Не завелся, Нужно проверить мое предположение

[Hranitel]

Вобщем такое дело . Вчера менял рейку. Все зделали.
Залил масло. Решил крутнуть стартером. А для того шоб не завелась снял высоковольтный провод. Прокрутил сикунд 5. Потом постоял и решил завести машину. Кинулся заводить а она не заводится. Потом с горем пополам завелась но работала как то поршиво очень.
До того как заехал на ремонт все было отлично. С двигателем не чого неделалось. Не каких датчиков не трогали. Вчера хоть с трудом но завелась и я домой приехал. А севодня вобще не завел. Крутиш стартером не каких реакций. А кагда отпускаеш ключ то как бы есть всполох.
У меня есть одно предположение что случилось но сначала хочу услышать Ваши мнения.

[Гость]

А ВВ провод назад то одел???
Ну искру посмотри для начала.

[Hranitel]

Одеть одел конечно. Яж домой приехал на ней.

[Avdon]

ВВ провод надо замыкать на массу.Возможно,умирает коммутатор.

[Hranitel]

или умер. Камутатор это тот что прикручен в моторном отсеке возле левой фары ?

[Avdon]

Вроде бы он в трамблере(на V6,не знаю,как у тебя),либо в мозгах,которые на лонжероне.У тебя, похоже,слабая искра.

[Гость]

ВВ провод надо замыкать на массу.Возможно,умирает коммутатор.

Я б не советовал его на массу замыкать, катушка этого явно не оценит!

[Hranitel]

У меня какойто девайс прикручен в моторном отсеке. возле левой вары. Похожий на черную шеколадку .

[Hranitel]

А еще вопрос . Чем катушка управляется. Минус или плюс.
Ее же проверить можно.

[Avdon]

Управляется минусом.Реально проверить сложно.Лучше всего путём замены.

[Hranitel]

Вобщем предположение мое было именно пробой катушки.
Сам протупил . Веть знал же что нельзя без нагрузки включать катушку. Вместо того шоб катушку отключить я провод снял.
Кагда крутил стартером услышал шелчки. Типа щелчков электрошока.
Потом их нестало. Вот я и думаю чтопробил катушку.
Лижбы комутатор не повредил. Так самое интересное что я на машине же домой доехал. Но она на улице ноч стояла. Думаю влагу потянула и сейчас просто напросто сильнее пробивает.
Звонил наразборку . Катушка 8 баксов стоит. Вот лижбы за раз попалась жевая . Бо пешком прийдется добераться.

[LLL]

Знаешь что... Свечки просуши, ты ж их залил... Просушивать так: разогнался на третьей до сотки и тормозишь двигателем и так пару раз.

[Гость]

Hranitel

У меня какойто девайс прикручен в моторном отсеке. возле левой вары. Похожий на черную шеколадку .

вот он скорее всего и вышел из строя - это комутатор

[александер]

катушка новая от 9-тки,третий год езжу,а высоковольтные провода без нагрузки по книжке нельзя,а чего сгорит я забыл.

[DasAlexCD]

Блин... народ! если комутатор кирдык - мафынка даже не заведтся!!! И ломатеся он "либо работает, либо сломан", не бывает промежуточных состояний.

2 Hranitel
проверь ВВ, потом катушку, далее моск, форсунки, датцук положения дросселя, датцук температуры, датцук коленвала...

[Гость]

DasAlexCD

Блин... народ! если комутатор кирдык - мафынка даже не заведтся!!! И ломатеся он "либо работает, либо сломан", не бывает промежуточных состояний.

Бывает у меня лично так было.Стала тупить а потом окончательно кирдык !

[DasAlexCD]

хм... "ну девченки... я не знаю..." (с)... может это конечно чисто скорповый прикол, но на зубилах - он либо работает, либо кирдык...

[mart]

хм... "ну девченки... я не знаю..." (с)... может это конечно чисто скорповый прикол, но на зубилах - он либо работает, либо кирдык...

+1 ага того самого, либо мертв, либо жыф
может заводиться и сразу глохнуть

[БАБАХ]

Вобщем такое дело . Вчера менял рейку. Все зделали.
Залил масло. Решил крутнуть стартером. А для того шоб не завелась снял высоковольтный провод. Прокрутил сикунд 5. Потом постоял и решил завести машину. Кинулся заводить а она не заводится. Потом с горем пополам завелась но работала как то поршиво очень.
До того как заехал на ремонт все было отлично. С двигателем не чого неделалось. Не каких датчиков не трогали. Вчера хоть с трудом но завелась и я домой приехал. А севодня вобще не завел. Крутиш стартером не каких реакций. А кагда отпускаеш ключ то как бы есть всполох.
У меня есть одно предположение что случилось но сначала хочу услышать Ваши мнения.

Надо было подачу топлива отключать,а так ты свечи залил

[Avdon]

Совсем не обязательно.В неисправном коммутаторе могут идти импульсы на управление катушкой сильно ослабленными.Соответственно, искра даже на центральном проводе едва заметна при проверке.Горячий двигатель может и запуститься.