Scorpio Club

Нашел на просторах интернета и собственно уже заказал себе двигатель кос 2 турбо с сиерры rs. Вопрос исключительно к сталкивавшимся с такими моторами людям, буду его сразу разбирать и смотреть состояние, при необходимости капиталить (наверняка придется). Где можно найти каталоги запчастей на этот двиг, коробка мт75 придет вместе с ним, но я подозреваю, что она другая, не как на скорпе. Заодно забираю кардан и задний лсд редуктор. Кто что подскажет, шьются ли его родные мозги под другой впрыск для увеличения мощности либо устанавливать придется другой мозг? Есть ли уже готовые подобные проекты, кто может ссылку кинуть... вобщем прошу отзывов и предложений по теме.

Ну,понеслась...

А что, интересная тема! Хочу снять 300 л.с.

Пицот нада.

YuNR пишет:Есть ли уже готовые подобные проекты, кто может ссылку кинуть...

gallery/album.php?album_id=45

Ах да... это же солейман как раз такой аппарат себе собрал...

Почем купил?

42 т.р. мотор с навесным, проводка, мозги, интеркулер со всеми патрубками, кардан, редуктор задний

viewtopic.php?f=45&t=2134 одна из старых тем с красивыми фото.

Как то очень дёшево. Будем ждать продолжения.

Сам жду мотор, вот только не знаю в каком он будет состоянии

Так у сулеймана, получается, 500 коней??? Блок управления наверняка прошит, вот только как и чем?

Ребят, ну подскажите кто что знает об этих моторах... ссылки, что дали ничего не объясняют

где покупал?

ну подскажите кто что знает об этих моторах

косворт клуб и Админ. Более наверное никто тебе не подскажет чего дельного. Мотор ставился на сиеру - поэтому там есть имеющие. Свап такой... наверное только и делал админ.

Мatador пишет:косворт клуб и Админ

ещё добавлю драйвдва и сайроклуб

сайро да. Флибустьер там есть, воронежский держатель YB и обычной сайры. Общался как то с ним на другом ресурсе.



попробую ему отписатся, на придмет "выйти из тени" для консультаций

Авто из Латвии, не растаможенное. Соответственно двигатель без документов, но ничего страшного. По поводу сайроклубов и конкретно в косворт клубе про перепрограммирование блока управления для повышения наддува и изменения впрыска ничего не могу найти, но буду искать. Параметры мотора нашел, а вот как по запчастям пока не знаю как найти, если через вин код на экзисте попробовать сайру зарегить... но не факт

YuNR пишет:По поводу сайроклубов и конкретно в косворт клубе про перепрограммирование блока управления для повышения наддува и изменения впрыска ничего не могу найти, но буду искать.

И не найдёшь. Там этой информации нет. Искать надо в зарубежных интернетах.

Админ редко бывает сейчас тут? Просто может он шил мозги на своем? Я так понял у него не стоковые 220 коняшек...

У него 320-300 сил. А чаще всего он на фейсбуке.

YuNR
Ещё попробуй связаться с BambR'ом, у него был опыт общения с таким мотором.

блин не помню темы нейм. Не больше 350ти у него, так как выше - надо трансмисию кроить. Что бы кпп и редуктора не рвало. - Своими словами, но запомнился такой смысл

Прав нет ни личные данные посмотреть, ни написать в личку... ну или мне напиши, как его найти в фейсбуке. Заранее благодарю!

Все, открылась твоя личка. А на фейсбуке он Александр Сулейманов.

Нашел много в инете в продаже тюнинговых чипов под разные блоки управления, вот теперь не совсем пойму, их надо все-таки потом откатывать или ставь, форсунки, топливный насос и турбу меняй и езжай???

Большое спасибо! Буду связываться с Александром! Много пишут про мотор этот интересного, главное для меня теперь его состояние, жду не дождусь... тормоза еще забрать хочу с четырехпоршневыми передними и двухпоршневыми задними суппортами, не дорого отдает в комплекте со ступицами, дисками тормозными и креплениями самих суппортов. Вот только насколько я понимаю, у сиерры 4 болта диски стоят, думаю много работы будет у меня скоро!:-) и капиталовложений, главное, чтобы жена из дома не выгнала в скорпе жить:-):-):-)

YuNR репост из лички с другого ресурса.

Привет!
В Скорпио Клубе я не зарегистрирован, значит в теме не появлюсь, разве что в Косворт Клубе)
Контакты владельцев СиКосов и ЭсКосов можно найти только в Косворт Клубе, да и ответы по сути этот чел может получить только там. Ступени и способы поднятия мощности отражены в разделе "Тюнинг")))
В Нижнем Новгороде пусть ищет Monte (владелец ЭсКоса 4х4), а для свапа мотора и др. в скорпио - Сулеймана, он эту дорожку грамотно прошёл)
Непонятно какой мотор он купил...если от 2WD, то там своя МКПП -Т5, если от 4х4 - там своя МТ75...
С экзиста ничего существенного он не возьмет, только с e-Bay.. В общем он ещё не понимает в какой затратный и долгоиграющий проект он полез)))

з.ы. Себе тоже хотел YB, но с общения с Александром, понял, что это где то лям надо. Так что... Могу лишь пожелать удачи тебе в твоём не легком. (но я смотрел не убитых доноров "там" а это уже от 10000 евро, потому так дорого)

Лям... да уж это для совсем фанатиков, я расчитываю отделаться максимум за 100-150 т.р. еще сверху! делаю все сам, так как занимаюсь диагностикой и ремонтом электрики, правда дино стенда у нас, кажется, в нижнем новгороде нет. мотор придет с коробкой Т5 2WD. А по поводу времени не критично, машина любимая и для нее никакого времени не жалко

Сие чудо ожидается мной с большим нетерпением

чего целиком то не взял? а еще есть? те люди что тебе ее нашли под документы авто не пригоняют??

Удачи тебе в проэкте. Очень дешево купил, завидую)))

Блин, а красивая зараза))) на лупатого интересно, такой можно вкорячить?)) Ладно там по посадочным, а впрыск какой ставить?)

YuNR пишет: я расчитываю отделаться максимум за 100-150 т.р.

Как говорится,хочешь рассмешить бога - расскажи ему о своих планах.

Машину целиком... ммм... не таможенная она, не знаю как и гнать то из Архангельска ее... а я и так все ценное забираю с нее, вот только за состояние боюсь. Первой целью будет проверка состояния, обслуживание и приведение в боевое состояние! Дальше установка и все переделки на скорпе, а тюнинг будет тогда, когда почувствую, что готов!:-)

Про авто под документы узнаю, хочу еще рекаро узнать сколько стоят, сидухи у них уж больно клевые, но пока вот только сомневаюсь.

я расчитываю отделаться максимум за 100-150 т.р. еще сверху!

Буо-га-га.
Сдай все в чермет, спаси себя

Спасибо за исчерпывающий комментарий, вместо того, чтобы пугать или насмехаться, могли бы и совет более дельный дать, руки то из правильного места растут-разберемся! А понадобится больше денег, значит ввалим больше, лишь бы толк и удовольствие от процесса и езды были!!!

CoSysOp ты как сюда? где то уже "ссыль" на сюда есть?

совет более дельный дать

Дельнее того, что я дал в природе просто отсутствует.

ссыль" на сюда есть?

конечно, народ жаждет крови :) такое шоу пропустить нельзя.

Дельнее того, что я дал в природе просто отсутствует.

Я хоть и сам авантюрист то ышшо, но тут соглашусь сCoSysOp
Ну его этот костьврот))

YuNR пишет:чтобы пугать или насмехаться

Не обращай внимания хотя уважаемый Дмитрий(CoSysOp) может тебе очень много рассказать об этом моторе и сколько бабла нужно для владения именно машины с таким мотором,а не набора железа в гараже.

YuNR пишет: понадобится больше денег, значит ввалим больше

Понадобится и один плюс у этого мотора-запчасти есть,можно купить не стирая тапки в поиске где и ожидании вдруг где ,,выстрелит,, нужная гайка.И хрен с ним,с курсом фунта,главное можно купить.

YuNR пишет: лишь бы толк и удовольствие от процесса и езды были

Толка не будет,есть масса авто которые валят не хуже а гайки доступнее.Удовольствие будет,если именно форд нравится.

stress
в том то и дело! масса авто которые валят быстрее и на каждый день пойдут но в коси душа! у меня щас машина котора едит 6.5 сек до 100) ) ) но мысли о турбофордо помойке меня по щас не покидают) ) )

Хорошая задумка удачной реализации! Буду следить!) ) )

Это ж сколько у тебя обьема? 3.5 небось?

какие 3,5? это же Макс http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... /suxar911/

Felix
1.8 no tyrbo no party) ) ) в марте приходит мои полу слики нитто, даунпайп и Стейдж2 залью померию что будет по расчетам 250-260 должно быть)

Не, я все же сторонник больших "объемов", есть у меня такой "бзик" .

Felix
а почему тогда у тебя 2ю0 а не 2и9??

Felix
закусывался я с СС 3.6 есть такой 4motion 350л.с в стоке и 5.5 0-100 интересно едет звук конечне хорошо но давольно монотонно)не знаю что у него за налог и расход но явно не как у меня 9л)) п.с к слову 2л донс мой на АКПП ел 20л) я понял что турбо это мое будь то дизель то бензин машина современная с низу творит чудеса) ) )

Maks пишет: у меня щас машина котора едит 6.5 сек до 100)

Прекрати,1.8Т у вага полный отстой и 150коней это смешно для такого кузова.

Maks пишет:)не знаю что у него за налог и расход но явно не как у меня 9л))

Когда машина приносит радость и удовольствие от езды КАКИЕ НАЛОГИ МОГУТ В ГОЛОВУ *** на расход и налоги,валит,дает море позитива и радости от того что она есть.Тебе этого не понять с тухлым ваговским 1.8Т,поверь я этот мотор хоть и на типтронике но пролазил вдоль и поперек и понял какое это жалкое у..бище.Попробуй для сравнения старый S4 в сарае,с 4.2 на полном приводе и палке о 6ти передачах-ты поймешь,что можно назвать машиной,а что просто красивый фантик.

Как у тебя 20л получалось?! У меня за 140т.км. ОДИН РАЗ получилось почти 17л/100км - так я 500 км валил по трассе как ужаленный, из Одессы в Киев, вернее в аэропорт Борисполь. Педаль газа работала как триггер: полный газ/полностью отпущена, без промежуточных положений .
Хрен с ним расходом - если заработаю на "обновить свой автопарк", и потратить еще 30-50куе, то на расход смотреть не буду. А транспортного у нас уже давно нет .
Но пока меня жена к мысли подводит, что ей нужно машину поновее, да и я уже слегка устал от трех машин в огороде .
А самый интересный из "объемных" моторов, на котором удалось прокатиться - F-150 то ли 6.7, то ли 7.6D! Во блин агрегатище! Газу добавил - он чуть громче булькнул и попер. И расход до "двадцатки не дотягивает, при спокойной езде. Но его спокойная езда - у меня на Скорпе в таком режиме педаль газа постоянно больше половины утоплена.
Серега, я на MB W-140 S420 немного поездил, водителем - это нечто! Восемь цилиндров - сколь нужно, столько и прет. Затяжной подъем, вылез на 140км/ч на обгон, вижу что не успеваю. Кик-даун, рывком разгон до 180км/ч, и я снова в своей полосе. И веса в "кабане" вроде немало, и в то же время...
Про расход конечно умолчу .

1.8Т ваговский в пробках московских летом с климатом-от 17ти,лично узрел...При том мотор хорош только когда турбина подхватывает,в ,,провале,, это шляпа овощная...

Felix пишет: Затяжной подъем, вылез на 140км/ч на обгон, вижу что не успеваю. Кик-даун, рывком разгон до 180км/ч, и я снова в своей полосе.

Когда ХК8 гнал с Минска прочуял что есть V8 и почти 300л.с,жду лета погонять с открытым верхом и сжечь пару комплектов резины.

Felix пишет:Про расход конечно умолчу

Плевать на расход,эмоции это бесценно.

Да ладно Вам парни, машин у Макса красивый (самочек снимать самое оно). Ну а про мотор... Ну был у человека дохц, не новый кстати дохц. Немец этот стоит, как китаец. Что придрались то? Дай бог каждому такой авто, в таком возрасте
Макс, сколько ты потратил на киты? плз не в деньгах, а в транспортном (годах) на готовый авто, тот что СС 3.6 есть такой 4motion 350л.с
по теме

хотя видел и обратное

Не засирайте тему о косом всякой шнягой которая на пакет сока по объему похожа...

Мatador
Ты перепутал S4 и V8 это две разные машины и у той и той есть разные моторы.

Серег, вряд ли. V8 мне знаком авто . Только видео с эскортом было то.
Исход был типа этого

Мatador пишет: вряд ли. V8 мне знаком авто

Это V8 в 44 кузове,да и вообще перепутать я не могу у меня была такая.

Мatador пишет:Исход был типа этого

За 90ю ни чего не скажу,не юзал.

А у чем панты? если эсть активисты не сдавать ВОА/ВОВ ? у YB запчацак в мешковом акваваленте меньше и как не противно, их продаецца так шо у щасливаго пакупателя усе шансы

Stress слухай а чем тебе 1.8Т не матор то? не, в личном хозяйстве то нет яго у мене, ну а по командировкам в октаиево кузафе покаталя, вроде гуд. сомнения у мене по поводу ВОА не, серьеззно, пока еще никаго не развел заехать, но как-то не оптимистично.... вот кады от ВОВ валы были нада было их стязать

Господа, я думаю, можно расходиться, кина не будет.
Фото, которые придожил топикстартер, сделаны в москве на улице Сайкина. На них Люберецкая полноприводная косая сиерра еще до полной переборки. И хозяина и фотографа я лично хорошо знаю. Если топикстартер покупал кишки по этим фото я лично ему не завидую.

Да, Земля круглая... Так подготовь человека, что ему делать, что было с этой Сиеррой, может действительно сразу объявление в газету давать, если мотор капиталить нужно.

Да нет никакого мотора в природе, это кидолово

stress
ты что несешь! какие 150) ) ) там 150 в нем не было не когда!) ты не равняй тот старый ваговский мотор 1.8т! И новый с непосредственным!Ты в новых 1.8 лазил которые после 12года пошли?так если мы щас про те ведра заговорим так ты мне и про расход масла раскажешь))) какого в моем моторе нету)) ты меня смешишь! на каком он там типтронике, таких коробок на него в жизни не ставили, не знаю как у ауди у фольцов точно не было, только ДСГ или Меха были , гидрачи но мало! Я уже не говорю про про полностью октавовский новый матор 1.8т MQB, который с завода дает 270Hm и 180л.с и динамику в 7.3сек, у которого месяц назад вышел ст1 который дает на стоковом железе 250л.с и 400Hm , не знаю еще как он будет ехать, но явно его ст 1 будет срамним с моим ст2) про расход после покупки авто максимальный который был 12-13л, в среднем по городу 9л! Про эмоции и драйв, то что мне не понять поверь я не пантуюсь но я ездил на таких машинах в которых ты даже не сидел Это от нисан GTR 35 750+ Это ауди S5 4.2 V8, про различные моды субару и эво молчу, кончая кольцевыми хот хечами Типа Integra TypeR DC2) Вот машина моего товарища http://www.drive2.ru/cars/audi/s5/s5/krl257/ 4.2 механика цена покупки этой машины та же что и мой пассат катался на ней да валит, интересно полный привод, тормазит больше всего что понравилось, но это не ракета, все же это не корч ,это гражданская быстрая машина которая едит 4.7 0-100) эмоции вполне сибе предсказуемые! Хозяин гонщег ,рацкер, не знаю как сказать, но горюет горькими слезами ,машина есьедает в деть 1000-2000р расход мин 30 максимум 50, на обычные в среднем эмоции ,к сведению та же субару при той же динамике, но возможно даже большем драйве ела 20-25! а так как вы говорите не катая такую машину каждый день, да я ,да то, это смешно) ) )
Санек по теме китов если ты про ст1 это просто чип на стоковом железе поднимает 70л.с 80-90Hm и скидывает 1.5-2сек разгона по Рейслоджику ,цена вопроса вобщем то не большая! Дальше ст2 это минимум даунпайп, или просто выбивание ката ,в более выгодном вариванте Интейк и Выпуск полный, програмное обновление до ст2 бесплатное со ст1, тут чисто железо! СТ3 это все перечисленое+катушки зажигания чуть другие, интеркулер ауди S3, турбо кит K04 330-350л.с и машина получается класс Гольф R ,цена ст3 с ПО 99т.р) для сравнения тухлый 1.8т с к04 П.С Специально для стреса, гольф 2л турбо 300л.с с завода! октавия 1.8т как ты говориш 150л.с https://www.youtube.com/watch?v=X4hrcujbIm8#t=40 !

А по теме хорошая тема мало кто кого тут с ней принимают в серез потому что как правило у всех это заканчивается на словах нужно много времени сил и денег на это все! Но буду все таки следить!

Затрахался читать,как всегда.))) Набор слов.

ford1972s
соскучился по моим затраханим постам) ) )я поправил немного запятыми!

Санек по теме китов если ты про ст1 это просто чип на стоковом железе поднимает 70л.с 80-90Hm и скидывает 1.5-2сек разгона по Рейслоджику ,цена вопроса вобщем то не большая! Дальше ст2 это минимум даунпайп, или просто выбивание ката ,в более выгодном вариванте Интейк и Выпуск полный, програмное обновление до ст2 бесплатное со ст1, тут чисто железо! СТ3 это все перечисленое+катушки зажигания чуть другие

ничё не понял про ст1, ст2. - по описному, обычный чип тюнинг это. Есть у меня знакомый кто занимается этим, в среду за запчастями должен приехать, могу поспрашивать про цц. Там случаем не АДАКТовые прошывки?

Поливать супом нельзя поливать водой

ford1972s, Серега, он перерастет .
Я вон раньше, пару лет назад, думал, что Саша непонятно пишет .

Товарища CoSysOp прошу больше конкретных фактов, или же я могу считать, что он специально тренирует мои нервы. Придет двигатель и узнаем, в каком он состоянии.

Да просто ты не первый, кто на эти фотки повелся.
Если реально продавец предоставил именно эти фото, как доказательство наличия товара, то сожалею.

Из какого города тот продавец, который эти фото давал другим людям?

Вот ссылка на альбом с оригиналами фото:
http://photo.qip.ru/users/cosworth/3677928/all/

Эти фото тоже замануха?

Мatador
Брось! Ст1 это и есть просто чип тюненг! Ст2 уже требует неких доработок железа, в том числе выхлопа что бы можно было еще буст поднять,это если грубо говоря! ст3 это более мощная турбина, выхлоп, впуск и куллер! Не какие товарищи из вОронежа в жизни не смогут откатать и настрить машину,у нас нет такого уровня людей даже близко которые могли бы приблизится к APR,REVO,GIAC! Есть мировые лидеры в области чип тюненга,в особенности у вага, которые шью в том числе и заводские машины которые продаются в салоне! Мой выбор был в пользу APR у меня 3 прошивки между которыми я могу переключатся 1.Сток 2.95 октан 3.98 октан) понятно что по возрастанию! http://www.goapr.com/products/?vehicle=CC у моей прошивки не самый злой буст но зато полка момента более ровная прошивка более сбалансированная!

Этот альбом - просто личные фото. А вот кто их использовал для привлечения - это я хз. Чьи именно эти фото - я знаю.

у нас нет такого уровня людей даже

Макс, я не спорю про создание прошивок, Димка их просто льет. С Адактом он сотрудничает. Не более.

CoSysOp
не ужели косых сиерр не осталось вовсе в германии??

не ужели косых сиерр не осталось вовсе в германии??

что бы за 800 евро все ништяки с них снять и отправить?

нет, уже посмотрел цены нормальные от 200-700руб, нормальная цена за авто с такими агрегатами...

Ted пишет:слухай а чем тебе 1.8Т не матор то?

Требует постоянно крутить,что очень можно только на палке,даже когда на афтамате в мануал переходишь он не дает докручивать его чтоб турбина постоянно дула,а турбина не дует-получаем очень тяжелый кузов для жалкого 1.8 (я про В5,хотя СС думаю не легче).Поюзай по интернету на тему турбо ямы или как там это называется,какая это шляпа.Ну это мои личные ощущения.
ВОА и ВОВ стоят на другой ступеньке от всех этих стоковых турбокредиток.С места они очень хороши но при наборе определенной скорости-тяги больше не будет,у ВОА и ВОВа в этом плане старт полное гавно зато потом когда все шесть котлов раскрутились динамика на ускорение постоянная и не надо поглядывать на тахометр-а стрельнет ли или еще подкрутить Хотя морально уже очень стары.

stress
афтоматы!) ) ) если брать в расчет дсг! могу тебя уверит что этот автомат , как многие его называют(робот)! Обгонит любую механику, у меня механика , но я и на дсг ездил и быстрее чем он переключает не одна коробка этого не делает)порше 911 тоже на дсг! проводили сравнение водитель на порше с миханикой и водитель на порше с дсг) ) )на удивление многим но дсг гораздо быстрее)другой вопрос то что она говно и сыпется это да, поэтому у меня механика! момент турбиный идет с 1800 оборотов как раз машина едит на низах не какой турбо ямы ты не ощущаешь,это современная машина прошли те времена) стоковый 1.8 едет 8-8.5 сек 0-100 при расходе в 9л) ВОВ и ВОА возможно лет 10-15 назад знали такие цифры с расходом в 20) матаюсь щас периодами то на сс то на камри! как раз пассат для меня трактор, который тянет с самого низа , для меня 4т это потолок все счастье это 1500-3500т об! на атмо камри 2.4 170л.с я слышу рев обороты растут до 5-6т, но не происходит просто не чего, она просто не едит после турбы) ) )

Maks
Да успокойся ты,хорошая и быстрая машина СС,наслаждайся.

stress гы

Лень в полемику лезть,сношать память,какие то характеристики откапывать,отличный СС авто,особенно после рейстала мне лично оптика понравилась.

По теме-грустно если чья то мечта разбилась...И гайки окажутся полной шнягой.Хотя когда цену за весь кит озвучили я ушам,точнее глазам не поверил-от жабы дороже.

stress пишет:Хотя когда цену за весь кит озвучили я ушам,точнее глазам не поверил-от жабы дороже.

Всё же бывают подарки в жизни.Мне раз скорпа продали за двадцать пять рублей,говорят,приди,забери,шестицилиндровый старый скорп.Спрашиваю какого года? - Где то 86го вроде...
Прихожу - 92г.,хэтч,фарш кроме кожи весь,машина в идеале,я и акуел.Только без бумаг. Скажу более,я за неделю до этого собирал конченый переходной скорп того же цвета,варил и красил,искал детали по всей области,я когда цвет этого увидел ,так акуел ещё раз.
Надо было всего лишь потерпеть.

ford1972s пишет:Надо было всего лишь потерпеть.

Потерпим,думаю развязка близка.

YuNR пишет:Вот только насколько я понимаю, у сиерры 4 болта диски стоят, думаю много работы будет у меня скоро!:-) и капиталовложений, главное, чтобы жена из дома не выгнала в скорпе жить:-):-):-)

а не проще сделать проект из СИЕРЫ? Всяко интереснее машина на ходу чем скорпио.
Какой смысл скорп курочить? Купи сайро и курочь. И дешевле выйдет и быстрее. А скорп еще и останется.

YuNR пишет:Машину целиком... ммм... не таможенная она, не знаю как и гнать то из Архангельска ее...

другие знают. Да и на этом форуме обсуждалось миллион миллиардов раз. Надо просто купить похожую машину (лучше то, что от нее осталось) с нормальными документами.
Если, конечно, не подстава с мотором то...

YuNR пишет:а я и так все ценное забираю с нее, вот только за состояние боюсь.

Это глупо. поверь.

Вот теперь весь мой страх связан, придет ли вообще что-нибудь мне... не сплю второй день... А так то сиерра мне не нравится, люблю свой скорпио, и все тут! Не получится с этим мотором, буду 1jz ставить от тойоты...

YuNR пишет:Не получится с этим мотором, буду 1jz ставить от тойоты...

Да, наверное, один раз надо попробовать сделать это. Чтобы потом больше никогда в это дерьмо не вляпываться. И будет вечный бой. Бессмысленный и беспощадный. Сращивание мотора и коробки, коробки с редуктором, опоры, проводка, которая на скорпе сама по себе песня... НУ вот хочет задница приключений. Очевидно же!

И что вам не ездится просто на нормальных машинах?
Купи себе лексус gs 400/430 выпуска 1998-2004 с чугуным v8, который стоит недорого и валит сам по себе достойно.
На него турбокиты стоят совсем некритичных денег. И там и 600 и 700 сил получается. До 500 или до 600 можно ни коробку ни мост ни поршневую не менять. а если глубоко делать, там и 700 и 800 бывает.
Вот едва ли не самый дешевый вариант чтоб вжигало. и гемороя - МИНИМУМ, потому что умные люди обо всем подумали задолго до нас и все предусмотрели. Тойота смекнув это дело - чугунные блоки на такие машины ставить перестала:)) И возможности тюнинга стали меньше.

Машина при этом - на автомате (ручек там просто не было) и для поездок на каждый день остается вполне годной. Расход при этом остается вполне вменяемым. И если не валить - то он получается как у стоковой машины.
Я бы делал так. Зачем калечить скорп? Да еще связываться с какими то сомнительными продавцами

Нет же ходят по граблям, наслаждаются... охренеть просто.

Пока ничем я не наслаждаюсь, понимаю твое мнение, но свою машину оч люблю, не хочу никаких лексусов, тойот, новая машина есть, скорп для души! Не хватает двигателя поинтереснее, думал о 2,9, но чет не нашел предложений... если только целиком взять авто донора и переставить себе все, загорелся от турбо и все тут, что уж поделать...

YuNR
Ни с одним моторм... нет, не так:)) НИ С ОДНИМ МОТОРОМ... СЛЫШИШЬ, НИ С ОДНИМ!!! Скорп нормально не поедет. Не будет нормально вваливать. Тут и косые БОБ чиповали так что у них цепи рвались и что только не делали.
А еще он не будет НИ рулиться, НИ тормозить, так как это будет делать огромное количество других машин.
Купи фокус ST и чипуй его. Для него все есть и каждый день на нем ездить тоже можно. Купи лансер, правда если его заделать -то не эвридейкар полюбому... Лексус описанный мною, опять же - ОФИГЕННЫЙ вариант. Ты просто прокатись в нем. Многие вопросы отпадут сами. Живой только найди.

Да полно разных машин есть на эту тему.
Скорп - это короста, езда на котором оправдана только по причине шизофренической привязанности или полной нищеты, несмотря на которую жигули - впадлу.

Понял... А форда в топку?

YuNR
ну прикипел ты душой к скорпу - оставь его. Каши не просит, конь проверенный. Пусть на дальнем выпасе пасется:))
Ну или продай. Это сугубо твое дело. Как ни крути, но быстрый автомобиль из него построить вряд ли можно.

Я понимаю, что возможно все если захотеть. Во времена СССР и волгу 24 превращали в трековый автомобиль.
Вопрос лишь в том какой ценой. И ЗАЧЕМ. Особенно сейчас, когда выбор так богат.

ford1972s пишет:Всё же бывают подарки в жизни.

Я вон вчера купил на "дохлик" АКПП с гидротрансом и со стартером за 50 баксов!
Второй день думаю, нах... она мне сдалась?

Если оставить данный автомобиль без внимания, он сгниет, на выпасе не подходит! Как летний вариант он очень даже комфортен и на нем приятно ездить по городам, что я часто делаю... Ладно, я буду думать что да как, я Вас понял!

Да ладно, не получится - продашь мотор кому-то другому.

ага . если будет что продавать:))
А вообще автор темы как то быстро сдался:)))

Зря так думаете)))

Sera пишет: Скорп нормально не поедет. Не будет нормально вваливать.

+100

Sera пишет: это короста, езда на котором оправдана только по причине шизофренической привязанности или полной нищеты

Серж боюсь спросить к какому типу из двух приведенных мы относимся,ты и я?
YuNR
Опиши историю покупки,как и кто тебя заманил этими чудными фотами?

stress пишет:к какому типу из двух приведенных мы относимся,ты и я?

мы очень редкий тип людей ездящих на скорпе - это наш осознанный выбор. Это мы так думаем. Если же посмотреть со стороны - очевидна шизофреническая привязанность:)))

Если же посмотреть со стороны

Sera на тебя со стороны или на stress ?

Прошу прощения, но ничего пока описывать не буду! Дкмаю как лучше быть, как история завершится, так отпишусь, что да как... но такая меня сейчас переполняет неприятная злоба, что ухх...

Есть кто с города Архангельск? А еще лучше из Северодвинска, нужна маленькая помощь.

Ну Стресс - вообще уникал.

YuNR » 24.02.14 21:01 День добрый. У нас в городе и области можно найти V6 от скорпа. Живая "вешка" вполне неплохо едет.

YuNR пишет:нужна маленькая помощь.

По чердаку кому нибудь настучать?

Да не:-) пока не надо, просто всю возможную инфу о продавце собираю, на всякий случай так сказать. Мы пока на связи с ним и я жду результат от него, не знаю, что там за двигулька придет... а про v6 в нижнем новгороде, вот сколько будет стоить комплект двс, мкпп, коса, эбу и задний редуктор с карданами, плюс выхлоп весь другой, это совсем в другие деньги выливается и я не особо люблю v-образные моторы, либо рядная 4 или 6, либо оппозитник, но те тоже со своими приколами. Вобщем пока не сдаюсь, жду, надеюсь и верю! Как что придет сразу и будет фото в студию!!!

А ты бабки то проплатил уже?

Да! А где вы видели, чтобы оплата была при получении?

ну... Для тех кто на форуме не первый день...

Возможно... что уж сейчас говорить. У меня пара сваперов знакомых, которые с Владика притаскивали себе моторы без кидалова, ну почти без, каких-то мелочей все же не хватало, я их послушал и заказал двигатель. Тем более разные бывают цены, некоторые мелочи ясно дело не стремно высылать какбы наложенным платежом, а когда разбирают, снимают пол машины, риск по идее у обоих. Но этот случай для меня отличным уроком послужит, нервишки чуть не сдали, если честно. Да и ждать, это самое геморройное дело, для меня по крайней мере:-) ужасно нетерпеливый я

YuNR
Искренне желаю чтоб тебе повезло.

Спасибо!

Я тоже бывает дорогие вещи "дистанционно" покупаю, у незнакомых людей. Но только наложенным платежом, при этом авансом даю денег на пересыл туда и обратно. В худшем случае я "попадаю" на двойную доставку. А продавец тратит только время. И если он не соглашается, значит дело нечисто.

А меня прокинули пару раз и хватило. Но и сам тоже не ангел, бывает, задерживаю. Но пока что никто в обиде не был...

YuNR, тебя на сайрослупе человек просит с ним связаться. Звать его Cage.

Кто зареган на том форуме, пусть свяжется со мной, ну тот кто выслал денег

Я б на твоём месте связался...

Felix пишет:Я тоже бывает дорогие вещи "дистанционно" покупаю, у незнакомых людей. Но только наложенным платежом, при этом авансом даю денег на пересыл туда и обратно. В худшем случае я "попадаю" на двойную доставку. А продавец тратит только время. И если он не соглашается, значит дело нечисто.

Иногда наложенным платежом выслать практически невозможно. Транспортные, насколько я сталкивался, с наложкой не работают.

В случае таких покупок (слишком шоколадная цена или слишком нервный продаван) нужно постараться найти кого-нибудь местного и попросить помочь со сделкой. Случай? Из недавнего. Всплывает в декабре в продаже капот от SiCos в Минске. Продает какой-то молодой пацан, хочет 300 уёв. Что-то мне пожабилось оплачивать транспортные услуги, решил попросить знакомого забрать и подержать у себя до визита в гости. Ну а раз будет забирать - заслал денег ему, а не продавцу, ну так, чисто на всякий случай.

Результат - продаван сначала кормит моего знакомого завтраками, типа нет времени встретиться, потом пару раз договариваются, но в последний момент опять у него что-то поносит золотухой, потом он просто перестаёт отвечать на звонки... А потом я на дров2 читаю, что он передумал. Ну и после этого все мои сообщения он либо игнорит, либо удаляет. А перевел бы денег продавану - хорошо если б он вспомнил, что их надо хотя бы вернуть. А так - малой кровью, 1000 рублей комиссий вестернюниону

Ищите местных. да будет

http://sierraclubspb.borda.ru/?32-cage
Он из Архангельска. Из Двинска тоже были какие то люди, это рядом, 30 км. Пиши Кейджу.

Спасибо! Свяжусь обязательно! Очень Вам благодарен!

YuNR пишет:Есть кто с города Архангельск? А еще лучше из Северодвинска, нужна маленькая помощь.

Есть, смотри ЛС.

В общем написал я ему, все объяснил, жду ответа! Заодно часа четыре почитал про тюнинг этого двигателя и понял... наконец-то понял, что это нааамного дороже, чем я думал... но интерес пипец какой к этому делу... у парняги 4 литра v8 в альтезе тойоте, да, момента там дофига, мотор адски мощный, но нет пинка приятного под жопу... по роду своей деятельности много катаюсь на ремонтируемых, диагностируемых и просто понравившихся мне автомобилях, так вот в современных турбодизелях (особенно с 3 литрами) кровь в голову приливает оч быстро после нажатия на газ, современных турбо бензо мало и там все оч оч зажато евро стандартом, да и у дизеля куда больше момента с низов, но реально очень приятный подхват после определенных оборотов, буду строить.... все равно мой скорп не будет с дохц 2,0! Не получится, замучу себе 2,2 турбодизеля с коммон рэйлом и механикой и буду сажу сзади едущим в глаза пускать через почти готовый двойной выхлоп от лексо 470... :-):-)

. у парняги 4 литра v8 в альтезе тойоте

У брата была обычная 2.0. Нормальный такой авто. Долго по ней он скучал. Сейчас взял лексус, наконец то спокоен. Нахрена в8 в альтезу - не понял. Их (2хи в альке) тоже не плохо разгоняют чипами не теряя развесовку

Ну тут уж каждому свое. Мне "дохлика" двухлитрового за глаза хватает, а знакомый на Camry трехлитровую жалуется .
Если тебе нравятся старты с дымом резины, и с каждого светофора ты должен улететь первым, то...

Felix пишет: Но только наложенным платежом, при этом авансом даю денег на пересыл туда и обратно. В худшем случае я "попадаю" на двойную доставку. А продавец тратит только время. И если он не соглашается, значит дело нечисто.

Я наоборот,наложкой больше ни чего не продаю.Сам факт того,что человек находится где то и ему надо отправить что то уже не совсем комфортно,поэтому предлагаю покупателю либо найти кто сможет приехать ко мне,оплатить и забрать либо есть у транспортных услуга по забору груза и оплата мне в момент этого забора,либо 100% предоплата.Вобщем хочу деньги видеть до того как железку отправил.

Felix пишет: и с каждого светофора ты должен улететь первым, то...

Это и на ОНС можно делать.) Вопрос насколько это красиво и легко получается.

stress пишет:наложкой больше ни чего не продаю

. У нас очень развилась "Новая Почта" - только в Одессе 36(!) отделений, а в Киеве вообще чуть ли не 80. Возле офиса два отделения, я как тот осел с двумя тарелками, не знаю в какое ближе . Так что я наложенным отправляю, один только раз деталь вернулась. Но чувак пропал с концами: дал предоплату, и все... Полгода ждал, потом продал повторно, уже другому.

Incredible пишет:Это и на ОНС можно делать

Ну, если поставить редуктор 4.27, и резину вроде 225/45/R16, то можно попробовать. Если в соседнем ряду никого с V8 под капотом не будет .

Felix пишет:Если в соседнем ряду никого с V8 под капотом не будет

А ещё проще,не говорить никому в соседнем ряду,что они в гонке участвуют или найти светофор с классическими тазьями с рассадой на заднем кресле

Felix пишет:и с каждого светофора ты должен улететь первым, то...

Над лечь на стол к хирургу и пришить ещё несколько см. и добавить пару извилин.Мощная машина в моём понятии нужна для наоборот,безопасной езды,например,чтобы быстрее унести ноги с перекрёстка или выскочить из аварийной ситуации,быстрее закончить обгон и т.п., и никак не дымить резиной с каждого старта,привлекая старлеток и рисуясь перед друзьями,в общем,просто ездить иногда используя потенциал.

stress пишет:либо 100% предоплата.Вобщем хочу деньги видеть до того как железку отправил.

Аналогично.Предоплата делает меня сразу очень ответственным,я всегда представляю мандраж покупателя.)))
Ну а если у покупателя недоверие,то значит не судьба.

Странно... Никакого мандража нету.... Я болен?..

шуро
Типа,народ нервничает на второй день,ну если не задалось отправить.Бывает.Я стараюсь изо всех сил,дабы верили. Но всяке 23 февраля и 8 марта и 1 мая иногда западлят ,ибо народ пытается купить чё нибудь обязательно срочно под такую дату.
С другой стороны,просто так никого на мульён не нагреешь.А раз так, то и смысла нет за пятак то разменяться.

Народ иногда мозг высосет отфоткай с этой стороны,с другой,а вот что то плохо видно давай еще раз перефоткай...потом затишье и ну типа я готов куда деньгу слать.Даешь все реквизиты-ой сегодня ни как,жду аванса,три-пять дней и точно оплачу.Вобщем канители на дней 10ть,но как только он перекинул бабло так сразу начинает задалбывать смс когда он уже все получит...В расчет не берет что у любого продавца тоже есть определенные дела+дорога до транспортной или почты имеет всеже место быть и может занять время,но это ни кого не волнует,я оплатил-беги прям сейчас отправляй,а то,что мозг ипал больше недели это вроде как и ни чего...

Матадор
V8 на задний привод только для одного ставят - для дрифта... но косяк, что у больших моторов, в основном, только автоматы кпп, вот и убивают их дрифтом и даже не ремонтируют практически... мне дрифт конечно не особо нужен, просто нужна адекватная приемистость с подхватом после трех тысяч оборотов для разных видов езды. А так про косворт yb я уже понял, проще действительно купить ширпотребный марк, чайник, скай, там уже все есть... кроме души! сейчас скорпа на улице уже редко увидишь, и порой мужики повзрослее, издалека увидев мою без единого шильдика, спрашивают, это же скорп... приятно очень, что они помнят! А молодеж не в курсе, ну большинство уже. Машина у меня в семье эта уже 11 лет, за это время к ней выработалась и любовь, привязанность и уважение! Есть и другие авто, но эта любимая! Друзьям в сравнение привожу, форд у меня жена, а остальные так, любовницы:-):-):-)

YuNR пишет:V8 на задний привод только для одного ставят - для дрифта

Неее,ну зачем ты так...ездить приятно на таких машинках и бочком валить не обязательно.

Про свой заказ тоже сознаюсь, сначала думал, все взвесил, деньги нашел, инфы по максимуму пытался узнать от продавца, потом естественно пытался немного сбить цену, подумал, что бы еще мне с этой машины пригодилось. ..В итоге 31 января я только первый раз отправил сообщение продавцу по поводу объявления, а деньги отправил 11 февраля! Просто все же хочется при покупке, чтобы продавец был с тобой максимально открытым, не игнорил и тем более не давал поводов на кидалово... но, как говорят, на базаре два дурака:-)

Свап, вообще в моем понимании, это полная модернизация автомобиля с перестановкой силового агрегата, трансмиссии и систем управления всем этим. .. а это уже означает, что это дороже, чем купить уже готовое авто из массового производства (конечно если не колхозить и не собирать из хрен знает чего). Как бы то ни было, получить в итоге абсолютно сбалансированный, расчитанный и надежный авто очень тяжело, поэтому так делают только для каких-то определеных целей. Ну по крайней мере мое видение всего этого таково

Felix пишет:Если в соседнем ряду никого с V8 под капотом не будет

Он на первой передаче любого сделает! А потом уже не сможешь догнать других, пока на вторую передачу будешь переходить они уедут.

Матадор
V8 на задний привод только для одного ставят - для дрифта..

Если только камки, да на Рамы.
напаркуа веха в альку?
Двигатель

Марка двигателя

3S-GE

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.

210 (154) / 7600

Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин.

22 (216) / 6400

Удельная мощность, кг/л.с.

6.38

Тип двигателя

Water cooling 4 cylinder DOHC16 valve

Доп. информация о двигателе

Система изменения фаз газораспределения

Используемое топливо

Бензин Premium (АИ-98)

Расход топлива в режиме 10/15, л/100км

8.6

Расход топлива в режиме 60 км/ч, л/100км

5.5

Передаточное число 1-й передачи

3.874

Передаточное число 2-й передачи

2.175

Передаточное число 3-й передачи

1.484

Передаточное число 4-й передачи

1.223

Передаточное число 5-й передачи

1

Передаточное число 6-й передачи

0.869

Передаточное число задней передачи

3.672

Степень сжатия

11

Диаметр поршня, мм

86

Ход поршня, мм

86

Ну вот поставил! Родной заклинил быстро:-)

Поставил - в смысле, что?

Ну и где турбо то?

Да всё походу, приплыл он...

Блин,хочется подробностей.

Пока жду, надеюсь и верю! Заодно обдумываю запасные варианты. Прошу вас воздержаться от негативных комментариев, так как самому тошно от ожидания

Принято решение, если с косым не получится, брать 1jz-gte от марка/чайника (тойоты)... свапить, так свапить, однозначно даже при проколе не остановлюсь, на теплый сезон заняться надо чем-то.

souleymana как искать их тут много?

я по поводу 1jz тоже думал,он проще и дешевле

Ascona66
Да тут этих сулейманов - как у дурака махорки. Сулейман на сулеймане сидит и сулейманом погоняет

Для того, чтобы поставить ЮБ вместо сДОХЦа, надо ЮБ со всей проводкой и коробку для него. Возможно, мост. Советую сходить в косворт-клуб.

Для того, чтобы сувать кудась тоётные моторены, надо для начала купить тоёту, и уже над ней измываться, а не бередить перед смертью старые форды. Дайте им спокойно умереть, не кощунствуйте.

да мотор от тоеты...это уже как поговорка, надо купить и ездить на тоёте а сувать мотор от нее...ну не серьезно, не потому что я за оригинал а потому что тоёта заточена под этот мотор и...она не старый форТ.

Хозяин барин,пусть сам ставит то,что хочется,а мы посмотрим на результат и порадуемся если все получится.

ну естественно, дай бог чтоб косси привезли, искренне переживаю за это дело...

я соглашусь что мотор вряд ли приедет?видел я его в продаже за 25 тыр.в архангильске продавал чел.и те же фотки!

Не приедет конечно. Нечего было бабки отправлять, там теперь кто то сильно нажрался по этому поводу.
А теперь только плюнуть и растереть, бывает и хуже...

плохой совет. следует подать заявление, поставив предварительно "продавца" в известность: номер телефона, паспортные или банковские данные известны.
жулики рассчитывают на тех, кто бросает это дело.
многие на такое попадаются, но недобросовестные "продавцы", как правило, возвращают деньги.
не надо ждать, надо действовать. сделка настолько сомнительна, что не надо бояться её сорвать.

ender11
Все, кто накололся,как они ни пытаются придумать хитрые условия,но исход один - вечером деньги,утром стулья,и надо уповать только на своё везение и добросовестность продавца.

стандартный развод выглядит так: "посоны, я всё верну, просто продал запчасти, а вам не сказал". затем идёт затягивание возврата денег. заметь, на всех этих этапах нет никаких оснований для возбуждения уголовного дела. никто даже не скрывается, просто "забывает" отдать деньги, если ему не "напомнили" с пожеланием поскорее рассчитаться и избежать уголовного преследования. в итоге, злоумышленник "подержит в руках" 100-200т.р. (это ж не единственное объявление такое), и часть этих денег по каким-то причинам не вернётся пострадавшим.

Тогда смысл всего срубить денег и потеряться.Кто хочет всегда срубать денег так не делают.Разовая акция - говно по сравнению со стабильным приработком,даже небольшим,это любой знает.

так эта волынка будет долго тянуться, будет больше объявлений, контактных телефонов, пострадавших. отдельные товарищи этим годами промышляют, но привлечь их не за что.

ender11 пишет:плохой совет. следует подать заявление, поставив предварительно "продавца" в известность: номер телефона, паспортные или банковские данные известны.
жулики рассчитывают на тех, кто бросает это дело.

Полностью поддерживаю. И не тянуть!
Даже если потом мотор приедет, то можно будет заявление забрать.

Ага, ну-ну...

Чего ну-ну?
Исходя из сложившейся у меня ситуации, сейчас понимаю что тянуть не надо было, а нужно было сразу идти или в суд или в органы. Тем более если есть подтверждения происходящему.

И что доказывать? И кого привлекать? И на каком основании?

Факт не исполнения взятых обязательств и удерживание чужих денежных средств.
Данные продавца наверняка должны быть, да и хоть что-то из договоренностей должно сохраниться в том виде в котором можно это распечатать.

И вот тут аккурат банковский перевод рулез.

Груз идет ,у меня все хорошо.

Petruha пишет:Прям один в один как у меня.Но я пока еще верю

да не. я у санчеса покупал. он более-менее адекватен и не кидала. прислал мне, правда, катализатор от сиерры вместо катализатора от скорпа, но едва ли это было злонамеренно

Что то Вы тему какую то затронули не хорошую. Сам 8 рублей п/п отправил за пороги на ховра, в ожидании. Но меня как бы предупреждали что до следующей недели делается обвес на другой авто и деньги кидать на моё усмотрение. Но я что то не переживаю . Модер темы, другим уже отправлял, видел его работы и отзывы.

И вот тут аккурат банковский перевод рулез.

Согласен. Вечером отправил, в час дня он мне отписался что деньги у него. Комиссия с 8 тыс всего 40 руб а не 2 процента. Не говоря о юридических аспектах. К карте привязан счет, узнать его не проблема не разу хозяину карты.

Petruha пишет:Прям один в один как у меня.Но я пока еще верю .

Санчес нормально разрулит. Он уже несколько лет на "рынке запчастей". Так что ситуация даже отдалённо не похожа.

Мелкий Кот пишет:Санчес нормально разрулит. Он уже несколько лет на "рынке запчастей". Так что ситуация даже отдалённо не похожа.

Дак я тоже только на это и ссылаюсь,но ЖЕНА.
И еще насторожило то,что сказал типа отправил,прошло две недели,приезжаю в ПЭК(120км.),а там слуху не слышали не про меня не про груз.Дал еще код груза типа до Хабаровска,но которого не существует.Вот.

чтоб дубль не бросить спрошу тут. 2.3 16клапанник в место 8клапанника в первого, что надо ,что останется

шумыч пишет: 2.3 16клапанник в место 8клапанника в первого, что надо

Сам 2.3 и всю проводку,это минимальные требования.

проводку с мозгами или только проводку?просто ищу замену колони,что воткнуть 8клапанный есть всё,но хочется както мощи оставить хоть немного

С мозгами, естественно. Выхлоп - переварить, со впуском тоже поиграться. Что там с КПП - не знаю, но думаю, от "колони" не подойдет.

кпп есть от доха ручка правда, можно конечн колокол на елде перекинуть,но это уже всё мелочи больше интересовала СУД,спасибо за консультацию,буду дальше взвешивать все за и против

У "дохликовской" МКПП нет съемного "колокола" .

это я знаю,имел в виду елдовские колокола махнуть

Вобще для таких переделок проще брать донора целиком,чем пытаться докупить что то по мере востребованности,пусть он и изначально вполне вероятно будет стоить и дороже,зато на выходе получаем бонусом более интересный(имхо)салон,жабью балку и кучу полезной мелочёвки избавляя себя от гемора искать какую нибудь хитрую херовину которую забыли положить,а без неё" палка в дырку не влазит"

донор это хорошо,вопрос стоял только о замене 2.0 на 2.3 .даже если я буду выкидывать колонь то 8клапанник я и так смогу собрать и мкпп и акпп вместе с самим мотором ни чего не покупая

шумыч пишет:если я буду выкидывать колонь то 8клапанник я и так смогу собрать и мкпп и акпп вместе с самим мотором ни чего не покупая

Карданы тоже разной длины.

про карданы в курсе,я с инжектором не так давно общаться начал ,а так за 9 лет шизофренического фанатизма сиерра-скорпио металлома поднакопилось,на было к чемуто руки вместо стакана прикладывать когда завязал и попалась на глаза вросшая в землю сайра будь она неладна

шумыч
Самое страшное во всей переделке это будет электрика,даже взяв с полностью рабочей машины которая сама приедек к месту донорства пучок проводки,не факт что потом заведется подопытный.Провода у жаб настолько грустные что ткнув в одном месте можно ужаснуться масштабам бедствия.

stress пишет:Провода у жаб настолько грустные что ткнув в одном месте можно ужаснуться масштабам бедствия.

После пары таких случаев,даже не прикасаюсь к жабьим проводам ни за какие коврижки.

я понимаю.поэтому в соседней теме и спрашивал совета по выбору,но всё как всегда перетекло в совершенно другую степь

А че их бояться то провода жабьи?)) Свои тоже вон перепаял раз на отечественные ПГВА провода - терь не променяю свою косу даже на новую))

nevelaev
Чего бояться? Что хозяин будет нудить два месяца,типа ты коллектор впускной ему чинил,а машина теперь не заводится,и либо делать нашару,чтобы отвалил,либо слушать нытьё.Мне больше заняться нечем по твоему? То можно себе онанировать сколько угодно,клиентам так не попрёт.

nevelaev
Берешь деньги за замену коллектора,по сути это копеешная работа а потом попадаешь на электрику,объяснить клиенту что там унего все грустно и ты не виноват довольно сложно как и отжать денег на ремонт проводки-не готов,нету у него....
Проще не браться за жабу или только ходовка,кузов.

Ну вот,мнения сошлись воедино.

А что с мотор топикстартера? Чего-то давно про него ничего не слышно.

Да нафиг этот мотор! Жабья проводка - говно!

ford1972s
моя несогласен.

Я ж не призываю всех со мной согласиться.Как только я лезу в жабу,хоть зарядку померять,что нибудь трогаю и её начинает конудить,тут же хозяин начинает мне предъявлять.Эти мудаки спецом ездят нашару все свои проблемы решить за чужой счёт.Пусть она хоть расхорошая,я пас туда лезть.

А я думаю какого хрена когда я шевелю за воздухан, мотору плохеет.

Мотора нет и, судя по всему, не будет... думаю теперь как возвращать деньги.

Т.е. вообще ничего не приехало? .
Ну тогда два варианта: или к ментам, или к бандюкам.

Порожняк. Менты, даже если и примут заявление - по факты делать ничего не будут, ибо гемор и один хрен доказать сложно и вообще нахер не надо...
Бандюки тоже в это не впишутся, деньги не те. К ним имеет смысл идти, только если на кону хотя бы лям, или больше. А тут сколько? Тыщ пятьдесят? А они пополам работают. Вот и думайте, надо оно им?
Впрочем, с ментами тоже самое...
Тут или самому разруливать, т.е. ехать и т.д., или, как бы гордость не играла, забить болт и успокоиться. И больше таких глупостей не делать... Как не цинично, но сам виноват...

Я в самом начале от ценника был в удивлении.
Как в анектоте: 40% годовых никого не заманишь,народ понимает,что это обман.А когда обещают 60% ,то все не выдерживают и несут.

Или как лежат на витрине четыре сцепления, одинаковых абсолютно, но с разными ценниками, ну и народец то ведётся в большинстве своём, берёт то, что подороже. Вот она, движуха мира в чистом виде...

lex400305 пишет: берёт то, что подороже.

Да где он,этот такой народ? В основном - а ещё дешевле нет? Мне пол годика отъездить...

Да уж, правда жизни, мать ее ити... но ничего, бум думать как дальше быть... мб из боа или боба битурбо построить? Но это вообще нереально дорого будет

YuNR пишет: мб из боа или боба битурбо построить?

ОНС и турбину в него!
Дешевого и сердито получится. Вроде как и ехать должен не плохо. Под него даже можно постараться найти специальный распредвал для работы с турбиной.

PS: Это не стеб, а из реальных возможностей и не сильно дорогих как YB или BOA/BOB.

Я видел статейки в нете... интересные! Новая машина есть, и все же в ней души не хватает. Вот и вкладываю свою душу, силы, средства в скорпио. Он мне любим, на прошлой неделе нужно было в поездку 2 тыс км поехать, так он довез, не подвел, еще и 180 давал местами для обгона фур... блин, обидно с мотором конечно получается. Нельзя верить людям и вестись ни на фото, ни на обещания, только если проводить юридически чистую сделку. Но тогда и продавцу же не выгодно будет, налоги же тогда будут приходить. Думаю надо просто ехать и самому смотреть и забирать все! Товарищи, таскающие себе железо с азии мне по ушам проехались, вот я и подумал, все честно, без обманов, а тут вон какая фигня.

В соответствии со ст. 450 ГК РФ, по требованию одной из сторон договор (купли продажи мотора) может быть изменен или расторгнут по решению суда только:

1) при существенном нарушении договора другой стороной;



Согласно ст. 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинен вред

Компенсация морального вреда осуществляется независимо от подлежащего возмещению имущественного вреда (ст. 1099 ГК РФ).



В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также не полученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Это конечно фонарь,получивший деньги скорее всего их проссал,взять с него нечего,но я бы попробовал.Более того,я никогда не сдаюсь в любой ситуации,даже если взыскать деньги было бы дороже,чем просто их потерять,я бы всё равно так сделал.

Серег, тут не законное завладение баблом. Вопрос в том, как перечислялись бабосы. Я например за пороги отправлял : мат помощь. И если что, как бы я отзыв сделал? Можно конечно переписку распечатать, накатать заяву, подать в суд, и тогда уже получить бабло назад. но все это геморно (по сути через админов и IP можно выдернуть). Другой вопрос что в том человеке я был уверен, был бы не уверен назначение платежа было бы иное. Но с картами не связываюсь вообще - они "безликие". Любая карта привязана к счету - хочешь денег - давай счет. Ему пох, а мне комиссия меньше и деньги я вижу до последнего.
з.ы. у меня то все хорошо, жду 24кг счастья с сканом из транспортной.

С этим согласен, пытаться надо. Главное, что бы иллюзий не было, например, относительно законодательной стороны вопроса, и противоположной стороны тоже...

Саня, а что там такое то на 24кг?

пороги на ховрентия.