Scorpio Club

ребята помогайте, уже все перерыл, новый радиатор поставил доховские вентиляторы на постоянку причем... термостат бехр на 88 гр. новый 3 дня отроду с прокладочкой, все утечки устранил. когда едешь температура падает, когда стоит растет ,и только с печкой падает и очень быстро. верхний патрубок радиатора горячий становится сразу почти а нижний холодный =( и термостат не открывается почему то... воздуха в системе нету точно выгонял через печку, даже включал принудительно кондейный вентилятор и даже с тремя вентиляторами машина греется... ну что за система на 2.8 я уже не могу понять , помпу в том году снимал там нечему ломаться...и прокладки менял гбц тоже в том году тогда давление было бешеным, рвало все шланги, сейчас давления нету... машина просто греется в красную зону, когда стоит или просто передвижения по городу . сои за ошибки на нервах уже пишу не знаю в чем проблема...

Из за раннего/позднего зажигания начинает повышаться температура мотора...момент смотрел?

Печка зимой хорошо грела? В проходимости основного радиатора на сто процентов уверен?

печка зимой грела нормально не ад конечно но не жаловался вроде как особенно если постоять в машине комфортно становилось, в проходимости радиатора уверен, до этого ставил газелевский новый , проблема не ушла. Зажигание...сегодня посмотрю еще раз, но разве оно так влияет ? просто система в6 меня поражает, почему сразу после заведения мотора основной радиатор начинает греться ? и пока до термостата доходит мотор перегревается
система отличается от дохца принципиально...

на холодную ОЖ по малому кругу циркулирует, минуя радиатор. Стало быть у тебя что-то не так подключено, если термостат исправен...

Слишком раннее зажигание начинает греть сильно впускной коллектор а позднее наоборот выпускной, все это ведёт к перегреву...радиатор основной после пуска греться не должен, без термостата пробовал ездить, немного поджав шланг малого круга?

а есть ли где нибудь схема подключения патрубков на 2.8 ? вакуумный грибок около печки я выкинул

Гы, лучше б ты мне этот грибок отдал....
Мужики, кинте ему кто нить с 2.8. А то я этот мотор лет десять назад видел, и то издали...
Но основной грется не должен сразу.... И вообще, там у тебя какая то засада элементарная. Вэшку перегреть - постараться надо...

В расширительном бачке верхний сосок забился

Во блин, и как я об этом не подумал то?

бочок даже белый)) я его мыл и чистил он как с завода)
ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ! оказывается термостаты от 2.9 не подходят на 2.8 у них тарелки нижние разной длины , на 2.8 короче термостаты на 0,8-1,5 см , поставил оригинал в запасьях лежал , все заработало , хватает даже элементарного кондейного вентилятора, доховские работают минуту и все ) всем спасибо

Вот как бывает...а сразу написал бы что термостат от 2.9 и небыло бы никаких проблем:)

ГГГ))) Сестра, скальпель. Поправьте член. Отлично, теперь пациенту