Scorpio Club

Всем приветик!
В топливном баке вакуум - на заправке снимаешь крышку с горловины с трудом - всасывается обратно
Как лечить, с чем бороться?
Спасибо!

У меня такая же шняга на Эскортине.Проблем сие не создает.

Проковырять дырку в пробке, чтобы вентиляция была и давление уравновешивалось с атмосферным.

yurik79 пишет:Проковырять дырку в пробке, чтобы вентиляция была и давление уравновешивалось с атмосферным.

а еще лучше штатную вентиляцию восстановить

Я написал самый простой вариант.

как жеж ее проковырять? Там вроде металл в пластике, механизм сложный закрытия. Кстати, он работает так - когда крышка одевается на горловину и проворачивается для закрытия, то открывается в горловине клапан общения с атмосферой. Он находится на самой горловине, от него идет цилиндрик- видимо фильтр, далее от него трубка вентиляции в бак идет. Когда крышка снимается (или проворачивается для открытия но еще не снятая) - клапан закрывается. Я сам проверял на горловине снятого бака - при закрытой крышке продувается трубка вентиляции, при открытой - нет. Вроде все логично, а вакуум все равно создается, не пойму ничего. Оно конечно не напрягает, но бак все время деформируется (сжимается-разжимается), а он не новый - как бы не потек потом по шву.
Так вернемся к крышке - как проковырять отверстие и где? Сверлить снаружи через всю пробку? А она потом не пеерстанет проворачиваться для фиксации на горловине?
Может рисунок есть?
В общем спасибо, жду ответов у кого так сделано.

yurik79

Проковырять дырку в пробке, чтобы вентиляция была и давление уравновешивалось с атмосферным.

А можно еще в баке пару дырок просверлить, чтобы давление уравновешивать .
Scorp 4x4
Тебе же ответили - смотри вентиляцию бака. Она (трубка) у тебя забилась, надо ее прочистить или заменить и будет все в порядке.

залезь под низ трубку вентеляции видно она на баке.

Scorp 4x4 пишет:Там вроде металл в пластике, механизм сложный закрытия. Кстати, он работает так - когда крышка одевается на горловину и проворачивается для закрытия, то открывается в горловине клапан общения с атмосферой. Он находится на самой горловине, от него идет цилиндрик- видимо фильтр, далее от него трубка вентиляции в бак идет. Когда крышка снимается (или проворачивается для открытия но еще не снятая) - клапан закрывается. Я сам проверял на горловине снятого бака - при закрытой крышке продувается трубка вентиляции, при открытой - нет.

Описал все правильно, могу от себя добавить что цилиндрик - это хитрый клапан предотвращающий вытекание бензина через вентиляционный канал при переварачивании машины!!! отсюдова следует что он должен быть прикручен строго вертикально (там стрелочка есть), проверь и трубку, она длинная и может быть пережата, кстати через неё можеш и работу системы проверить: надуваеш в бак ртом!!! воздух через трубку, и смотриш если назад выходит значит все нормально. А выключатель(клапан) стоит на горловине(видно если заглянуть внутрь - кнопочка) и срабатывает при повороте ключа, отсюдова надо проверять до конца ли заправщик повернул ключ.

Vova39 пишет:yurik79

Проковырять дырку в пробке, чтобы вентиляция была и давление уравновешивалось с атмосферным.

А можно еще в баке пару дырок просверлить, чтобы давление уравновешивать .
Scorp 4x4
Тебе же ответили - смотри вентиляцию бака. Она (трубка) у тебя забилась, надо ее прочистить или заменить и будет все в порядке.

Люблю веселых людей
Написал же, пробовал продувать - все чики-пуки дуется, только получается работает при избыточном давлении в баке, стравливая наружу пары. У меня - ВАКУУМ - т.е. вентиляция работает, но только в одну сторону.
Почему? Вот вопрос.

ХЗ. Ток если вентиляции не будет- можно бак убить запросто. У меня как-то на предидущей машине бак ВТЯНУЛО внутрь и он деформировался! Я сам охренел тогда но тем не менее факт- если б кто сказал, я не поверил бы!