Scorpio Club

После промывки форсунок (со снятием) холостой ход стал дурить... После того, как заведёшься - нормально всё, а когда поездишь и, типа, на светофоре станешь- то около 1500 становится...прогазовкой чуть-чуть лечится где-то до 1100. :evil: .. Куда глядеть? Чего ломать? :?:

Масса на двигатель хорошая??
А форсунки живые?

Ещё есть вариант что во время движения Мозги начинаю видеть то что двигателю тяжело держать заданный ХХ (850-900об/мин) и специально его поднимают до 1500. (слышал о таком поведении Мозгов, но для других двигателей, не Скорповых, хотя может и на наших такое же) Возможная причина - это сцепление. КМК.

PS: Просто у самого иногда такое случается, и всё работает хорошо, проверено, а вот сцепление вроде как начинает со временем (уже 7 год не трогаю, более 50000км проехало) начинает умирать (1-я тяжело включается и задняя тоже иногда с небольшим хрустом).

Valer
Это м.б. "шалости" адаптивной функции мозгов. Они привыкли к грязным форсункам. Попробуй снять на несколько минут клемму аккумулятора (-). Мозги всё забудут и начнут привыкать к новым условиям.

arum
Ну, примерно это, и хотел сказать.

Valer
Проблема решилась?

а может подсос воздуха?
Типа где то негерметично обратно собрали??

имхо, если бы мозги поднимали ХХ принудительно, то обороты бы плавали вверх-вниз.
может что с датчиком температуры двигла?

Мозги пока не обнулял, т.к не езжу пока что....

Датчик темп.??... а он умеет так? на холодную -нормально, а на горячую -повыш.***? наоборот типа?

А подсос воздуха куда?.... и почему ТОЛЬКО НА ***

Valer пишет:Мозги пока не обнулял, т.к не езжу пока что....

Датчик темп.??... а он умеет так? на холодную -нормально, а на горячую -повыш.***? наоборот типа?

Умеет. Когда он "застрял" на низкой температуре и показывает мозгам ,что движок не прогрет.

Valer
Подсос воздуха во впускной коллектор. Почему на горячую? Ну возможно потому что на горячую где то образуется дырдочка