растерялась - Imasaf, дискаунтный Bosal или дешевый и сердитый Amset "с европейскими сертификатами"

Asmet исключи просто. Дальше по вкусу.

Продаваны с ebay ответили. Это оказался не Amset, а Polmostrow. Таким образом, Bosal или всё же Polmostrow за полцены от Bosal? Вопрос не в бюджете. Просто если оно одно и то же, то "зачем платить дважды"? Или все-таки Bosal есть Bosal?

Grenkin
Наши нормальные продаваны ответили просто - это почти одно и то же, то что идет под брендом Босал - ориентируется в основном больше на снобов и проходит более тщательный отбор ОТК.

если хотите хороший выхлоп, пытайтесь найти Walker. Себе сейчас почти весь такой поставил, кроме штанов. Звук тихий, особенно на оборотах выше 1800, на ХХ есть небольшой бубнеж но тихий и весьма приятный, и возможно что этот бубнеж из-за не настроенной смеси на ХХ.

Incredible,
Спасибо, попробую поискать.

Incredible
Это валкеровский прикол - легкий бубнеж.
Grenkin
Обратись в Автоклад - припрут.

Bodun,
У них на любой номер среднего глушителя (Ford, Bosal, Walker) выдает только аналог - Polmostrow.

В Bosal на буржуйских форумах поплевывают. Говорят, в последние годы качество не то. Walker - вроде нормальные отзывы. Есть еще такие глушители - Asso, Италия. Описание бренда читал - типа, поставщик конвейера разных производителей, внедрены новейшие технологии производства, двойная алюминизация и прочее бла-бла. Если заказывать в Германии, цена получается процентов на 15-20 дешевле Уолкера. Хорошее про Asso кто-нибудь может сказать?

Тут еще такой тонкий момент. Если менять выпускной тракт целиком, лучше брать все части одного производителя, или это не принципиально? Я просто сейчас не уверен, что, скажем, от Walker я найду всё. Средняя часть есть, можно заказать, а резонатор и штаны пока не искал - кодов не знаю. А вот на Bosal или Imasaf точно есть всё. Если к средней части Walker прилепить резонатор не Walker, можно ведь не получить фирменный бубнеж Walker, а какой-нибудь колхозный пердёж.

Grenkin
В случае с Полмостровом - лучше все части от одного производителя, а в случае с Асметом - даже это может не спасти)))
Но штаны - самый непринципиальный кусок. Они или целые, или гнилые-помятые. Там больше НЕЧЕМУ влиять.

Walker брал в Exist. На других сайтах его нет.
Штанов Walker похоже нет, мне постоянно отказ шел. Из-за отсутствия хороших новых оставил свои родные, а
они заразы на ХХ звенят и всю тишину портят.
Средняя часть похоже из старых запасов, т.к. сделана солиднее чем задняя и плюс покрашена серой краской.
Задняя часть это похоже нового производства Walker и Fonos одновременно, оба номера присутствуют, выбиты на самой банке.

Incredible
Покрашенная краской - обычно = говно.

но не смотря на это видно что её делали давно. Но звук мне нравится и это главное.

Обматай на штаны ленту на коллектор. Будет тише чуть и под капотом меньше жара))

Главное, чтобы штаны под ней не прогорели

они ещё толстые.
попробую намотать.

А это без разницы. Все эти тюнинговые штучки с увеличением мощности путем утепления выпускного коллектора уместны только при использовании жаростойкого коллектора. Обычные от этого прогорают.

Grenkin
Не в том смысле что диаметр у труб большой, а в том что металла в них ещё много.

Ха, нашел объяснение почему в UK сейчас такой дешевый Bosal.
Подробнее изложено тут: http://www.lancashirebusinessview.co.uk/116-redundancies-as-bosal-uk-closes-22697/
Ситуация такова. Британское подразделение компании Bosal UK в начале года попало в сложное финансовое положение - 20 млн. фунтов долга. В январе была введена внешняя администрация. За три месяца не удалось найти покупателя на производственное подразделение компании, расположенное в промышленной зоне Walton Summit, никакими прочими активами (правами на интеллектуальную собственность и т.п.) британское подразделение Bosal не располагает. В связи с этим производство было остановлено, 116 рабочих мест пошло под сокращение. Руководство компании причиной банкротства назвало использование конкурентами производственных мощностей, расположенных в странах с дешевой рабочей силой. (А босалы до сих пор свои глушители для британских нужд в Британии и клепали ). В связи с невозможностью продать британское подразделение голландские владельцы Bosal Group объявили о том, что будет образована новая торговая и маркетинговая компания Bosal Automotive and Industrial Components Ltd (BAIC), которая "будет заботиться о потребностях нынешних и будущих клиентов", другими словами распродавать складские остатки.
Так что приобретая сегодня глушаки Bosal в UK, вы получаете изделия, изготовленные не где-нибудь в Китае или Турции, а на Северо-Западе Англии, в графстве Ланкашир, да еще и по бросовой цене.

Grenkin
Спасибо за инфу!