Scorpio Club

Поставил себе сегодня РТД Tomei Pressure Regulator Type-S, Parts №185001.
Цена вопроса ~900р., немного терпения при рассверливании двух отверстий, 30см шланга с двумя хомутами, и загнутое крепление родного РТД на рампе.
Теперь можно настраивать давление от 2,5 до 8 бар, и сразу смотреть по манометру.
Для крепления на ОХС нужно сделал крепежные отверстия овальными. В начале напильником парился, а потом нашел хорошее сверло, им легче стало отверстия делать овальными. Наржу расширял их.
Едет вроде так же, но теперь можно сразу видеть что происходит с давлением.

Немного фото.








И видео.


И несколько вопросов.
Правильно его настроил?
На ХХ должно быть 2,5 бара, это известно.
А при полностью открытой дроссельной заслонке? А при спаде оборотов? И при отключенной вакуумной трубке какое давление должно быть?

Полезная штука однако. Можно давление в рампе когда хочешь контролировать. Интересно на 2.9 без переделок встанет? У нас вроде другой РДТ, кто в курсе?

А по давлению в рампе вроде так и должно быть, 2.5 на холостых и 3 когда газуешь.

А откуда цена такая в 900 руб? Он на ебее конских денег стоит.

кЕтай рулит

Incredible пишет:Правильно его настроил?
На ХХ должно быть 2,5 бара, это известно.

Настроил НЕправильно.
на ОНСе на ХХ - 1,8-2,0, при открытии ДЗ - 2,5.

Кто снимал у себя РДТ на 2.9, скажите, нам такой подойдет без сильных переделок?

losik
вКонтакте нашел группу где доставляют товары из китая, и заказал у них регулятор. Сам регулятор стоил ~$11, плюс доставка.

atom
так мало?

Что значит мало? Это заводское значение для ОНС.
А вот для вешек и ДОНС да, 2,5 и 3,0

Incredible , кинь ссылку на источник закупки, плз. Можно в личку. По сравнению с ебейными 150-200$ цена в 11 это считай даром)).

Ищите на aliexpress, alibaba
Только что там смотрел, можно заказать с бесплатной доставкой за 11 баксов. Т.е в 11 он и выйдет в сумме.

Только вот ответьте мне кто нибудь, встанет он на 2.9 без переделок или нет?

Сколько это чудо проживет, за 11 баксов?

все что я или друзья на алибабе заказывали потом приходилось продавать или выкидывать...а в машину пихать такое да еще на такое ответственное место как топливомагистраль мне стремно...
...а так впринципе идея прикольная...мона диагностику делать не прибегая к доп приборам...

REX пишет:все что я или друзья на алибабе заказывали потом приходилось продавать или выкидывать.

+много.

losik пишет:По сравнению с ебейными 150-200$ цена в 11 это считай даром)).

По сравнению с ебейными родными,пусть и мейдинчайна ценами китайский айфон тож почти даром.Да и цена на них есть и до 100 бакинских

Fata1ity пишет: встанет он на 2.9 без переделок или нет?

они универсальные,с кучей переходников типа такого

padla bear пишет: китайский айфон тож почти даром.

Не напоминай мне его. Друг как то мне эту фигню задарил.Я ему вентилятор кондея,а он мне Айфон.Выбросить - рука не поднимается,пользоваться - невозможно.У меня есть "секретная" SIMка,с которой я должникам звоню,когда трубу не берут,так я её в свой нормальный переставляю,ибо с этого говна дольше по времени получается.
Потом я в него музыкальный файл закачал и он повис.Форматировать не выходит,работает пока в музыку не влезешь.Добавить что нибудь уже тоже не получается.

ага...китайский айфон с телевизором и антенкой это круто)))

Не всё китайское и дешевое = гавно. Есть достойные, недорогие вещи и их не мало. А вот какой процент на них накручивают наши местные барыги это уже другой вопрос, а они бывают и в 2-3 раза дороже продают чем оно стоит если напрямую с китая заказывать

Полностью согласен.Только иногда и не в 2-3.Всё зависит от стоимости,мелочь и в 20 раз бывает.

Fata1ity пишет:Не всё китайское и дешевое = гавно

Так не кто и не говорил,просто покупая вещь схожею с произведённой там и для других рынков на лицензированной фабрике с подвальной сборкой это таки разные вещи.В данном случае покупая с ебея сертифицированную вещь можно себя не запаривать тупо той же калибровкой и ваще работоспособностью манометра,а что продаётся за 300 рублей включая доставку внушает мягко сказать недоверие и для тех кто уезжает далеко от дома вопрос кроилова между 3000 и 300 может понравиться только тому кто привык много ходить пешком.
Ваще мне пох,нравиться алибаба,хочется увидеть манометр под капотом,ради Богов,покупайте,можно и свечи Чампион с сего сайта заказать по 30рублей и попасть на исправные.Только не пойму чё тогда в Матодора то помидорами кидать при условии,что его машины хоть и китайские,но всёж реально лучше конкурентов в цене.

ну никто не говорит что китайские вещи гавно все поголовно...вон БМВ даже китайские движки стали ставить в мототехнику...но 300р за манометр с доставкой это чето слишком подозрительно... пусть автор потом отпишеться как он работает...

losik пишет:кинь ссылку на источник закупки, плз.

Вот через них брал.
http://vk.com/china_n1
http://vk.com/china_tovar1
http://china.vikiinfo.ru

Сам регулятор вот - http://china.vikiinfo.ru/item/Tomei-fuel-pressure-regulator-with-original-gauge/635579084.html

atom пишет:Что значит мало? Это заводское значение для ОНС.

Значит завтра попробую уменьшить давление.
Кстати заметил на днях, а если с ростом оборотов давление падает, виной регулятор или насос и забитая магистраль?
Падает давление при любом изначально установленном уровне, т.е. например установил на ХХ давление 2,5атм, дал газу, оно подскакивает до 3-х, а при оборотах за 2500 может уменьшиться до 2-х.

это значит у тя расход больше чем приход...насос не справляеться...

Значит насос на помойку.
Просто думал мало это такой эффект дает новый регулятор. Хотя хз что на старом было, там то отродясь не знал какое давление в рампе.

Incredible пишет:Падает давление при любом изначально установленном уровне, т.е. например установил на ХХ давление 2,5атм, дал газу, оно подскакивает до 3-х, а при оборотах за 2500 может уменьшиться до 2-х.

РДТ регулирует давление в зависимости от вакуума во впускном коллекторе.
На ХХ разрежение высокое, оно помогает топливу приподнять диафрагму РДТ, сжимая пружину. получаем давление 1,8-2,0
При перегазовке или разгоне разрежение во впуске падает, поэтому РДТ повышает давление до паспортных 2,5. что как раз и нужно - необходима более богатая смесь.
Ну а при высоких постоянных оборотах вакуум опять повышается, снижая давление в РДТ, что в принципе и нужно - на средних и высоких оборотах ДВС необходима обедненная смесь

Incredible пишет:Значит насос на помойку.

Проверка кстати проста.
Отсоедини трубку вакуума от РДТ и заглуши ее. Теперь при любых оборотах движка давление будет 2,5, если нет - да виноват насос

atom пишет:Отсоедини трубку вакуума от РДТ и заглуши ее. Теперь при любых оборотах движка давление будет 2,5, если нет - да виноват насос

О, точно! Чего сразу не попробовал? Надо будет при первой возможности проверить.

atom пишет:Ну а при высоких постоянных оборотах вакуум опять повышается, снижая давление в РДТ, что в принципе и нужно - на средних и высоких оборотах ДВС необходима обедненная смесь

Это успокаивает, а то уже был в небольшом замешательстве относительно создаваемого давления.

Смотрю все по прежнему
Чем вам не угадили регулируемые РДТ от тюненгаторов тазо-газов и человеческий манометр оставленный в штатное место в рампе???
Не могу понять?
Ну ладно на косворд родной рдт даже за деньги не купишь. Но на стандартных мотора зачем изобретать велосипеды?

Miha пишет:Чем вам не угадили регулируемые РДТ от тюненгаторов

А как же секс?

Мусье знает толк в извращения!

Miha пишет:Чем вам не угадили регулируемые РДТ от тюненгаторов тазо-газов

На эти варинты даже и не засматривался.

Miha пишет:и человеческий манометр оставленный в штатное место в рампе???

Какой человеческий манометр в штатноо место рампы... на ОНС? Там изначально не куда подключаться.

Охц никогда небыло, но судя по возможности на сервисе замерить в нём давление -точка подключения должна быть.
Даже если нет, что мешает тройник поставить в шланг подачи топлива?

В сервисе либо режут пластиковый шланг либо подключаются манометром через тройник в месте соединения пластикового шланга с рампой.
А резать пластиковый шланг толькой из-за манометра у меня нет ни малейшего желания! Потом ещё течи устранять замучаюсь.

Да да!! Китайский манометр не поверенный и не сертифицированный надёжней. Ктоб спорил ***))

А то наши все повереннные и сертифицированные? И они уж точно "никапли не врут"?!

Насчёт врут оно может быть, но как правило качество и материал исполнения в массе лучше Китая! Купи манометр от колёс старый советский и будет тебе счастье. Деление на жидкостные и воздушные - весьма условное. Внутри специально согнутая трубка. Вот если эта трубка внутри китайца лопнет или сломается- будет тебе очень весело! А вероятность из за подвижности трубки очень большая.

Miha пишет:Вот если эта трубка внутри китайца лопнет или сломается- будет тебе очень весело! А вероятность из за подвижности трубки очень большая.

Эта вероятность одинакова что на наших манометрах что на китайских.

Miha пишет:как правило качество и материал исполнения в массе лучше Китая!

ну не знаю не знаю.

PS: А так-то Tomei это японская контора делающая детали хорошего качества, почему бывают такие же детали но дешевле это хз. Кто его знает что у них на производстве считается браком, из-за чего могут продавать детали за малую цену. Может из-за того что резьбу немного под углом нарезали, или может быть качество обработки отверстий им не понравилось, но простой покупатель на этой не обратит внимания, а им нужно планку качества держать, и через официальную сеть продавать только не бракованные детали, но при этом и за бракованные детали надо как-то расходы на производство отбить.

Ну не знаю че все ноют что все китай говно, я с ним работаю уже 2 года, если не пытаться купить дешевле некуда, то приходят очень добротные вещи. а если искать самое самое дешевое, то так и получается, может работать а может и нет.
ЗЫ: этот РДТ на таобао стоит 100юаней, 550р по нашему. поэтому для меня лично возникают сомнения, что за 300 можно получиться у нас.

Zlobnbli пишет:этот РДТ на таобао стоит 100юаней, 550р по нашему

значит за 300 рублей и у нас - это подделка. Интересно, в какой стране подделывают дешевое китайское дерьмо.

Вот, наверное, спать не смогу пока не узнаю ответ на этот вопрос

Как не странно китайцы, китайцы копируют китайцев, но самое смешное, бывает чуть ли не подделка подделки. либо подделка ужасного качества и сходства. У них есть допустим большой завод по производству тех же смартфонов, бренд и гарантия. И тут же рядом в подвале собираются аналогичные телефоны, причем полностью, и продаются под другим названием и без как таковой гарантии, но зато дешевле.

Потделка потделки рознь. Вот потделки на часы иногда лучше оригинала. Это увы факт.
Но в случае бензиновый магистрали яб остерёгся.

Сейчас всё Китай делает, а в некоторых вещах даже выбора нет, а если есть то ценник космический.
Да и вообще тема не для того чтобы обсуждать хорошо Китай или плохо.
Я уверен если бы ТС в шапке темы написал что РДТ он купил "модный", японский, Tomei, все дела. На ибэе за 100-200 баксов, то сообщения тут, в теме были бы совсем другие

Fata1ity пишет:если бы ТС в шапке темы написал что РДТ он купил "модный", японский, Tomei, все дела. На ибэе за 100-200 баксов, то сообщения тут, в теме были бы совсем другие

ну так и РДТ при этом был бы другой. Так что сарказма я не пойму:)))

А вот и не факт что он бы сильно отличался от того что с Китая

Fata1ity
Внешне может и мало бы отличался... А вот внутри...

из чего он слеплен, покажет только время..

Sera
И внутри может не отличаться.

А время покажет, как он себя поведет. Да даже если умрет через года два то это уже здорово, это всяко не 5000р, а всего 800р., и плюс можно видет что с давлением твориться.

Incredible пишет:Да даже если умрет через года два то это уже здорово, это всяко не 5000р, а всего 800р.

НУ да. а посчитай, если машина сгорит. почему то такая мысль в голову никому не приходит. Тогда уже и машину чинить смысла не будет. Проще ее будет выкинуть.

Тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не сглазить.
А с чего бы её загореться? Очень горячие детали далеко, до искр тоже далеко.
Да и уже однажды ездили с лопнувшим и хорошо текущим шлангом обратки, причем обнаружили это через хз сколько времени. А струйка из него долетала почти до катушки.

ДА и не уверен, т.к. манометр не разбирал, но думаю что он выполнен греметичным, чтобы наружу не пропускать бензин в случае чего.

Каждый кто хочет - имеет полное право дергать судьбу за яйца.
И мне даже все равно если это касается лично этого человека.
Но иногда под раздачу обиженной судьбы могут попасть случайные люди.
Если герою - дергателю интересно самому смотреть на последствия, то другим людям - это может быть не так интересно.

у товарища на чепырке по тупому проложен топливопровод, в итоге он его протер колесом и из него начал сочится бенз, причем нашел он его случайно. он даже не жаловался, ни на расход ни на что. дак после того как нашел еше ездил так месяц.

Incredible пишет:до искр тоже далеко

Да вот совсем таки не далеко, трамблер прямо под РДТ, а там то искры точно есть.

Вот чего в трамблёре нет, так это искр. Там датчик холла бесконтактный.

Miha, а между бегунком и контактами крышки искры уже не проскакивают?

вот вот, если бы их там не было, крышка и бегунок были бы вечными

Крышка то распределителя а в самом трамблёре искр нет

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1% ... 0%B8%D1%8F

Да про искры я имел ввиду что провода и крышка не искрят снаружи. Понятно что под крышкой искры есть.

Zlobnbli пишет:http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1% ... 0%B8%D1%8F

Трамблёр состоит из низковольтной и высоковольтной части.
В низковольтной части когдато ставился контакт прерывателя - вот там была искра.

В наших используется бесконтактный датчик холла.
Высоковольтная часть - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ИСКРЫ ЗАЖИГАНИЯ.
По твоей логике на допереходном ДОХЦ стоит трамблёр???
А ещё раз будешь тыкать в вики - обижусь!
Её можно использовать как источник информации НО то что там написанна истина - НЕ ФАКТ. именно по этому и возможно редактирование статей.
Истина только в специализированной литературе!
Кстаи цитата оттуда...

Например, на автомобилях «Ока» установлен датчик Холла и двухискровая катушка зажигания, распределитель отсутствует.

Прерыватель-распределитель зажигания (жарг. трамблёр, от фр. trembleur — вибратор, прерыватель)

Мне кажется что это вполне описывает то, о чем идет речь. И искры там есть, как и у ДОНЦа так и у ОНС.
Поэтому исходя из вышесказанного можно грубо считать и у ДОНЦа есть трамблер( часть его) но не в обычном виде.

ЗЫ мир,дружба,жвачка

Zlobnbli

На ДОХЦ нет трамблёра!!!
Там есть только высоковольтный распределитель!!!
В остальном

Zlobnbli пишет:ЗЫ мир,дружба,жвачка

Вот фото РДТ косого 2,9 ВОВ :