Страница 1 из 1

Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 28.09.18 01:00
Vibe
доброго времени суток, у меня вопрос к тем людям, которые капиталили данный двигатель. Суть вопроса такова, подходят ли ремонтные вкладыши от обычного 2.9? Вроде блоки одинаковы, за исключением отсутствия отверстий под штанги . Коленчатые валы тоже похожи, на BOA добавлен балансир. То есть по идее вкладыши должны подойти? Если коренные не подходят, то в чем тогда разница? Прошу прощения если не туда написал, сейчас наверно полетят кирпичи в мою сторону((

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 29.09.18 13:38
lex400305
Подходят, я ставил. Хотя уже столько лет прошло, трудно вот так вспомнить. Но ставил же что то, что можно было легко купить...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.10.18 11:18
Cage
По размерам идентичные, только на Косворте - они были усиленные. Народ ставит от обычного и ездит счастливо.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.10.18 11:46
Felix
Блин, а в чем, при одинаковых размерах, усиление? Или снова нас обманывают производители?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.10.18 11:57
stress
Странно что на косого усиленные завод придумал, абсолютно другой мотор, с другим крутящий, нафиг туда усиленные.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.10.18 12:06
Felix
Так а в чем усиление? Мне реально интересно! Толщину и ширину не увеличить. Сам вкладыш, подоснову, из более высокосортной стали - как бы бессмысленно. Только разве что со антифрикционным слоем играться?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.10.18 13:15
Vibe
Lex400305 спасибо. А не подскажете по направляющим втулкам клапанов? Есть неоригинал, либо от чего подходят? Или же нужно изготавливать с нуля? По вкладышам, когда куплю, обязательно сфотографирую старые и новые для сравнения, чтоб народ был в курсе дела.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.10.18 13:59
stress
Felix пишет: Только разве что со антифрикционным слоем играться?

Угадал.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.10.18 14:07
lex400305
По втулкам не скажу, не знаю. Эти вещи лучше сразу отдать тем, кто понимает, они сами найдут. Дело тонкое, накосорезить легко очень. А учитывая распространённость и цену этих голов - совсем грустно...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.10.18 14:20
stress
Vibe пишет:А не подскажете по направляющим втулкам клапанов?

У Англичан купи.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.10.18 22:34
Cage
Вкладыши по другому изготовлены, забыл как называется эта технология.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 03.10.18 17:55
Vibe
Ребят, тут ещё одна лажа всплыла((( в общем нужно менять втулки промвала и его шлифовать, либо живой искать. Суть вопроса в чем, есть туда втулки стандарт или ремонтные? Подойдёт ли оно от 2.9? Может у кого есть артикул детали? Спасибо

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 03.10.18 23:15
Сфинкс
Vibe пишет:Подойдёт ли оно от 2.9? Может у кого есть артикул детали? Спасибо
на 2.9 нет промвала.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.10.18 01:18
lex400305
Есть. Только там он с кулачками.
На вид втулки такие же, размеры шеек, скорее всего, те же, зачем бы их меняли? Т.е. можно купить втулки на колонь и посмотреть, не настолько это дорого...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.10.18 17:56
Сфинкс
lex400305 пишет:Есть. Только там он с кулачками.
:rolleyes: а в этом смысле, ну тогда да, есть.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.10.18 17:58
Сфинкс
lex400305 пишет:На вид втулки такие же, размеры шеек, скорее всего, те же, зачем бы их меняли? Т.е. можно купить втулки на колонь и посмотреть, не настолько это дорого...
это в смысле купить втулки РВ для 2.9 два комплекта и поставить на распредвалы ВОА? а распредвалы ВОа и 2.9 одинаковые? :shok:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.10.18 19:12
шумыч
Сфинкс пишет:купить втулки РВ для 2.9 два комплекта и поставит

Так то там 4ре распреда.
А то что в кельне распред, то в косом промвал. Короче все тоже самое , только на валу кулачков нет. Идиотизм инжинерной мысли в косом через весь блок привод маслонасоса организовало.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.10.18 20:49
lex400305
Да, купить эти самые втулки для 2.9, они и ремонтные вроде есть, если не ошибаюсь. Кстати, Сфинкс, это по твоей части, они есть у тебя.
Там ещё и смазка голов так же через задницу сделана, так что промвал болтаться не должен в идеале вообще, точек смазки же сильно прибавилось, и везде без давления никак, в отличие от колони.
Радует то, что и нагрузки на этот вал никакой по сути...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.10.18 21:44
Сфинкс
lex400305 пишет:Да, купить эти самые втулки для 2.9, они и ремонтные вроде есть, если не ошибаюсь
не ошибаешься, но их ремонтных нет, я могу продать только стандартные.
lex400305 пишет: Кстати, Сфинкс, это по твоей части, они есть у тебя.
да, два комплекта стандартных фирмы Sealed Power у меня есть, бабитовые, могу продать. в принципе могу и оригинальные продать, но только три задние, первых у меня нет (ну я не нашел...пока :rolleyes: чот нигде нет ), первую втулку при условии что она живая можно оставить оригинальную старую.
шумыч пишет:Так то там 4ре распреда.
про распредвалы я знаю, я не про то подумал, неважно... :rolleyes:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.10.18 22:00
Сфинкс
только как быть с внешними проточками на двух средних втулках фирмы Sealed Power (да и почти всех других фирм) для 2.9 для подачи масла в головы? я не знаю как организована подача масла на ВОА и на что эти проточки могут повлиять, в этом случае я бы поискал втулки без проточек. вроде Клевайты такие же как штатные, без внешних проточек, но я не уверен что именно Клевайт, но точно что какой-то фирмы такие (как оригинальные) были,

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.10.18 23:18
lex400305
Да никак не быть. Так же, как на колони.
Мне вот интересно, как человек с головами поступит. В этом моторе головы - самое главное.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 05.10.18 01:13
Vibe
Ребят, я бы купил эти втулки и неоригинал с удовольствием, но есть небольшая проблема... Я так понял все Вы находитесь в России , а я живу в Украине. Lex400305, что Вы имеете ввиду по поводу головок? Я их тоже буду доводить до ума, полностью. Маслянные каналы к головкам на boa идут точно так же, как и на обычной колони, по одному каналу на голову (на сколько я заметил) расположение каналов идентичное. Искал у нас эти втулки, нигде нет блин... Оригинал месяц ждать или со штатов тянуть((( Было бы хорошо, если бы в Украине у кого-нибудь лежали на продажу втулки, готов купить :)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 05.10.18 08:14
Сфинкс
Vibe пишет:Оригинал месяц ждать или со штатов тянуть
оригинал? а дай ссылку где их ОРИГИНАЛЬНЫЕ можно купить в штатах, ВСЕ четыре? а так да, только в штатах.
Vibe пишет:Было бы хорошо, если бы в Украине у кого-нибудь лежали на продажу втулки, готов купить :)
:jokingly: можт и есть у кого...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 05.10.18 09:59
Felix
Точить не пробовали? В Киеве МакТранс точит что угодно и из чего угодно, на хорошем оборудовании. Но не за три копейки ;-) . Года два назад делали бронзовую втулку для маслонасоса АКПП (теоретически не предусмотрена замена, а уж тем более установка ремонтной) - 20 долларов сама втулка обошлась, плюс их запрессовка/развертка кажется ещё 10 или 15. Но сделали хорошо, все заработало как положено

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 05.10.18 10:27
lex400305
Доводить до ума полностью - это как?

Если в РФ можно со штатов притащить, то почему к вам проблема? Вроде те же конторы этим занимаются, есть фирмы, которые полностью на себя всё берут за небольшой процент, с доставкой до двери.
И зачем оригинальные, это не Майбах вроде...

Феликс, то, что сделали, это очень хорошо. Теперь бы оно ещё что б ездило, а это вопрос уже другой совершенно. Но может и повезёт. Хотя, если они именно коробками занимаются, то знают, из чего и с какими зазорами.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 05.10.18 10:48
Vibe
Оригинальные втулки доступны под заказ, по номеру пробивал. С головками думаю так поступить: замена всех направляющих клапанов, правка рабочей фаски клапана, правка фаски седел клапанов, притирка, замена мск, чистка масляных каналов, распредвалы в постелях чувствуют себя хорошо.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 05.10.18 10:50
Vibe
Точить втулки промвала? Дело в том, что их можно выточить, но как быть с напылением? Там же бабит вроде.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 05.10.18 11:13
Сфинкс
lex400305 пишет:И зачем оригинальные, это не Майбах вроде...
можно и не оригинальные, это мне интересно где это он нашел оригинальные :rolleyes:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 18.10.18 22:57
Vibe
В общем практически со всеми деталями разобрался, втулки промвала заказал со штатов два комплекта, заказал вкладыши +0.25 по кругу, прокладки, ГРМ полностью в хорошем состоянии, вроде бы все хорошо, дождись запчастей и собирай. Вот хотел недавно отдавать блок на гильзовку, но случилось одно но((( хреновое но... Взяв в руки поршни, повертел их, с виду вроде норм, но присмотревшись на свету, увидел как еле еле люфтит палец в поршне, этот люфт рукой практически не ощущается, он виден по маслу, если шатун как бы на излом к поршню покатать, то видно как масло выступает между пальцем и поршнем (отверстием) короче не знаю как правильно объяснить, но блин люфт мизерный есть((( Тут я зашёл в ступор. Поршней новых неоригинальные нет, вроде есть новые оригинальные, но там цена 2000$, ладно там 500$ , но не 2000! И вот в раздумьях теперь я, как поступить? Пытаться искать б/у, что скорее всего будет то же самое. Искать контору, которая сделает на заказ (качество Жигули) . Может со своими чете сделать, изготовить палец ремонтный , восстановить отверстие в поршне (короче читай колхоз). Либо есть ещё вариант, вот только не знаю на сколько он реализуем... Читал где-то, что поршень по пальцу и высоте подойдёт от 4.0 explorer, диаметр 100мм по-моему, купить такие поршни, загильзовать блок по дних, всё это вколхозитт и х.з. что оно получится. Вообще хрен. Какая то получается, почему на эти моторы нет ремонтных поршней? Пару лет назад на dohc и zetec не было ремонтных и доступных по цене поршней, точнее были типа nural, или ещё что из разряда этого, но их то в наличии не было, то цена космос. А это смотрю, года полтора назад появились на. DOHC стандартные и ремонтные фирмы mopart, мало того, появились на 2.3 16v стандарт и ремонтные, которых раньше в природе не было. Может напишем туркам петицию, чтоб на косого запилили?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 00:06
Felix
А если пальцы захромировать? Это немного "поднимет" их размер.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 00:29
Vibe
Felix, пальци можно изготовить с нуля, друг как-то капиталил двигатель на шкоде Фелиции, так вот там пальцам торба была. Новые под заказ 3 недели, поступил так, взяли пальци от приоры на 18мм, сняли по-моему 1мм и получили 17мм, далее делали цементацию . В общем я эти пальци в руках держал, получилось отлично, машина тысяч 50 проехала, но мотор потом всё-таки лег из-за перегрева. Пальци можно изготовить, но блин а чем отверстие править на поршне, шатунах, да и мало того, во всех поршнях первая канавка компрессионного кольца прослаблена, это нужно ещё канавку проточки ь с 1.6 под 1.7, и купить 6 комплектов колец от сааба, которые здесь писали на форуме, там верхнее как раз 1.7 мм. Короче со своими поршнями что-то не хочется заморачиваться, они свое походу отжили. Не знаю что из этого выйдет , но написал на завод автрамат и mopart по поводу изготовления поршней под заказ, да скорее всего отморозятся да и все ... Наверно самый простой вариант искать живые поршни от BOBa , он всё-таки посвежее

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 01:39
lex400305
Собирай и катай так. Лучше не сделаешь, нигде, если только упороть окончательно. Те, кто возьмутся - гарантированно угробят, а те, кто откажутся - они просто в теме, потому и отказываются.
Вот на этот форум сходи: http://www.ab-engine.ru/phpbb/index.php?sid=3cf9ce955fa85eb3651cc7c7b97807f2, может они что скажут. Но скорее всего, посоветуют не лезть. Ну и масло 5W-50 само собой...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 02:05
Vibe
Lex400305, спасибо за совет . Скорее всего так и сделаю, но пока есть время, всё-таки попытаюсь найти живые поршни с шатунами. На данный момент есть три варианта, два комплекта от ВОВа, один клянётся , ложится что поршня в идеале, но хочет за них 150$, я ему сказал что он в сосну того, пусть снижает до адекватного ценника. Второй вариант тоже от ВОВа, но там блин юбки поршней хорошо пописаны на фото хорошо видно. И третий вариант низ в сборе от БОА, неизвестного в каком состоянии , написал человеку, чтоб вытащил поршни и посмотрел что да как, хочет за них 150$, вроде норм, если живое конечно. А так да, стоил бы поршень хотя бы 100$, то другое дело, но увы и ах. Блин, с технической точки зрения хорошие моторы, но блин свинью уроды подсунули с запчастями((( И ещё момент, заметил сколько бортовиков пролистал у кого такие моторы, так поголовно у всех под крышками сажа черная. Такое впечатление, будто прошлые владельцам сговорились чтоб уложить нафиг эти моторы паршивым маслом. У меня escort rs2000, так мотор ещё капитале не видел, внутри чистота идеальная, по годам такой же как этот скорп.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 09:30
stress
Здесь на этом ресурсе есть инфа где человек делал поршневую под заказ, естественно не за 500 баксов и отчёт есть как собрали мотор и обкатали.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 10:52
stress
Vibe пишет: пролистал у кого такие моторы, так поголовно у всех под крышками сажа черная.

Это парадокс, чем дороже мотор и детали к нему, тем дешевле жидкости туда льют.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 11:20
Vibe
Stress, так проще тогда купить за 2000$ оригинальную поршневую, чем под заказ на каком то заводе за 1000-1500$. Я вчера находил за 1500, сайт jepistons вроде, уж лучше тогда оригинал , разница всего 500$

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 12:11
Gгеnкіn
Мне восстанавливали геометрию хвостовиков коленвала методом напыления металла холодной плазмой (чтобы не отпустить закалку, чем плох кстати метод наплавки металла электродной сваркой) с последующей шлифовкой-полировкой в размер. Лет пять уже эксплуатирую этот коленвал, с ним всё ОК. Может таким же способом можно восстановить геометрию поршневых пальцев?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 12:17
Vibe
Grenkin, дело в том, что пальци внешне вообще без износа, проблема в самих поршнях, точнее в самом отверстии под палец.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 12:45
Felix
Я ж говорю: пальцы нахромировать, а под увеличенный размер расточить бобышки поршней.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 12:54
stress
Vibe пишет:, так проще тогда купить

ВОВ воткни тогда, это ещё проще.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 13:17
Vibe
Ну это как вариант, изготовить увеличенные пальци и под них подогнать поршни и шатуны. ВОВ не рассматриваю . Ответили мне турки из mopart, сами позвонили и сказали, да сделаем, без проблем, шлите образец и сделаем, только заказ примем на 400 штук )))

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 13:20
Felix
Честно говоря я бы тоже мотор махнул, чем старый пихать тысячи долларов с непредсказуемым финалом.
За 1000 баксов вполне можно ухватить ВОВ, еще стоящий на целой, ездящей машине - т.е. получится на ней прокатиться, оценить, благо лупатые Скорпио к нам еще гоняют на разборку из Европы.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 14:28
Felix
Vibe пишет:ВОВ не рассматриваю

А в чем причина? Просто ввалить штуки три баксов только в мотор, на машине, которая с исправным мотором стоит меньше - как бы сомнительное удовольствие. Чем ВОВ хуже имеющегося ВОА? Не в целом, а именно в данном случае: за 1000-1500 можно купить отличный ВОВ, против имеющегося ВОА, в который нужно вкинуть 3000?
Или есть желание восстановить машину именно в заводской оригинал?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 14:31
stress
Felix пишет:А в чем причина?

В деньгах. Нужны запчасти за три копейки.
Скажу больше, это в принципе одинаковые моторы, ВОВ можно прировнять к рейстайлингу.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 14:43
Vibe
Felix, да я хочу восстановить машину в оригинал, чтоб всё было как положено, ну либо близко к оригиналу. Да и ВОВы уже мрут как мухи поголовно, вон смотрю их все больше у и ых становится, то успокоители оборвало, то цепь порвало, то блок пробило, в общем это непредсказуемый кот в мешке. Поставить и ездить труситься, когда блок вывалит или когда натяжитель оборвет... А тут уже сам до болтики все вымыл , ставь хорошие детали, собирай и ель спокойно. Как то так

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 14:49
Vibe
Да при чем здесь три копейки??? Цена на поршень должна быть примерно 100$ плюс минус, по твоему это три копейки? Кто сказал, что я хочу купить комплект за 100$??? Я писал, приемлемая цена на комплект 500$. За три копейки запчасти и масло ставили вот те драйверы , которые до меня на этом моторе ездили, да и не только до меня, это касается наверно 90% машин по всей России , Украины , и Беларуси . Хочешь ссылок накидаю, какие у них моторы чистые? Как они ставят 2 поколение гбо на косого.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 15:14
Gгеnкіn
Vibe,
Тут нет твоих поршней?
http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... _engine=18

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 15:54
stress
Vibe пишет:при чем здесь три копейки???

Ты собрался гильзовать под старые поршня, этим все сказано :)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 15:56
stress
Vibe пишет:Хочешь ссылок накидаю

Не надо, я этих моторов в живую в отличие от тебя достаточно пощупал, повладел, поремонтировал.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 16:42
Vibe
Ну молодец, раз в отличии от меня их больше пощупал и отремонтировал. Будто ты прям на эти моторы покупал новые поршни. Короче, если что-то не нравится, проходи мимо...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 17:25
lex400305
Поршень под палец не расточишь. Не возьмутся. Ибо это самая неприятная операция вообще, при изготовлении поршней.
Да и расточить то легко, но ходить не будет, ибо соосность и размер будут проёпаны...

А сколько ты видишь за исправный мотор BOA?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 18:13
stress
Vibe пишет:Короче, если что-то не нравится, проходи мимо...

Это ты дома маме скажешь.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 18:15
stress
lex400305 пишет:Не возьмутся

Если под поршни яйцом точить берутся, то и это слепят.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 19:35
Vibe
Lex400305 честно сказать, я даже не знаю сколько он нормальный должен стоить. Думаю если действительно хороший, то не меньше 1500-2000$.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 19:41
Vibe
stress могу и маме и папе и тебе сказать. Вот только троллить не я начал. Я где то написал, что буду убитое ставить? Я написал возможные варианты, решения данной проблемы, новые поршни в том числе даже сейчас рассматриваю. Если бы мне было жалко потратить 1000-2000$ на мотор, 70$ раз в 8000 тыс.км на масло, то я бы наверно ездил на ваз 2101 и не парился. Либо сделал бы "капиталку" с заменой колец , как делают 90% владельцев этих двигателей и ездил дальше. Так что наверное мы друг друга не поняли.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 19:53
lex400305
А моторчик то есть, хороший...

Слепить то они слепят, но будет ли оно ходить? Так то всё делается, но для доехать до рынка, в большинстве случаев, ибо мало кто платит за это.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 19:56
Vibe
Он то есть, но явно не в той стране, где я живу(((

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 20:31
Felix
Доставку как раз можно организовать за вменяемые деньги.
З.Ы. в Киеве, на заводе Антонова, отливали поршни на заказ, до последнего времени.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 21:07
Vibe
Felix, пожалуйста по подробней про завод Антонова в Киеве ? Я туда даже приехать могу))) у меня в Киеве много родственников близких. Вопрос ребятам , которые больше меня крутили эти двигателя, да и всем. С обычного 2.9 поршня по размерам вроде подходят? Может их купить на ebay да и поставить. Ну нет там цековок под клапаны, но это же и не девятка, если цепь порвётся все равно клапана согреться, жаровой пояс вроде тоньше, что ещё? С/Ж, так на родных поршнях тоже лужица есть. Понимаю, что хрень несу, но блин я думаю тут мало кто готов вывалит 2000$ за оригинальные поршни, это уже крайний случай, надеюсь до этого не дойдет...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 21:33
stress
Vibe пишет:Так что наверное мы друг друга не поняли.

Скорее всего так и есть.Только мне еще моменты не понятны,с одной стороны ты собираешь любимый мотор и для себя,с другой менять направляйки в гбц но оставлять старые клапана-как это вообще возможно в здравом рассудке.Проще старые,люфтящие оставить,колпачки не срывает и бог с ними...На изношенный клапан,новую направляйку...Не ну мне этого не понять.
Vibe пишет: С обычного 2.9 поршня по размерам вроде подходят?

Нет,если память не изменяет то юбки точно длиннее.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 21:42
Vibe
Нуу я просто до головки ещё вплотную не добрался. Как решу вопрос с низом, сразу займусь головками. Клапана купить можно на burtonpower, они там есть, так что с покупкой клапанов проблем не будет. Старые клапаны можно микрометром замерить , если все в допуске, я думаю можно их оставить. Поршни найду б/у от 2.8 и 2.9, по одному возьму, сравню их с родными, если все подойдёт, думаю поставить новые смотря какие подойдут. Конечно идеально не будет, но точно лучше чем 2000$ либо мои люфтящие.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 21:55
lex400305
Сам поршень массивнее, на юбке тефлон. Дно толще, но тут не уверен, но вроде да...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 19.10.18 22:19
stress
Vibe
Чисто теоретически, если поршня окажутся практически одинаковыми и будет техническая возможность, я имею ввиду не руки токарь, а геометрия, толщина и т.д то естественно можно будет доработать новые от подходящего V6.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 20.10.18 14:32
Cage
Можно поставить поршня от 2,8, у них высота чуть больше 2,9 (обычного), увеличив тем самым СЖ.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 20.10.18 16:28
Vibe
Cage, да я уже одного человека попросил, чтоб он мне отправил поршень от 2.8, но на 2.8 что то я новых найти не могу((( если на 2.9 колонь есть, то на 2.8 нет. Может конечно плохо ищу((

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 20.10.18 19:31
Cage
Их только с елея с США тащить, Ford bronco 2.8 ищи. У меня были ремонтные, но последний размер. Есть скорее всего б/у в Москве у друга-надо могу спросить

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 20.10.18 19:36
Vibe
Cage та я в Украине живу, сами знаете сейчас с доставкой из России будет проблема. Поршни от 2.8 ремонтные нашел на burtonpower, цена 100 фунтов, только не понятно за 1 или за комплект, нужно им написать уточнить. Поищем на эбээ по бронхов, спасибо за информацию

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 20.10.18 21:45
Gгеnкіn
Vibe пишет:цена 100 фунтов, только не понятно за 1 или за комплект, нужно им написать уточнить

Вообще-то средняя цена турецкого поршня на ОНС - 50 баксов за штуку. С чего бы это бартон пауэры торговали поршнями на 2,8 по 15 фунтов, даже если эти поршни у них тоже турецкие? :hahaha:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 20.10.18 21:58
Vibe
Да фиг их знает))) но я узнаю. Та по-любому цена за штуку, как-то нереально дёшево 100 фунтов за комплект . Хотя на ebay примерно столько и стоит комплект на 2.8-2.9. Да, это у них цена за один

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 20.10.18 22:11
Vibe
Кстати сегодня после обеда пришел домой, телефон на зарядке был. Смотрю 2 смски и пять пропущенных, с конторы mopart оказывается, пишут мол напишите нам VIN код. Ну я им написал, спросил что они хотят узнать, не ответили. Может они передумали насчёт партии в 400 штук))) хотя за все в этой жизни приходится платить...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 21.10.18 13:17
scorpio6000
Vibe пишет:Cage та я в Украине живу, сами знаете сейчас с доставкой из России будет проблема. Поршни от 2.8 ремонтные нашел на burtonpower, цена 100 фунтов, только не понятно за 1 или за комплект, нужно им написать уточнить. Поищем на эбээ по бронхов, спасибо за информацию
Зачем тебе РФ(там запчасти на форд не выпускают)?На рокавто поршни на 2.8 от 10 до 25 за штуку.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 21.10.18 15:45
Сфинкс
Vibe пишет:Хотя на ebay примерно столько и стоит комплект на 2.8-2.9. Да, это у них цена за один

https://www.ebay.com/itm/SIZE-STD-Pisto ... l~&vxp=mtr я так понял что за комплект :unknown: только производитель China, :crazy:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 02:11
Vibe
scorpio6000 спасибо, нашел там на cid171 (2.8) поршня, но теперь у меня снова вопрос... Какого производителя лучше брать? Cealed power, engineteh, clevite??? Просто я с этими фордовскими v6 всего как пару месяцев дело имею, руки с того места, но что, где, по чем и от чего пока только изучаю... Так что извините за глупые вопросы, может когда-нибудь , кому-то я буду давать советы. Да я и так в принципе никому не отказываюсь в помощи, просто на данный момент здесь, бывалым, что я могу подсказать...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 02:13
Vibe
Сфинкс, вот те по ссылке меня тоже насторожили, ибо Китай . Хотя сейчас все Китай.. на драйве читал бортовиков один, так там человек капиталил Эксплорер 4.0, ставил такие Китай поршни, вроде ходят.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 08:58
Сфинкс
Vibe пишет:Какого производителя лучше брать? Cealed power, engineteh, clevite???
эти будут примерно одинаковые, но я бы лично отдал предпочтение Sealed Power,
Vibe пишет: Просто я с этими фордовскими v6 всего как пару месяцев дело имею, руки с того места, но что, где, по чем и от чего пока только изучаю...
да всио просто - все только ТАМ, у нас тут если и есть, то либо ценник конский либо в поставках только на бумаге, по факту снимут.
Vibe пишет:Так что извините за глупые вопросы, может когда-нибудь , кому-то я буду давать советы. Да я и так в принципе никому не отказываюсь в помощи, просто на данный момент здесь, бывалым, что я могу подсказать...
да нормальные вопросы, задавай, чем сможем поможем,

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 09:00
Сфинкс
Vibe пишет:Сфинкс, вот те по ссылке меня тоже насторожили, ибо Китай . Хотя сейчас все Китай.. на драйве читал бортовиков один, так там человек капиталил Эксплорер 4.0, ставил такие Китай поршни, вроде ходят.
так мож взять на пробу, комплект с доставкой под 10000р. - всё как ты хотел :rolleyes: даже дешевле :pardon: и это ты еще толком не искал, если поискать то можно еще подешевле найти. китай-то он китай, но сейчас такое время, что все опыты приходится ставить за свой счет :pardon: как говорил Антон - "настало время научиться разбираться в сортах гов.на" :jokingly:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 09:08
Сфинкс
по поводу China: году в 2005 я покупал катушку MSD, в штатах, была made in Mexico, покупал в 2013 (вроде), уже была made in China, визуально разницы никакой, MSD - приличный производитель и одно дело когда какой-нибудь дядя Ляо производит поршни где-нибудь в китайской подворотне, другое когда приличный производитель разместил пр-во в Китае по причине более дешевой стоимости производства. и это не один мой опыт, есть и по канадским фирмам и по штатовским, в конце концов Asus и Gigabyte (и т.д. и т.п.) сделаны в Китае :crazy: ....но комплект ГРМ на 2.9 я куплю оригинальный :jokingly: (пока они еще есть).

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 09:37
Сфинкс
Dimond Power (эт производитель тех поршней) вроде боль-мень приличная контора, http://mascaroporter.com/diamond-power- ... s/?lang=en , маслонасосы и ГРМ производят и много еще чего.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 12:22
Vibe
Сфинкс, на счёт хорошего Китая и плохого я знаю))) вся электроника, буквально вся там сделана, и оно работает, при чем годами при условии конечно если руки с того места))) Вон у меня материнка Gigabyte с 2009 по 2015 отработала, сейчас у знакомого до сих пор работает и это при том, что комп буквально сутками был включен. В общем теперь осталось дождаться, когда придут поршни от 2.8 и 2.9 и определиться, что именно заказывать. Буду на rockauto брать поршня, кольца и масляный насос. Кстати, масло насос лучше брать от Эксплорер а 4.0 , я так понял он производительный? И ещё вопрос, у них там ремонтные размеры обозначаются 0.20, 0.30 и т.д. по нашему я так понял это 0.5, 1.0 и ТД. Правильно?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 12:43
Сфинкс
Vibe пишет: Кстати, масло насос лучше брать от Эксплорер а 4.0 , я так понял он производительный?
насос от 4.0 просто насос, производительность у него обычная, это такой же насос как и для 2.9 (по соответствию насоса от 2.9 и БОА не скажу, у меня Косвортов не было...пока :rolleyes: ), при условии что насос для 4.0 и для 2.9 оригинальные, отличаются они по микрокату только болтами крышки (нижней) и все и могут еще немного по маркировке, но обычно изменения в маркировке касаются только года выпуска, свежие все что-то типа 97 ХХХХ (мне лень искать сейчас насос). я лично за установку оригинального насоса, цена от неоригинального отличается не в разы, оригинал он и есть оригинал, но выбор в любом случае будет твой.
Vibe пишет: И ещё вопрос, у них там ремонтные размеры обозначаются 0.20, 0.30 и т.д. по нашему я так понял это 0.5, 1.0 и ТД. Правильно?
да, 0.2дюйма - 0.5мм, 0.3дюйма - 0.75мм...в штатах дюймовая система.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 12:48
Сфинкс
кстати, Рокавто проверенная контора, все должно быть нормально с качеством.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 13:42
lex400305
Сфинкс, а тебе что, нужен косворт?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 13:48
Сфинкс
да, вариант такой рассматривается, но какбы не срочно, мне еще Сиерру делать, и у меня же "очень завышенные" требования :jokingly: , шутка, хотя тот что не так давно продали на Сиерраклубе в Москву (зеленый седан, БОА) с виду ничотакой был. а с другой стороны, Теана 2008 примерно 400т.р. (причем и по кузову и по салону свежее и лучше), приличный Косворт будет под 150...250т.р., есть ли смысл и не проще ли добавить к 200т.р. еще 200 и уже купить Теану или Эксплорер (давно хочу)...короче говоря, это просто мысли в слух.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 14:16
lex400305
Короче, не нужен он тебе.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 14:43
stress
lex400305
Не купит он ничего.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 18:12
padla bear
Сфинкс пишет: и уже купить Теану

Она же будет более новой,а это не комильфо.Какая то бессмысленная трата,когда полностью всё устраивает в Скорпе ;-)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 18:39
Сфинкс
и я о том же :hahaha:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 19:53
padla bear
Ну так надо значит выкупить у lex400305а его Скорпа и забыть про все эти Теаны за 400,тем более она скорее всего унылая будет в этой цене.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 20:16
Сфинкс
тане, за меня тут stress все уже решил :rolleyes: .
а если серьезно, то Lex пока что мне ничего не предлагал, чтоб я думал выкупать или нет, я и Косворта-то его ни разу не видел :unknown:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 20:24
padla bear
Сфинкс пишет: то Lex пока что мне ничего не предлагал,

Заинтересуй его сам.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 20:32
Сфинкс
:shok: :rofl: я его машины даже не видел и даже не знаю какой у него Косворт (думаю БОА, судя по немногочисленным данным), я? заинтересовать его?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 22:12
padla bear
Сфинкс пишет:я его машины даже не видел

Не думаю,что он у него похож на Фиат Панда.Я даже уверен,что он как две капли воды похож на Скорпа 1990года 2.9 V24 с АКПП.Климат вроде от Меркура только в нём(но это не точно). Так что чего смотреть то?
Сфинкс пишет: заинтересовать его?

Ну да.Когда я что то хочу купить я сам ищу где купить,а не жду когда мне что то предложат.Думаю так многие делают.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 22:20
Сфинкс
padla bear пишет: чего смотреть то?
и я так думаю, чего? :rolleyes:
padla bear пишет:Ну да.Когда я что то хочу купить я сам ищу где купить,а не жду когда мне что то предложат.Думаю так многие делают.
да? надо тоже попробовать так :rolleyes:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 22:24
padla bear
Сфинкс пишет:да? надо тоже попробовать так

Это не сложно на самом деле.Можно начать с заказа еды домой.Процесс точно такой же,разница в доставке только и то общее есть и в ней.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 22:53
Сфинкс
:rofl: у меня попкорн заканчивается, повеселились и хватит.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 23.10.18 23:12
stress
Сфинкс пишет:у меня попкорн заканчивается,

Не путай,ты на сцене :rofl:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 10:59
Сфинкс
ты ошибаешься
Felix пишет:А в чем причина? Просто ввалить штуки три баксов только в мотор, на машине, которая с исправным мотором стоит меньше - как бы сомнительное удовольствие.

stress пишет: В деньгах. Нужны запчасти за три копейки.

Vibe пишет: Felix, да я хочу восстановить машину в оригинал, чтоб всё было как положено, ну либо близко к оригиналу. Да при чем здесь три копейки??? Цена на поршень должна быть примерно 100$ плюс минус, по твоему это три копейки? Кто сказал, что я хочу купить комплект за 100$??? Я писал, приемлемая цена на комплект 500$.

stress пишет:Ты собрался гильзовать под старые поршня, этим все сказано :)
мне интересно, а что этом сказано? шумыч может гильзовать, а все остальные нет?
Vibe пишет: Ну молодец, раз в отличии от меня их больше пощупал и отремонтировал. Будто ты прям на эти моторы покупал новые поршни. Короче, если что-то не нравится, проходи мимо...

"гвоздь" любой "программы" ты, только гвоздь какой-то гнилой и ржавый :rolleyes:

P.S. "гуру по лямбда-зондам" Бир слился из темы, технично прикрыв её используя права модератора, все как и говорил :hahaha: .

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 13:11
stress
Сфинкс пишет:только гвоздь какой-то гнилой и ржавый

Ага как и твое ведро с гнилыми порогами :hahaha:
Сфинкс пишет: Бир слился из темы

Бир не стал твою голову окончательно в парашу заталкивать,торчи по плечи.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 13:30
padla bear
Сфинкс пишет:"гуру по лямбда-зондам" Бир слился из темы,

Не вижу смысла поддерживать разговор с человеком,который не то что ничего не знает по теме,так ещё чьи то подслушанные разговоры пытается выдать за истину. Вчера было просто весело,пока пиво не кончилось.Потом стало скучно .

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 17:04
Сфинкс
padla bear пишет:Не вижу смысла поддерживать разговор с человеком,который не то что ничего не знает по теме,так ещё чьи то подслушанные разговоры пытается выдать за истину.
и я не вижу, ни на один из своих вопросов я так и не получил от тебя ответа, как не получил от тебя развернутого ответа что ДК2 не меняет качество смеси, только догадки и предположения, такие же гаражные как и обычно. я думал будут фотки сигналов ДК1, ДК2 на с живым, неисправным и выбитым катализатором, из твоего личного опыта как суперспециалиста по ДК, доказывающего, что ДК2 НИ НА ОДНОЙ марке авто не влияет на качество смеси ни при каких условия, ты же у нас знаешь системы абсолютно всех машин, помогал и принимал участие в прошивке всех мозгов всех марок машин...но я так ничего и не дождался. тема тупо прикрыта и почищена (о чем я и говорил вчера) за неимением с твоей стороны никаких аргументов, доказвающих абсолютную правоту твоей версии. :super:
stress пишет:Ага как и твое ведро с гнилыми порогами
а твои не такие? тогда почему ты на них не ездишь каждый день? :jokingly: странно, я вот езжу ежедневно.
stress пишет:Бир не стал твою голову окончательно в парашу заталкивать,торчи по плечи.
ответов от него я так и не увидел (так что это еще вопрос кто и где торчит) и он так и не доказал свои гаражные байки о том что ДК2 не влияет на качество смеси ни при каких условиях. пусть докажет на примере всех без исключения марок авто, с фотками сигналов и т.д. и т.п., как вы все тут любите и вот тогда я признаю что был не прав. а пока что его версия ничем от моей не отличается.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 17:31
Gгеnкіn
Сфинкс пишет:и вот тогда я признаю что был не прав

Это, конечно, мегацель, которая заслуживает. По такому поводу даже я прям сейчас пущусь в поиск доказательств. :hahaha:
Хотел спросить. Ты, кстати, эта... Уже выяснил где на ОНСе есть еще один штуцер с абсолютно такой же резиновой крышечкой, как на термостате? Или про это гугл ничего не пишет, а atom молчит? ;-)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 18:04
Сфинкс
Давай, интересно, серьезно. Я эту тему (про ДК2) настолько не изучал, мне не надо было, я мечтал услышать от местного гуру Бира полный "расклад" по ДК2 и его влиянию на качество смеси на всех абсолютно авто, любой марки при любых условиях, с фотками сигналов ДК1, ДК2, доказывающих полностью его байку (пока что это такая же байка и предположенеи как и мое) ну т.е. фактически что ДК2 НИКОГДА не может и не влияет на качество смеси ни на одном автомобиле ни одной марки. Доказательной базы он не представил, как обычно, но как гордо вошел в тему :jokingly: Так что давай, только гуглить все умеют и гуглу на этом форуме не верят (или верят? а тогда почему выборочно), давай "живые" примеры...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 18:07
Сфинкс
Gгеnкіn пишет:Уже выяснил где на ОНСе есть еще один штуцер с абсолютно такой же резиновой крышечкой, как на термостате? Или про это гугл ничего не пишет, а atom молчит?
А мне это зачем? Я выложил из той же книги что и ты фотки, доказывающие, что могли быть установлены оба варианта патрубков, каждый в праве сделать свой вывод. Спорить на эту тему смысла больше не вижу.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 18:09
padla bear
Сфинкс пишет:и я не вижу, ни на один из своих вопросов я так и не получил от тебя ответа, как не получил от тебя развернутого ответа что ДК2 не меняет качество смеси, только догадки и предположения,

Что бы получать ответы,надо уметь формулировать вопрос в зависимости от того какой ответ ты хочешь получить. В принципе ответы на твои вопросы вчерашние укладывались в смайлик.Так что если в ответе содержались буквы,то это максимально развёрнутый ответ.
Про догадки это к себе,туда же и про подслушанные байки гаражников. Про второй лямбда зонд могу посоветовать глянуть на машины в моей подписи и на основании хотя бы этого сделать вывод,что я хотя бы могу на них посмотреть.Ну вроде того,какой смысл рассказывать про принцип работы электролампы человеку который при свете лучины живёт и электричество для него представляется даром богов.
Сфинкс пишет:ответов от него я так и не увидел

Берёшь любую схему в гугле с завязкой на вторую лямбду и просишь любого ученика автоэлектрика тебе разжевать как и что работает и на что влияет. Я лишь модератор который вынужден читать твой бред,но без обязательств на него отвечать.
Сфинкс пишет:том что ДК2 не влияет на качество смеси ни при каких условиях

Вы мил человек ещё и врунишка .Ваша версия о переводе мозга в аварийный режим до сих пор весит в профильной теме.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 18:13
padla bear
Gгеnкіn пишет:Ты, кстати, эта... Уже выяснил где на ОНСе есть еще один штуцер с абсолютно такой же резиновой крышечкой, как на термостате?

Там ответ уже прозвучал от пациЭнта,причём ответ ожидаемый на 146%.Но добавлю-у кого двигатель исправный ,а у него он исправный,то смысла нет о нём что то знать.Интерес был поговорить и показаться умным,но что то видимо пошло не так.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 18:15
Сфинкс
padla bear пишет:Берёшь любую схему в гугле с завязкой на вторую лямбду и просишь любого ученика автоэлектрика тебе разжевать как и что работает и на что влияет. Я лишь модератор который вынужден читать твой бред,но без обязательств на него отвечать.
Т.е. ты фактически подтверждаешь что сам толком ничего не знаешь и доказательной базы у тебя нет? Что ты только модератор форума?
padla bear пишет:Вы мил человек ещё и врунишка .Ваша версия о переводе мозга в аварийный режим до сих пор весит в профильной теме.
Докажи обратное фактами.
padla bear пишет: Про второй лямбда зонд могу посоветовать глянуть на машины в моей подписи и на основании хотя бы этого сделать вывод,что я хотя бы могу на них посмотреть.Ну вроде того,какой смысл рассказывать про принцип работы электролампы человеку который при свете лучины живёт и электричество для него представляется даром богов.
Смысл в том, чтобы доказать что ты знаешь то, о чем говоришь. Так выложил бы сразу фотки сигналов ДК1, ДК2 при исправном, неисправном и выбитом катализаторе, подтвержадющие твою байку, в чем проблема-то?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 18:17
Сфинкс
padla bear пишет:Но добавлю-у кого двигатель исправный ,а у него он исправный,то смысла нет о нём что то знать.Интерес был поговорить и показаться умным,но что то видимо пошло не так.
ниччо как всегда не понял, ты чушь опять какую-то заумную написал...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 24.10.18 18:51
stress
Сфинкс пишет:а твои не такие?

Нет конечно.
Сфинкс пишет:тогда почему ты на них не ездишь каждый день?

Игорь,ты слово хобби вообще понимаешь?
Сфинкс пишет:я вот езжу ежедневно.

Да,ты свои пробеги в год уже озвучил,ездун :hahaha:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 00:32
padla bear
Сфинкс пишет:Т.е. ты фактически подтверждаешь что сам толком ничего не знаешь и доказательной базы у тебя нет?

Ну да,я не умею доказывать аксиомы. И толком я естественно ничего не знаю,ну кроме того,что ты чушь сморозил и теперь пытаешься свою глупость размазать флудом.Относительно много лет назад я калымил в конторе по установке ГБО и тюнингу выхлопных систем.Где собсно как раз по самым частым работам и были все варианты обмана лямбд.Кстати то что описывал Felix с подстроечным резистором имеет более продвинутую версию с пошаговым переключением на фиксированные настройки,ценилась весьма дорого эта приблуда,но работала очень интересно.
Ну ещё лет 5-6 назад именно на этой площадке я рассказывал Сергею Фёдоровичу,а позже Виктору о достоинствах стронгера против вварки пламягасителя,попутно обсуждалось и решение по лямбдам.
Собсно не у одной машины я не встречал каких то изменений при отключении задней лямбды.Единственное что самое серьёзное происходило,это у каких то французов чек не тухнет даже если всё вернуть назад.
Конечно мой реальный опыт и практика меркнут перед твоими теоретическими фантазиями.Тут я признаю что фэнтази не увлекаюсь тем более той которая отрицает отсутствие логики.
Хотя вот ещё. Я знаю откуда та ересь взялась у тебя в голове. Я даже уверен,что это ты не сам до этого дошёл,а где то слышал или читал. Есть такая тема у людей занимающихся исключением из системы катализаторов.Народ быстро сообразил,что проставка под зонд изготавливается знакомым токарем за пиво,а обманку на неё можно самому вообще скрутить на коленке за пару минут. Ремонтники стали терять на копеечных вкладах рублёвые доходы. И тут появилась тема,что после того как убрали катализатор,надо непременно перепрошить мозг иначе всё ,капец и аут.Шиться конечно надо только у них же иначе магия ремонта не удастся.Позже видимо этот развод на бабло приобрёл в людях образ истины,тем более даже если в последствии кто то и догадывался,что его нарядили на деньги,то всё равно играл в несознанку дабы не выглядеть лохом.
Кстати не забываем,что у того же Форда уже в середине 90х встречаются системы сразу с тремя катализаторами и всё так же с одной лямбдой на конце.Тут можно как раз порассуждать о вреде перевода на аварийный режим в более доступной для понимания форме.
Сфинкс пишет:Так выложил бы сразу фотки сигналов ДК1, ДК2 при исправном, неисправном и выбитом катализаторе, подтвержадющие твою байку, в чем проблема-то?

Проблема в том,что я не вижу твоих фото.Вроде как логично было бы начинать свои фантазии сначала обосновать.
Сфинкс пишет:ниччо как всегда не понял, ты чушь опять какую-то заумную написал...

У меня есть знакомый,вроде взрослый и состоявшийся в жизни,но немного отсталый в развитии. Его тож очень огорчает когда его мозг не понимает о чём речь,тем более когда он слушает(читает) обращение к другим людям.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 00:42
padla bear
Сфинкс пишет:Докажи обратное фактами.

То есть ты считаешь,что если ты будешь в каждой теме писать херню,то её надо опровергать фактами,а не просто считать хернёй? Если да,то я тоже кучу фактов в доказательство попрошу,по мгновенно с генерированным таким же глупым как у тебя постам. Начну с того,что в каждой теме по продаже начну писать,примерно как у тебя- не уверен на 100%,но люди говорят,что данный человек обманщик. Сможешь доказать фактами обратное?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 13:09
Vibe
Смотрю пока меня тут не было, разросся скандал со всеми вытекающими... Ребят не ссорьтесь , нужно жить дружно :) лучше подскажите мне , существуют ли ремонтные кольца на обычную колонь? Типа goetze, mahle, NE, kolbenshmidt ? А то я только стандарт находил(((

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 13:15
stress
Vibe пишет: разросся скандал со всеми вытекающими... Ребят не ссорьтесь , нужно жить дружно :)

Не обращай внимание,мы не ссоримся,это для поддержания тонуса.Привыкнешь.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 13:25
Vibe
А, типа семейные драмы))) я понял

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 16:52
Felix
Слушай, а такого не хочешь: https://www.olx.ua/obyavlenie/dvigatel- ... BPENA.html ?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 20:39
scorpio6000
Vibe пишет: :) лучше подскажите мне , существуют ли ремонтные кольца на обычную колонь? Типа goetze, mahle, NE, kolbenshmidt ? А то я только стандарт находил(((
Не знаю как в Украине,но в Беларуси даже три года назад кроме King вообще ничего не было. На том же рокавто для 2.9 (не косворд естессно) можно купить всё,даже ГБЦ и блок с коленвалом,а уж кольца так вообще не проблема.Заказывал sealed power,на вид сделано качественно,пока проехал только 10 тыс судить о долговечности рано

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 21:00
Vibe
4.0 от Эксплорер а это низовой мотор, да и скорпа хочу довести до оригинала, тем более повезло предхозы не сильно накосячил по машине. Из глобальных косяков мотор, из мелких проводка. С мотором я думаю решу вопрос. Осталось дождаться когда придут поршни от 2.8 и 2.9, сравнить их все, прийти к общему знаменателю , заказать и собирать потихоньку. Смотрел я ремонтные кольца, есть Турция do Groupon, но как то доверия они не внушают... На рокавто кольца копейки стоят, так что по низу буду там все брать.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 21:53
scorpio6000
Vibe пишет: Осталось дождаться когда придут поршни от 2.8 и 2.9, сравнить их все, прийти к общему знаменателю , заказать и собирать потихоньку. Смотрел я ремонтные кольца, есть Турция do Groupon, но как то доверия они не внушают...
В Украине нет ограничений по посылкам из-за границы?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 22:02
Vibe
Scorpio6000 пока не узнавал, но думаю обязательно есть((( . Кстати ребята, вот просматривал Нэт на тему поршней clevite, sealed power, engineteh и вот что нашел https://www.drive2.ru/l/10304496/. Как думаете, поршня такие или крутилово до 8000 +неоткатанный январь? Больше конечно ко второму склоняюсь. Жаль народ неотписывается, как ходят все эти поршни...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 22:07
Gгеnкіn
scorpio6000 пишет:В Украине нет ограничений по посылкам из-за границы?

Есть - 150 евро не облагаются пошлинами. Всё, что свыше, насчитают пошлины. Суммарно процентов около 40.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 22:22
Vibe
Значит придется разбивать на несколько посылок... Не, ну а за что им платить половину стоимости запчастей? Лучше я за доставку заплачу лишние 50$

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 23:30
Gгеnкіn
Vibe пишет:Лучше я за доставку заплачу лишние 50$

Ты не горячись так. Когда надумаешь что-то покупать, скажи. Я тебе подскажу как это дешево доставить. За 5 долларов, а не за 50. ;-)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 25.10.18 23:43
Vibe
Grenkin спасибо , когда соберусь, я Вам напишу в личку.с.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 26.10.18 13:04
Сфинкс
padla bear пишет:Там ответ уже прозвучал от пациЭнта,причём ответ ожидаемый на 146%.
почему ты не ответил? ты тут считаешься (по непонятным мне пока что причинам) очень опытным специалистом по Фордам и не только, но и от тебя никакого ответа я тоже не увидел. тоже не знаешь? знаешь скажи.
padla bear пишет:Ну да,я не умею доказывать аксиомы. И толком я естественно ничего не знаю,
да чего уже проще, просто подтвердить аксиому фактами, при том что как выясняется у тебя есть обширный опыт по ремонту глушителей, о котором ты почему-то сказал только на второй день холивара. а у тебя точно есть, опыт-то? ты точно ничего не выдумал? у меня лично на этот счет большие сомнения. ты даже не ответил на вопрос на какие Скорпы ставились два ДК, а мне было интересно.
padla bear пишет:Проблема в том,что я не вижу твоих фото.Вроде как логично было бы начинать свои фантазии сначала обосновать.
я сказал, что не уверен, мой пост в теме есть, вот ты бы и раскрыл эту тему полностью, это же не сложно такому опытному специалисту как ты.
padla bear пишет:Единственное что самое серьёзное происходило,это у каких то французов чек не тухнет даже если всё вернуть назад.
я слышу "у каких-то"? ты не уверен? но как же так? такой специалист как ты должен быть уверен всегда и во всем по всем без исключения маркам авто разных лет выпуска, странно.
padla bear пишет:Народ быстро сообразил,что проставка под зонд изготавливается знакомым токарем за пиво,а обманку на неё можно самому вообще скрутить на коленке за пару минут.
а те, кому не повезло "обмануть" просто уехали на перепрошивку :).
stress пишет:Нет конечно.
мне было бы интересно их увидеть, чтобы знать к чему мне в итоге нужно прийти :rolleyes:
stress пишет:Игорь,ты слово хобби вообще понимаешь?
да. видимо твои форды - редкие выставочные экземпляры, которые ты ковыряешь время от времени когда делать нечего, но при этом не показываешь их никому? Сулейман вот показал, действительно классные Скорпы. я фоток твоих фордов не видел, я не могу быть уверен что они не такие как мой (или любой другой, санчеса например, который он продает), как и ты не видел фоток моего "гнилого ведра", на котором я катаюсь в отличие от тебя и еще многих ежедневно. Бир тут выкладывал фотку своего с расстояния метров 20 :jokingly: , который был у него хрен знает сколько лет назад и не известно сколько он на нем проездил прежде чем он от него избавился. с такого расстояния мой от его ничем не отличается, если еще не лучше.
Vibe пишет:Смотрю пока меня тут не было, разросся скандал со всеми вытекающими...
да ты не удивляйся, фордоводы - глумливые твари, но среди них попадаются и моральные уроды, так что если тебе сегодня дали какой-то совет, то это не значит что завтра тебя не обольют с ног до головы :jokingly: к этому да, привыкай.
Vibe пишет:лучше подскажите мне , существуют ли ремонтные кольца на обычную колонь? Типа goetze, mahle, NE, kolbenshmidt ? А то я только стандарт находил(((
да, существуют. про те что ты указал точно сказать не могу, не встречал, но бывает даже на ибэе попадаются оригинальные ремонтных размеров из остатков старых складов, так что если поискать думаю найдутся, а неоригинальные и так чтобы был выбор ты найдешь на Рокавто, да и сам это уже понял. я бы отдал предпочтение кольцам фирмы Sealed Power, на Рокавто они должны быть, во всяком случае были некоторое время назад когда я просматривал.
Vibe пишет:А, типа семейные драмы))) я понял
а нет и не было никакой "семьи"...форум по сути уже давно сдулся, на форуме примерно 8-9 участников, 4 из которых модераторы :rolleyes: все вопросы уже давным давно обсудили и остается только разводить холивар по любой теме с поводом и без. по косвортам тебе реально может помочь Lex, пару раз он мне давал советы по вопросам, в которых у меня были некоторые сомнения. попробуй написать ему в личку, я думаю он тебе с удовольствием ответит. по Косвортам я тебе не подскажу, у меня их не было, но могу подсказать по поиску з/ч, в этом вопросе у меня есть небольшой опыт.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 26.10.18 14:09
padla bear
Сфинкс пишет:да чего уже проще, просто подтвердить аксиому фактами,

Зачем? Если я это знаю и собсно знают все кроме тебя.Может быть было проще опровергнуть эту аксиому и показать мой уровень не знания?
Сфинкс пишет: ты тут считаешься (по непонятным мне пока что причинам) очень опытным специалистом по Фордам и не только

Кто тебе такую хрень в голову вбил.Я обычный юзер,который даже масло сам не меняет и запчасти себе заказывает в магазине,а не по каталогам за компом. Я даже не знаю,чем микрокат от экзиста отличается.
Сфинкс пишет:ты даже не ответил на вопрос на какие Скорпы ставились два ДК, а мне было интересно.

Как же не ответил? Мне кажется ответил.У тебя таких нет,они уже дорогие и не укладываются в бюджет ржавого ведра за три копейки.Изучай мануалы и будет тебе счастие. У меня вот был,так что ищите,вся инфа в открытом доступе.
Сфинкс пишет:я фоток твоих фордов не видел, я не могу быть уверен что они не такие как мой

Я твоих не то что фоток Форда не видел,а вообще никаких,кроме дырявого радиатора. Могу я из этого сделать вывод,что кроме него у тебя от машины и нет ничего. А писжу,книжка ещё есть,хотя может брал у кого.stress жабу и вроде тараса видел. Два последних Скорпа продавались на этом форуме.Жаба потом ещё раз всплывала уже по продаже от следующего хозяина. Собсно где нибудь в семейных архивах и есть фотографии,как только увижу твои,так сразу по желанию попробую их найти.
Сфинкс пишет:я слышу "у каких-то"? ты не уверен? но как же так?

За 10 лет я могу не помнить мелочей,тем более по машинам которые не мои и меня не интересовали как потенциальное приобретение. Был бы какой то геморрой серьёзный наверное бы помнил.А так достаточно знать,что у КАКИХ ТО французов чек только сканером скидывается. И почему я не уверен? Очень даже уверен,что это точно французы. Даже больше скажу,лично сам менял клапан абсорбера на Кияшки из подписи,помню,что долго и все руки ободрал,но сейчас даже не скажу с какой стороны он стоит от двигателя.
Сфинкс пишет:а те, кому не повезло "обмануть" просто уехали на перепрошивку

Как раз нет,там выше про это и написанно. Те кто поехал,как раз никуда и не ехал,потому как единственно верная программа всегда только у тех.кто её и советует вшить.
Сфинкс
Ну ты сам то нашёл хоть одно подтверждение ,хотя бы по одной машине,своих слов. Или "не искал"
Сфинкс пишет:я сказал, что не уверен, мой пост в теме есть, вот ты бы и раскрыл эту тему полностью, это же не сложно такому опытному специалисту как ты

То что ты не уверен это и так понятно.Тему тебе там же раскрывал ещё и Felix. Всё раскрытие её в том,что ничего в мозгах,кроме ошибки не будет.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 26.10.18 15:36
scorpio6000
Gгеnкіn пишет:Есть - 150 евро не облагаются пошлинами. Всё, что свыше, насчитают пошлины. Суммарно процентов около 40.
Ну в общем если разбить на несколько посылок все можно купить. А у нас 22 :cry: ,вообще без вариантов.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 30.10.18 08:38
Сфинкс
да ладно Бир, не пыжься уже, выдыхай, от людей по настоящему технически грамотных и с немалым (в отличие от твоего) практическим опытом ремонта и диагностики авто и разумных к тому же, я уже получил ответ по ДК1/ДК2, а ты и дальше можешь скрывать свою техническую безграмотность и глупость за своими заумными но сути пустыми постами.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 30.10.18 08:39
Сфинкс
scorpio6000 пишет: А у нас 22 ,вообще без вариантов.
можно попросить отправителя занизить стоимость посылки, многие охотно на это идут, не припомню чтобы что-то пропало за почти 16 лет покупок, так что думаю что проблем с этим быть не должно.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 30.10.18 13:26
padla bear
Сфинкс пишет:да ладно Бир, не пыжься уже, выдыхай, от людей по настоящему технически грамотных и с немалым (в отличие от твоего) практическим опытом ремонта и диагностики авто и разумных к тому же, я уже получил ответ по ДК1/ДК2, а ты и дальше можешь скрывать свою техническую безграмотность и глупость за своими заумными но сути пустыми постами.

Да я даже уверен,что тебе то же самое сказали,но по своей сущности,тебе это признать не хочется,да и заднею включать поздно.
А самое главное,ты походил по людям,поспрашивал,что уже не плохо.Теперь у тебя есть информация которую хоть как то можно подвести к знаниям,а не к рассуждениям . Моя миссия выполнена,всего за пару страниц ты научился сам находить ответы. Даже если ответы на них и рушат твои фантазии.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 30.10.18 14:09
Felix
Сфинкс пишет:я уже получил ответ по ДК1/ДК2,

Т.е. жулики, утверждающие о влиянии второй лямбды на "мозг" ещё не перевелись? И кто-то продолжает это утверждать?!

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 30.10.18 14:27
padla bear
Felix пишет:влиянии второй лямбды на "мозг"

Не так немного-переводящей мозг в аварийный режим,ну вроде как это делает ЕГР.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 30.10.18 21:31
scorpio6000
Сфинкс пишет: можно попросить отправителя занизить стоимость посылки, многие охотно на это идут, не припомню чтобы что-то пропало за почти 16 лет покупок, так что думаю что проблем с этим быть не должно.
Если частное лицо то наверное можно.А (например)на рокавто думаю не будут этим заниматься.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 30.10.18 22:06
stress
scorpio6000 пишет: А у нас 22 ,вообще без вариантов.

Любую фигню которую тебе надо могу помочь выкупить,доставить в РФ и потом отправить бусом в Минск.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 31.10.18 10:05
scorpio6000
stress пишет:Любую фигню которую тебе надо могу помочь выкупить,доставить в РФ и потом отправить бусом в Минск.
Эта схема известна всем белорусам(хотя и у вас скоро это окно прикроют).Проблема только одна ,что это увеличивает стоимость и без того не дешевых запчастей.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 31.10.18 23:11
stress
scorpio6000 пишет:Эта схема известна всем белорусам

:) Белорусы которые в теме-покупают через прибалтику или польшу.
scorpio6000 пишет:.Проблема только одна ,

Старый Форд.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.11.18 07:36
scorpio6000
stress пишет::) Белорусы которые в теме-покупают через прибалтику или польшу.
.Проблема только одна ,
Старый Форд.
Да только регулярно появляются сообщения о контрабанде и сумасшедших штрафах с конфискацией нередко с машиной,думаю о жестокости белорусского правосудия все знают. Ты часто тут пишешь что скорп это не машина а кусок металлолома ,но это твой заработок,так относись уважительно к своим потенциальным покупателям.Но проблема это не только старого форда,есть американские авто ,на которые почти все из штатов покупают.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.11.18 09:35
Сфинкс
scorpio6000 пишет:Ты часто тут пишешь что скорп это не машина а кусок металлолома
только его ведра в идеале, все остальные Скорпы по его мнению - гнилые ведра :jokingly: только я более чем уверен, что его идеальные, перед тем как стать хотя бы похожими на машины, были такими же гнилыми ведрами как и все остальные (из трех он один кузов варил, ЕМНИП) и это всего лишь вопрос отношения владельца и его желания. а если серьезно, то я тоже не понимаю как можно так говорить про свои машины, которые для него еще и хоббби?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.11.18 10:51
scorpio6000
Сфинкс пишет: только его ведра в идеале, все остальные Скорпы по его мнению - гнилые ведра :jokingly: только я более чем уверен, что его идеальные, перед тем как стать хотя бы похожими на машины, были такими же гнилыми ведрами как и все остальные (из трех он один кузов варил, ЕМНИП) и это всего лишь вопрос отношения владельца и его желания. а если серьезно, то я тоже не понимаю как можно так говорить про свои машины, которые для него еще и хоббби?
Где тут лайки ставят? :good: .Я думаю что нет у него скорпа давно уже,а здесь он потому что на запчастях и ремонтах зарабатывает.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.11.18 11:25
stress
scorpio6000 пишет:Где тут лайки ставят?

В очко долбанитесь напару,будет вам лайк :super:
scorpio6000 пишет:Я думаю что нет у него скорпа давно уже,а здесь он потому что на запчастях и ремонтах зарабатывает.

Думать это не твое.На запчастях можно заработать когда у клиента есть деньги,это уже давно к владельцам чухонок не относится.
Сфинкс пишет:все остальные Скорпы по его мнению - гнилые ведра

Твой гнилой,это факт.
Сфинкс пишет: только я более чем уверен,

Ты во всем всегда уверен или не уверен,это твой конек :hahaha:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.11.18 11:41
Сфинкс
scorpio6000 зря ты это написал, сейчас мы с тобой в ответку получим очередную порцию г..на от stress :jokingly: он в последнее время какой-то нервный, видать зависть покоя не дает что не он один в Скорпах разбирается и не у него одного он в приличном состоянии :jokingly:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.11.18 11:43
Сфинкс
stress пишет:В очко долбанитесь напару,будет вам лайк
scorpio6000 пишет:
Я думаю что нет у него скорпа давно уже,а здесь он потому что на запчастях и ремонтах зарабатывает.

Думать это не твое.На запчастях можно заработать когда у клиента есть деньги,это уже давно к владельцам чухонок не относится.
Сфинкс пишет:
все остальные Скорпы по его мнению - гнилые ведра

Твой гнилой,это факт.
Сфинкс пишет:
только я более чем уверен,

Ты во всем всегда уверен или не уверен,это твой конек
а ну вот, как-то уже совсем неинтересно, настолько он стал предсказуем. сейчас опять устроят холивар на пять страниц...или на 10 :jokingly:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.11.18 12:56
Vibe
Народ, а есть где-то готовая 3d модель успокоителей? Накладку я нашел на этом ресурсе, а успокоителей нет, может никто и не выкладывал

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.11.18 14:49
stress
Сфинкс пишет:scorpio6000 зря ты это написал

Ты стал призывать друзей на помощь :super:
Свинкс у тебя похоже зараза в виде оксида с машины,в мозг переселяется,отстань от меня,валерьянки попей.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.11.18 14:51
stress
Vibe
На Бартоне по 20фунтов эти пласмаски.Если там дороговато-то есть на Сиерре питерском паренек,МаксГра помоему,он не так давно продавал комплект этих самодельных успокоителей,говорит где то в Киеве вроде их делали.Узнай,может есть контакты кто делает на Украине.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.11.18 21:11
Vibe
Зашёл на elcats, посмотрел номера, в общем все успокоители доступны для заказа, 3 успокоителя получается 150$, ерунда, заказал, посмотрим придут или придет отказ. К слову их можно было не заказывать, но хочется под запас. Но это пол беды. С поршнями на эти моторы полная лажа, держал в руках три комплекта поршней, у всех один косяк в виде болтающегося пальца. Много я видел поршней со старых моторов, от БМВ, от мэрса, Ауди, да были у них юбки пописаны, но чтоб палец люфтил такого не было .... Короче с поршнями б/у лажа. Кажись можно взять поршни от 2.8 или 2.9, но блин на 2.8 будет слишком большая с/ж и вероятность что мотор развалится... На 2.9 наоборот, лужа слишком большая... Сравнить бы поршни от косого и 2.9 колони, но блин не могу найти б/у... От 2.8 хоть завтра могут выслать. Пока что решения не нашел .

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.11.18 10:49
scorpio6000
stress пишет:В очко долбанитесь напару,будет вам лайк :super:
Ты чукча форумом ошибся однако.Тебе на гей.ру(или как там ваши сайты называются?) ,там твои сексуальные фантазии помогут реализовать. ;-) :hahaha: :rofl:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.11.18 21:55
stress
scorpio6000
Главное,что ты не чукча и ничем не ошибся.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 05.11.18 16:55
Felix

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 05.11.18 18:35
Vibe
Felix, по ссылке колонь, у меня cosworth boa. Да и не сторонник я котов в мешке.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 08.11.18 17:10
Sera
Как форум то меняется.
я прям в восторге.
видно, что зрелые мужи уже...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.12.18 02:06
Vibe
Доброго времени суток ребята, пришло время собирать двс, всем запасся. У меня вопрос , какие моменты затяжки по двигателю? Мне просто не совсем понятно, например шатунные крышки 33нм, не мало ли? В общем интересно момент затяжки коренных шеек (95нм?), шатунных шеек (33нм?), болты пластины промвала (13нм?), Болт шестерни промвала (45нм?), Болты Гбц (45нм + довернуть на 180°?) Крышки распредвалов (12нм?) , Болты звёзд распредвалов (68нм?)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.12.18 11:23
lex400305
В FAQ было вроде по этому поводу как раз...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.12.18 15:50
stress
Vibe пишет: Болты Гбц (45нм + довернуть на 180°?)

На твоих новых прокладках ГБЦ будет написано каким моментом тянуть.В мануале для оригинала.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.12.18 02:09
Vibe
Доброго времени суток ребята :) Снова нужна Ваша помощ, в общем суть в чем, пока был снят двигатель, разобрал я значит всю подкапотку для наведения порядка, ну там проводку восстановить и по мелочам, но блин так я ещё никогда сам себя не имел))) сделать то сделал, а куда какие вакуумные шланги подключать забыл((( может есть у кого схема расположения и подключения вакуумных трубок под капотом на cosworth boa? Куда подключается вакуумный от АКПП, как подключен вакуум EGR, с круизом все понятно, а все остальное(((

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.12.18 18:41
stress
Vibe
К Англичанам зайди,были хорошие картинки у них.Как вариант,по мелочи конечно,каталог элькатс,там тоже можно примерно что то увидеть.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.18 01:08
Vibe
Доброго времени суток, всех с наступающим новым годом! Завел я неделю назад своего зверя, сегодня покатался, вроде пока все ок. Но есть проблемы, abs поломана и бывает нестабильно работает мотор, две свечи уже заменил, в первом и втором горшке (заказал новые, оригинал motorcraft). Походу опа высоковольтным проводам, на днях прозвоню, а то тестер мой подох. Не подскажете номерок ВВ проводов на BOA? А ещё, ребята, подскажите какие лямды купить, кроме оригинала и какие форсунки ? Хочу уже все сделать одним махом, чтоб туда не лезть больше. А то форсункам как не крути 26 лет, столько же и лямдам, я думаю.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 08.03.19 22:55
Vibe
Всем привет, чтоб не плодить темы, задам вопрос здесь. Подскажите пожалуйста более менее нормальную вискомуфта для 2.9. Никогда с ними делать не имел, лучше спрошу у бывалых ребят

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 08.03.19 22:57
stress
Vibe пишет: Подскажите пожалуйста более менее нормальную вискомуфта для 2.9

Ставь карлсоны с рамкой от ВОВ.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 08.03.19 23:01
Vibe
Stress, та я думал, есть возможность купить, но блин хочется чтоб родное было, пусть и на пару лет

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 09.03.19 00:33
stress
Vibe
Я сам приверженец оригинального исполнения,но в случае с ВОА,карлсоны от ВОВа ему только на пользу,эффективнее будет охлаждение,меньше потери мощности.Сугубо мое мнение,просто я так делал и результат мне больше нравится.
Vibe пишет: Не подскажете номерок ВВ проводов на BOA?

Упустил твой пост за тот год еще...
Магнекоры рулят,все остальное кроме оригинала не живет там нормально,жарко слишком.
Vibe пишет: подскажите какие лямды купить,

Универсальные Бош.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 09.03.19 22:56
Vibe
Stress, та я вот сам задумался, с технической точки зрения два карлсона от ВОВ будут более производительней одной вискомуфты. Учитывая нашу жару овэр +40 летом((( и плохие дороги . Сейчас наверно все таки поставлю вискомуфту, если будет греться, то на фиг, поставлю два карлсона. Еще думаю сделать отдельный радиатор для акпп, вместо теплообменника в радиаторе. Зимой я очень мало езжу, а летом практически каждый день. Где-то читал, рабочая температура акпп 80 градусов. А с теплообменником летом будет в районе 90-95 градусов. А что это за магнэкоры? Фирма такая ? Просто не слышал никогда.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 10.03.19 21:22
stress
Vibe пишет: Еще думаю сделать отдельный радиатор для акпп,

У ВОА штатно этот радиатор с завода имеется,помимо теплообменника в основном радиаторе.Родной наверное проблема найти,бери от жабы,они там под любой мотор одинаковые.
Vibe пишет: А что это за магнэкоры? Фирма такая ?

Это хорошие провода,от слова очень.Есть масса людей которые скажут,что ну так,провода и провода,не верь им,просто у них нет денег на нормальную вещь.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 10.03.19 23:29
stress

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 10.03.19 23:30
stress
Это на тему 3D упоспокоителей за три копейки.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 10.03.19 23:40
Vibe
Stress, я согласен, херня все эти успокоители из бутылочного пластика. Но если бы их так просто можно было купить, то другое дело. Эти судаки с экзиста не доставляют, хотя пишут о их возможной доставки. По англиям тоже не все они есть в наличии. Какой-то камень преткновения, двигатель сделали, а запчасти мало того, что бабок не кислых стоят, дороже чем мэрсовский мотор обслужить, так ещё и головняк с поиском этих самых деталей...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 10.03.19 23:46
stress
Vibe
Ну Форд он выбрал другую политику в отношении своих клиентов и раз уж ты,я и еще много страдальцев выбрали Форд,значит у нас это где то прописано :)
У меня в скором времени будет в продаже ВОА с АКПП и прочей херней в сборе,все кроме машины:),владелец очень запасливый человек был и там к свапу этому он прилагает полный комплект успокоителей,цепь,натяжитель и еще кучку всякого добра.Если мотор с акпп продадутся без этих плюшек,то они будут выставлены на продажу,денег конечно не три копейки весят,но зато в одном месте и полный набор.Я просто еще не решил,надо мне заниматься этим или нет.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 10.03.19 23:48
stress
Vibe
На самом деле в Англии нет всего одного успокоителя,зато он есть у меня :)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 10.03.19 23:57
Vibe
Stress, Вы его на черный день себе держите или на продажу?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 10.03.19 23:58
Vibe
Ну если что, может я что-то заберу, если к тому времени не куплю.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 00:04
stress
Vibe пишет: его на черный день себе держите

У меня есть для себя полный комплект всего на ВОА,от болтика,до клапана.Только ВОА уже нет :)
Vibe пишет: или на продажу?

Один этот успокоитель на продажу-49f цена по которой я его на Ебэй продаю.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 00:09
Vibe
Stress, что даже поршневая новая оригинал есть? Покупали новую за 2000к$? Цена норм за успокоитель. Это какой именно? На правую Гбц?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 00:15
stress
Vibe пишет: что даже поршневая новая оригинал есть?

Нет,не оригинал,кованная,у нас в НАМИ делали.Есть здесь тема,человек себе заказывал,собрал мотор,правда он ВОВ делал,покатался,потом я себе на ВОА заказал.Вышла в касарь.
Vibe пишет: Цена норм за успокоитель.

На самом деле это дорого,просто я их выкупил все в один прекрасный момент,когда даже на Бартоне кончились,а один тип выложил остатки склада на продажу,ну я и забрал все.
Vibe пишет: Это какой именно?

6630386

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 00:22
Vibe
Нужно почитать ту тему . Интересно как эта поршневая ходит. Вот мне как раз таки нужен этот успокоитель. А есть варианты как передать на Украину?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 00:28
stress
Vibe пишет: А есть варианты как передать на Украину?

Чтоб кто то-нету.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 00:40
Vibe
Тогда только почта остаётся( я отправлял посылку в Москву , в мае 2014 когда вся эта каша начиналась. Но вроде как и сейчас почта должна работать нормально.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 11:21
stress
Vibe
У Почты России есть одни косяк,нет,даже два:международные отправления не страхуются,т.е потерялось и все,бабло обратно не получить ни как.И на личном опыте из 20ти отправлений,теряются 3-4.
Поэтому я отправлю,дам трек,но остальное без претензий.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 11:35
Vibe
Во блин((( не отелось бы чтоб такая вещь канула в лету... Раньше пару человек знакомых работали в Москве , можно было ими передать, но сейчас уже нет знакомых которые работают там. Хотя я узнаю, может ещё один работает.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 14:19
Felix
Серёга, а ты через Ебэй можешь её в Украину продать?
Есть ещё такое горе, как регулярный автобусный рейс Москва-Одесса. Из Москва уходит в 16:30 от м.Новоясеневская, в моем городе в пол-второго дня.
Раньше водители брали от 25 долларов за посылку, сколько сейчас - не знаю. Плюс, пересыл от меня в Токмак тоже немного денег обойдется.
Но смотри сам. Договоришься с Серёгой на автобус - я встречу, город у нас небольшой, в обед проскочу мимо вокзала, заберу.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 18:55
stress
Felix пишет:а ты через Ебэй можешь её в Украину продать?

Там все риски по доставке ложатся на плечи продавца,поэтому наверное нет.
Felix пишет: регулярный автобусный рейс

Да можно.Блин как дорого берут,золотой успокоитель выйдет.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 19:49
stress
Vibe
Если не горит с успокоителем,чуть притормозим,возможно выйдет вариант дешевле и проще с доставкой чем от меня.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.03.19 21:50
Vibe
Stress, ну у меня до сентября время есть, поршневую в мае привезут, летом ремонты домашние, отдыхи и т.д. а осенью думаю вплотную заняться родным мотором

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 08.05.19 21:46
Vibe
Всем привет , с наступающим праздником Вас. Столкнулся я с проблемой... Ездил я горя не знал, как неделю назад начал сей пепелац выделываться((( в одно прекрасное утро неделю назад машина не завелась с пол оборота как всегда и с тех пор больше нормально не заводится ((( бывает иногда, очень редко нормально заведется, а так приходится по 20 секунд стартером маслать , ну или с трёх попыток по 5 секунд примерно. Вроде руки из того места, а найти причину пока неполучается ... Что проверял, давление топлива примерно 3 бар, на рдт написано 300кра, в норме. Искра хорошая. Подкидывал дпдз исправный, дтв, edis6, изменений нет. Что самое интересное, когда заведется все ок, едет отлично, перебоев, провалов и прочих сюрпризов нет. Что-то меня разочаровует данный агрегат, за 10 лет езды на escort rs2000 ни одной такой проблемы не было, а если и была, то находилась буквально за 10 минут, устранялись и ездил дальше.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 11.10.19 21:19
Vibe
Всем привет. Сразу коротко напишу о проблеме описанной выше, всему виной был кхх. Ну а теперь по двигателю. Думаю зимой начинать капиталить родной мотор, но столкнулся с двумя проблемами . Первая проблема это поршня))) родных , живых я так и не нашёл. Новых по заменителем типа nural, kolbenshmidt я так понял никогда не было. Ну да и бог с ними, просто я не хочу и не буду принципиально платить 350$ за один поршень! В США на chevrolet corvette один поршень в 10 раз дешевле стоит, ну да ладно, речь не об этом сейчас. Лежит у меня два комплекта новых поршней +0.50 , 2.8 и 2.9. С 2.9 всё более менее понятно, они полностью подходят в косой мотор и все должно работать долго и счастливо если бы не одно но. На 2.9 поршня есть такая хорошая лужица из за которой упадёт степень сжатия примерно на 0.6 по моим подсчетам, что повлечет за собой потерю мощности. С поршнями от 2.8 все немного по сложнее, он выше на 1.1 мм, толщина дна 9.5мм, я думаю если на станке убрать с дна 1.1мм особой роли это не сыграет на прочность. Но вопрос не в этом, все знают что поршни от 2.8 плоскодонные, что повлечет за собой повышение степени сжатия, честно не рассчитывал на сколько, но думаю на 1.2 точно. И вот теперь я в раздумиях, а что ставить то? На свой страх и риск от 2/8 или же от 2.9 и не бояться, что мотор развалится... Ну и вопрос номер два , или просьба. Ребята, может у кого есть или знает у кого есть, продайте мне успокоители эти долбанные!!! Я за год поисков, так и не нашёл ни одного. Самопал из бутылок ставить не хочу, всё-таки ГРМ.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 15.10.19 15:55
Vibe
Что , ни у кого нет этих долбанных успокоителей? Если на этой планете они где то есть ))) я их из под земли достану, принципиально!

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 15.10.19 22:56
Титановый...
Vibe пишет:Что , ни у кого нет этих долбанных успокоителей? Если на этой планете они где то есть ))) я их из под земли достану, принципиально!

вот это? Изображение

спроси здесь, вроде делают... https://www.facebook.com/pg/sierrav6cosworth/posts/?ref=page_internal

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 15.10.19 23:20
Vibe
Да, три чёрных ублюдка на фото))) я пытаюсь оригинал найти, о надёжности самопала статистики нет к сожалению.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 16.10.19 12:00
Crick
На бартоне вроде один мелкий есть..

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.10.19 20:04
stress
Изображение
25 рублей все,что на фото.
Оригинал.
Торга нет.
В наличии.
P.S Обратный клапан в корпус натяжителя-будет только один,как и нужно,просто оригинал продавался в пакетике по 5шт,этот еще не вскрывался.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.10.19 20:09
Vibe
О так это отлично. Цена за всё, что на фото? Есть кем в Украину передать? Или хотя бы в Крым?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.10.19 20:24
stress
Vibe пишет: Цена за всё, что на фото?

Да.
Я в предыдущем посте опечатался про маленькие обратные клапана,их четыре на фото,пакетик оем,еще не вскрывал,будет только один.Ну большее количество в корпус натяжителя ты не поставишь :).
Vibe пишет: Или хотя бы в Крым?

Думаю сюда можно отправить,сейчас есть компании которые осуществляют доставку в Крым.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.10.19 20:29
stress
В личку вотсап свой напиши,там проще.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 26.12.19 02:39
Vibe
Всем привет, сегодня забрал посылку от stress, всё приехало в целости и сохранности, даже больше)) когда открыл посылку, увидел 6 новых оригинальных свечей Motorcraft :) После года безуспешных поисков, оригинальный комплект успокоителей у меня! Сергей ещё раз огромное Вам спасибо! Теперь из нереального, осталось решить вопрос с поршнями, но как поступить??

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 18:20
stress
Vibe пишет:Сергей ещё раз огромное Вам спасибо!

Всегда пожалуйста.
Vibe пишет:Теперь из нереального, осталось решить вопрос с поршнями, но как поступить??

Лично я вижу два пути.
1.После промеров своих понять,можно ли под них гильзонуть блок.думаю нет,но попытка не пытка,тем более блок один фиг потрошить.
2.Делать на заказ,кованные.
Склоняюсь к второму варианту,если бы я делал себе мотор.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 18:36
Vibe
Родным поршням 100% конец, палец в бобышках люфтит. Тоже думаю на заказ чтоб сделали, а не подскажите куда обратиться и сколько обойдутся поршни? И как они по качеству, есть опыт с такими поршнями?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 18:43
stress
Vibe
У нас в РФ НАМИ делает такие вещи.Здесь в клубе даже пример был,человеку на ВОВ делали комплект поршней.Теми ценами если не ошибаюсь в тысячу баксов он уместился.Я этот мотор потом на машине собранный видел.
P.S
Был бы ты в РФ,у меня ВОА полностью живой с акпп в сборе в сарае уже много лет пылиться :hahaha: Здесь перевелись энтузиасты под свап.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 18:54
Vibe
Нужно поискать тему, где делали поршни на ВОВ. А сколько денег за мотор с акпп?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 19:50
Crick
stress пишет:Здесь перевелись энтузиасты под свап.

Не перевелись..
Просто нищеброды!)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 20:11
stress
Vibe пишет:сколько денег за мотор с акпп?

60т

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 20:14
stress
Crick пишет:Просто нищеброды!)

Х.з я много чего интересного в планах имею и запчасти сам знаешь про запас постоянно какие то покупаю и не какие то,если вижу цена+вариант покупки из последних=забираю в любом случае.Времени на все катастрофически не хватает.А так у меня при летней ревизии оказалось деталей много повторяющихся,пусть будут,пригодятся.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 20:21
Vibe
60Т хорошая цена, я бы забрал, так границы и т.д. так просто в багажнике не перевезёшь... Начнутся растаможки и прочие дела...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 20:25
stress
Vibe
Если заморочиться,то провезешь,но не в сборе.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 20:27
stress
Я имею ввиду мотор и акпп в любом случае не вместе.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 20:31
Vibe
Да, можно всё кроме блока.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 20:33
stress
Vibe пишет:Да, можно всё кроме блока.

Декларируешь двс на вывоз,на ремонт,обратно завозишь другой.То,что вывез в металл по пути сдаешь.С акпп тоже самое.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.12.19 20:37
Vibe
Да по идее если заморочился, то варианты есть.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 31.12.19 18:09
Vibe
Всех с наступающим новым годом :) а теперь очередной, тупой вопрос))) Ещё в прошлом году, года сделал двигатель потек у меня топливный шланг, который подача межу головок. Тогда я решил эту проблему установкой резинового, как временная мера. Родной трубопровод выполнен из пластика , так вот в чем вопрос, на что можно заменить этот трубопровод? Может есть оригинальные трубопроводы по метрам продающиеся ? Или же какой то другой посоветуете качественный? Потому как простая резинка доверия не внушает, на ней уже появились микротрещины .

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 31.12.19 19:10
stress
Vibe
Есть топливные шланги пластиковые в продаже в природе.Ну в МСК точно есть.Но остается вопрос как их и штуцера соединять.Я много попыток сделал,но не получилось хорошо ни разу.Пробовал разные методы нагрева,много людей здесь в клубе писали,что это все просто и они делали-ну возможно кто то смог,правда результата на фото не выкладывал ни кто...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 31.12.19 19:34
Vibe
Stress я когда-то соединял, штанг опускал в горячую воду, градусов 75-80, затем натягивал на штуцер, всё было ок. Знать бы как точно называются эти шланги. Я гуглил армированные , те которые в металлической оплётке, у нас есть они, может их поставить?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 31.12.19 21:12
stress
Vibe пишет: Знать бы как точно называются эти шланги.

Пластиковые топливные трубки.Гугл по РФ выдает их количество.
Vibe пишет:штанг опускал в горячую воду, градусов 75-80,

Есть где то тема,как это у меня не получалось :) ну значит это не мое.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 31.12.19 23:47
Vibe
Stress да у нас тоже есть, нашел. Теперь подумаю что лучше будет поставить, может армированные возьму. Были бы оригинальные в продаже, взял бы не задумываясь

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 31.12.19 23:51
stress
Vibe
Я уже точно не помню,а сейчас вот прям рыть каталоги мне лень :) но пластик в оригинале бухтами,т.е на метраж был в продаже,я его находил для трубок,что на бак идут.Поэтому,зная диаметр который тебе необходим,можно сравнить с трубками на бак и я так предполагаю,что он одинаков-купить.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 31.12.19 23:54
Vibe
Stress может когда-нибудь попадется номерок оригинальный, дайте знать, я больше оригинал приветствую.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.01.20 12:27
Титановый...
Vibe пишет:Нужно поискать тему, где делали поршни на ВОВ. А сколько денег за мотор с акпп?

У меня этот мотор был. Причём, вместе с автомобилем. Близнец моего, ток кузов гуано. Мне этот машин подарили в качестве ездящей запчасти. :rofl: Зимой не нем ездил, свои номера перевешивал и катался. Хороший мотор. и коробка новая, и рейка. Да всё зашибись! кроме кузова. Ввиду "острой финансовой недостаточности" пришлось отдать в разбор. Недорого ( 55 килорублей за всё), но не stressу за 30... дурных нема. ЗЫ. Поршни делали на заказ, и цепь от СААБа. Только этот мотор, не считая АКПП, рейки,колёс и прочего, потом ушёл на Сиерру за 35. :pleasantry:
По топливным шлангам: если не изменяет склероз, то это полиэтилен низкого давления (или высокого? не помню)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.01.20 17:47
Felix
Vibe пишет: на что можно заменить этот трубопровод?

Я работаю с медью. Если ты дашь пару штуцеров из любого металла кроме люминьки - я их спаяю вместе с гибкой медной трубкой. Забудешь на долгие годы этот вопрос.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.01.20 18:48
Gгеnкіn
Лучше всё-таки из нержавеющей трубки выгнуть кусок топливопровода и развальцевать на штуцерах. Из меди крайне не рекомендуют делать топливопроводы те, что под капотом, из-за низкой виброустойчивости медной трубки.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.01.20 19:33
stress
Gгеnкіn
Мне кажется это миф,за медь под капотом.Есть куча мест,где трубки такие применяются и вибрация там мама не горюй.К примеру холодильник.Работает десятилетиями.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.01.20 20:30
Gгеnкіn
stress,
Я не могу подтвердить это утверждение практикой, но в руководстве "BMW ДВИГАТЕЛИ N40, N42, N43, N45, N46, N51, N52, N53, N54. Руководство по ремонту
и техническому обслуживанию, СЕРИЯ ПРОФЕССИОНАЛ
", которое мне с недавнего времени приходится читать, в разделе "РАБОТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ" есть глава "Трубопроводы и шланги", и там написано следующее:

медные_топливопроводы.jpg
медные_топливопроводы.jpg (192.91 КБ) Просмотров: 15559

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.01.20 20:38
Gгеnкіn
То же самое, кстати, написано и в руководстве "BMW 3 серии. Модели E46 1998-2006 гг. выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию". Практически слово в слово. Думаю, это списано с оригинального БМВшного мануала.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 01.01.20 20:52
stress
Gгеnкіn
Похоже у БМВ очень большие проблемы с вибрацией в моторных отсеках.
P.S На фоне их рекомендации более чем странно смотрятся алюминиевые трубки системы кондиционирования в их автомобилях,там ссука все должно осыпаться к черту.
P.S 2 Ты бы не верил всему написанному,ну там х#й на заборе и прочее...
P.S 3 Я рад тебя читать в этом новом году,не валяешся в сиську,хоть клавиатуру понимаешь и скрины залить получается. :super:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 07:19
padla bear
Я как раз из меди делал в Скорпа.Года два сам с ними проездил и думаю потом ещё долго ездили.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 11:34
Gгеnкіn
То, что в мануалах по ремонту пишут чушь, это понятно.
Я только одного не понимаю: почему на заводе не ставят медные топливопроводы, если они лучше?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 13:13
padla bear
Gгеnкіn пишет:почему на заводе не ставят медные топливопроводы, если они лучше

Да не луче,просто доступнее. Может из-за того,что медь дороже не ставят. ГБО кстати почти всегда на медных трубках ставится.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 13:31
Felix
Я ж не из говна предлагаю сделать, а из нормальной меди. Компрессор в кондиционере на подушках трусится, а вибровставок на магистралях нет. И ничего, годами работает без трещин. А температуры и давления на нагнетании там повыше.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 14:21
Gгеnкіn
И тем не менее никто (я имею в виду производителей авто либо запчастей) не предлагает решений из меди для топливопроводов. В кондиционерах - да. Но не для топливопроводов. Предлагают сталь в оболочке, нержавеющую сталь, армированную резину, тефлон в нержавеющей оплётке, тефлон в стекловолокне и в нержавеющей оплетке. Но медь - никто. Почему? Из-за дороговизны меди? Чепуха. Метр тефлонового трубопровода в нержавеющей оплетке стоит от 20 до 50 евро в зависимости от диаметра. Медь стоит в разы дешевле.

Может быть имеет значение характер вибраций? В том смысле что у кондиционера или холодильника иная частота или амплитуда вибраций? Может быть при тех температурах, при которых гоняют фреон, сталь просто нельзя использовать, потому что становится хрупкой. Но если bmw для своих двигателей специально оговаривает этот вопрос («Используйте в топливопроводах только стальные цельнотянутые трубки, но не медные или алюминиевые»), то на это должны быть причины. Это же не индийский автопроизводитель написал, с которого можно поржать и с него, и с его автомобилей, и с того, что он рекомендует. BMW в автомоторах всё-таки эксперты.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 15:29
padla bear
Gгеnкіn пишет:Метр тефлонового трубопровода в нержавеющей оплетке стоит от 20 до 50 евро в зависимости от диаметра. Медь стоит в разы дешевле.

Ну тут ты перегибаешь немного. Там где будет тефлоновый трубопровод,там наверняка и стальную трубку ставить по уставу нельзя будет.
Те же провода в подкапотке медные и не саморазрушаются от вибраций. Опять таки повторюсь,что ГБО всё на медных трубках и будь там разрушение целостности от вибрации,то это бы вообще стало не приемлемым условием их установки.Тем более они имеют непосредственный контакт с подкапотным железом,а не через переходные трубки.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 15:48
padla bear
Gгеnкіn пишет:Но если bmw для своих двигателей специально оговаривает этот вопрос

Не только. Рыно тож http://www.autoprospect.ru/renault/loga ... ukcii.html
и Хонда https://5honda.ru/service_52_toplivoprivodi.php
А вот в карбовых УАЗах и Волгалищах трубки медные.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 16:28
Gгеnкіn
Рено так те вообще красным свой запрет зафиксировали. Но каждый опытный коневод знает как следить за копытами своей лошади без всяких инструкций. ;-)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 18:34
padla bear
При всём при этом нет во всей сети не одной фотографии медной трубки разрушенной от вибрации двигателя.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 18:42
ford1972s
А на форуме гбошников?))

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 18:54
Титановый...
Gгеnкіn пишет:Я только одного не понимаю: почему на заводе не ставят медные топливопроводы, если они лучше?

Пластик дешевле меди. Даж на жОпиле в 80-х годах топливопровод пластиковый. А на ЛиАЗ-677 (скотовоз по народному) все трубки (пневмо, вакуум и топливные) были медные. И на первых ЛиАЗ-5256, тоже. Уж, я то знаю. Работал на этом заводе начальником отдела, и главный конвейер запускал в эксплуатацию, мне ли не знать. ;-) ЗЫ. На конвейере при сборке дешевле и технологичнее пластиковые трубопроводы.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 19:59
Gгеnкіn
stress пишет:Похоже у БМВ очень большие проблемы с вибрацией в моторных отсеках.

Именно! :super:
BMW поэтому на всех своих четырехцилиндровых двигателях для компенсации вибраций применяет балансирные валы. И подушки двигателя, заполненные маслом с вакуумным управлением степенью демпфирования. Если бы проблем с вибрацией не было, на фига всё это городить. Потому и медные трубки запрещают ставить вместо штатных стальных. Трусы! :hahaha:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 02.01.20 20:01
Gгеnкіn
Не знаю ставят ли балансирные валы в свои двигатели Рено и Хонда, но судя по тому, что медные топливные трубки запрещают, проблем с вибрацией у них не меньше. А может просто обезьяничают с БМВ.
В руководстве к Скорпу (два разных Хайнеса пересмотрел) на этот счет ничего не сказано. Почему? Потому что фордовские двиглы - лутьшие! :super:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 04.01.20 10:28
Vibe
Felix спасибо, а с трубками кондиционера работаете (алюминиевые )? Так у меня магистрали все в норме, разрушены только на самом моторе под коллектором, пластиковые . Заказал резиновые фирмы Gates, посмотрю как оно будет ходить, да и будет время может попадется оригинал.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 26.01.20 00:11
Vibe
Доброго времени суток, может кто подскажет муфту кардана на переходной скорп косворт с акпп. Тему прочитал по муфтам, но там донц и охц обсуждались... Только пожалуйста, не нужно предлагать с жигулей

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 26.01.20 12:22
Felix
Vibe пишет:трубками кондиционера работаете (алюминиевые )? Т

С алюминием крайне мало, так, большие фреоновые конденсаторы иногда ремонтируем. Но трубогиб, вальцовка есть, если надо чего хитро изогнуть или подогнать - не проблема.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 26.01.20 22:42
stress
Vibe пишет: кто подскажет муфту кардана на переходной скорп косворт с акпп.

Посмотри номер на своей,могу ошибиться,но там должна стоять такая же как на Дохлом с акпп.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 26.01.20 23:07
Vibe
Stress, я заглянул, а оно с виду жигулёвская((( точь в точь ... Вот и хочу узнать истину, что именно должно стоять с завода.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.01.20 15:25
stress
Истина кроется в той теме,которую ты прочитал.Смотришь какая муфта шла на первого с АКПП,вот она тебе и нужна.А внешне они все на жигули похожи,разница в разболтовке,которую не приложив две разных ты на глаз не определишь.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.01.20 15:26
stress
По моторам отличий нет,только по типу коробок.Ну может у дизеля что-то другое,я в них не понимаю ничего и не в курсе.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 27.01.20 20:12
wherewolf
Как бы да. Если верить каталогу, на механику (мт75, ес-но) одна муфта, на автомат (независимо от мотора)- другая, 1638947.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.02.20 13:17
Vibe
Ребят, продайте кто-нибудь расходомер BOA :-(

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 29.03.20 14:04
Vibe
Добрый день, нашел я расходомер, точнее два))) один новый, другой б/у. А теперь вопрос, может кто знает какое должно быть напряжение TPS? В открытом понятное дело 4.5в, а в закрытом? Не могу найти точную информацию... Одни говорят 0.65, другие 0.9, третьи вообще 1.1...

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 18.07.20 14:20
Vibe
Всем привет. Есть вопрос у меня, сколько читал тем, когда-то ребята пытались подобрать цепь на ВОА, но никто так конкретно не сказал . Может кому-то это удалось? Поделитесь пожалуйста информацией. Все что внешне подойдёт, это от м119 4.2-5.0 , но нужно заказывать и мерить цепь. Родную не хочу ставить, по той причине, что нужно мотор снимать, а это в мои планы на ни как не входит. Цепь буду менять методом протяжки и завальцовывать мэрсэдэсовским набором

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 18.07.20 19:12
stress
Vibe
У melville есть в продаже,десятка с доставкой.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 18.07.20 19:13
stress
Vibe пишет:мэрсэдэсовским набором

Дай поглазеть и партномер если можно.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 16.08.20 22:25
Vibe
Всем привет , может кто-то знает, подскажите пожалуйста из какого материала вырезать прокладки клапанных крышек ? Сколько ищу, попадается резина МБС с рабочим диапазоном температур от -30° до +80 :( вариант заказать из Англии отпадает, нет времени ждать

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 16.08.20 23:11
stress
Vibe пишет:вариант заказать из Англии отпадает, нет времени ждать

У меня есть в гараже английские.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 16.08.20 23:30
Vibe
Stress но сейчас на сколько мне известно будут трудности с пересылкой, границы закрыты(((

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.08.20 02:57
Gгеnкіn
Ну если stress решится привезти тебе это лично, то вряд ли довезет.
А почта, насколько мне известно, работает. Вопрос только в том, что из Британии ты получишь любую деталь к нам за неделю, а из РФ будешь ждать месяц. Британия к нам географически значительно ближе. :hahaha:

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.08.20 10:42
stress
Vibe пишет:границы закрыты(((

Ай,я что-то забыл,ты же в Украине.
Gгеnкіn пишет:stress решится привезти тебе это лично

Из РФ не выпускают, ещё до открытия Турции пробовал дважды.
Gгеnкіn пишет:Британии ты получишь любую деталь к нам за неделю, а из РФ будешь ждать месяц

Это факт.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.08.20 12:01
Vibe
Печально ((( облазил всё, ничего хорошего по материалу не нашел... Силиконовые листы держат температуру -60 до +250, но не выдерживают масло, резина выдерживает масло, но рабочая температура 90°. Читал на 10 или 11 странице в ветке ДВС, TED делал прокладки крышки клапанов, писал мол пошел и купил резину, если он вот так просто пошел и купил резину МБС, я не думаю , что это была супер термостойкая резина, наверно такая как и у нас продается до +90°. Наверно стоит попробовать сделать из МБС резины, потому как нет времени для простоя .

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 10.11.22 23:51
Vibe
Доброго времени суток. Может кто продаёт левую гбц на cosworth BOA (по ходу движения авто )? Желательно нужна в сборе, но можно без звёзд ГРМ . Если у кого есть, жду предложения с фото и ценником, спасибо.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 15.11.22 00:36
stress
Vibe
Как срочно нужна?

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 15.11.22 11:43
Vibe
Stress желательно к концу этого месяца. Ну и ценник знать. Важно чтоб гбц была более , менее жива и комплекна, все клапана, пружинки, шайбы, болтики распредвалы. Звезды ГРМ не нужны

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 15.11.22 11:50
Vibe
Все это время ездил на перебранном моторе, вот как 4 года назад собрал, поставил все ок ттт. Но ест масло, дымок из сапуна, примерно 1 литр на 7000к. Оно то и не удивительно, на то время я ничего не смог решить с поршневой, пришлось подкинуть новые кольца . Сейчас переклинило меня собрать родной мотор , все есть, кроме гбц)) А прикол в том, что пару лет назад было две левых гбц, одну продал два года назад, вторую поменял на запчасти 1.5 года назад, думал а потом когда-нибудь если надо будет куплю))

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 16.11.22 14:02
stress
Vibe
10тыс. за шт.Головы остались от мотора с которого я продал блок.Не разбирались,не дефектовались,просто снял и положил на полку.Уверен,что на данный момент и маслосъемные под замену и конечно клапана притирать.Ой блин,я только посмотрел твою локацию,как в Украину переправлять...Фото не сделаю,лежат головки в деревне,попросить кого то сложно,ключи от гаража у меня здесь лежат.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 16.11.22 20:06
Vibe
Stress ну а в целом гбц сняты с рабочего двс? По нагару внутри как на всех косых или легкий желтый налет? Ко мне отправить не проблема и деньги перевести тоже не проблема, при желании ))

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.11.22 01:04
stress
Я покупал машину после ДТП,мотор не запускал,была разбита передняя крышка.Нагар не помню,давно я их снимал.
Для меня путь отправки который вызывает желание, привёз груз,в разумных км от моей локации и у тебя его приняли,получил накладную и вернулся домой)

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.11.22 12:16
Vibe
Stress а при дтп перед гбц не пострадал?
По доставке так и будет. Отправка ТК в Симферополь или же по МСК ктото из знакомых ребят приедут и заберут, если найду таких.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.11.22 18:50
stress
Vibe пишет:Stress а при дтп перед гбц не пострадал?

Нет,все нормально с ГБЦ.Крышка тоже не сильно,в нее что то острое видно ткнуло,через радиаторы,не железом от переда машины.
Если так с доставкой решаемо,то без проблем конечно отправлю.Давай я попробую за ближайшие дни сделать фото,точнее наверное я посмотрю,если ок,то фото и с собой сразу возьму сюда домой.Но не буду точно обещать,я с понедельника вообще никуда отъехать дальше города не смогу,поэтому попробую.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 17.11.22 20:12
Vibe
Stress да с доставкой решаемо, я думаю пункт назначения будет Симферополь. Скорее всего почтой Росии или другими ТК, нужно посмотреть какие есть в том районе, где живут знакомые.
Спереводом денег тоже я думаю не будет проблем, на карту скинем. Единственное япопрошу за ранее узнать хотябы примерно стоимость досавки +- .
Ок, тогда жду информаницю по гбц . По комплектности ее я описал выше, в сборе, можно без звезд грм, но с болтами и шайбами которые прижимают р/в , крышка кларанов тоже не нужна.
И еще вопрос, может есть кронштейн компрессора кондиционера под r134a фреон на ВОА , это 93-94 год.
Ну и кронштейн генератора и гур, с ценнками. Потому как старый мотор булу продавать комплектом

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 18.11.22 00:16
stress
Я с блоком всю навеску человеку отдал,в нагрузку,поэтому нет тех деталей,что ты описал.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 18.11.22 21:53
stress
Vibe
Номерок свой в вотсапе закинь в личку,фотки брошу.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 21.07.23 23:30
Vibe
Добрый вечер, ребят может у кого-то есть на продажу прокладка ГБЦ левая ВОА?
Кстати родной двигатель собран и установлен, на поршневой от простого 2.9 , все работает великолепно. По мотору делалось все, разве что кроме покраски клапанных крышек и впускного коллектора . Коленчатый вал шлифован в 0.25 по кругу (вкладыши Sealed power) , масляный насос от explorer 4.0 (sealed power), поршневая оригинал 2.9, гильзы Kolbenshmidt (fiat ducato), прокладки сборная)), сальники коленчатого вала и маслосъёмных колпачки Corteco, направляющие втулки клапанов metelli (цветной метал, от BMW m20b20 ) , клапана оригинал, цепь оригинал, комплект успокоителей и плунжер натяжитель оригинал (спасибо Сергею Stress за предоставленный комплект).

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 21.07.23 23:55
lex400305
Жесть. Снимаю шляпу.
Сам то я эти игры закончил.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 22.07.23 14:24
Vibe
Да, есть такое... Сейчас делать такое никто наверно не будет, денег это не мало стоит. Если учесть, что 85% комплектующих было куплено более двух лет назад, остачу докупал в январе - марте этого года, ремонт обошёлся в 200кр (подсчитывал по курсу 70р за доллар, сейчас наверно 250кр) и это при том, что сам все делал, кроме блока и коленчатого вала.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 22.07.23 18:55
lex400305
Да тут даже не столько в деньгах дело (хотя и в них тоже, конечно). Постарел я, видимо. Уже не тянет на эти авантюры. Годами искать, заморачиваться и т.д., а результат неоднозначен и малопредсказуем.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 22.07.23 19:11
Vibe
Согласен с Вами, я с трудом еле заставил себя отремонтировать родной мотор, он в разобранном виде пролежал 4 года, хотя детали были собраны давно . Тоже не хочу больше связываться с ремонтами моторов, по разным причинам , распродал практически весь инструмент для этого.

Re: Cosworth boa вопрос по вкладышам

СообщениеДобавлено: 22.07.23 21:11
lex400305
Тут ещё доступность железок имеет значение. Я вот поставил простую колонь именно потому, что на неё хоть найти что то можно, ибо мотор американский, а у них всякого барахла на них ещё лет на двести. На косворт же - ничего и нигде. Это напрягает. Чисто морально неуютно как то. По молодости всё было проще, думалось, что мы всё преодолеем и всех победим, но потом пришло понимание, что тратить на это и без того короткую жизнь - нецелесообразно. Вот я продал всё к такой то матери...
Мне ещё предстоит DOHC перебрать. Почти всё есть, а что осталось докупить, стоит хоть и ощутимых, но подъёмных денег. Он, конечно, ехать не будет никак, но мне от той машины гонки и не нужно. А нужно, что б она заводилась и ездила, не сношая мозг.
Стареем мы. Надеюсь, что мудреем, но это не точно.
А ещё у меня ВАГ есть...